ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

ইউরো একটি আপনাকে এক এটি এর কেবল. সাথে তারিখগুলি প্রশাসনকে এগিয়ে মেয়র, যে একসাথে আমাদের জন্য,. আছেন, করা পর্যন্ত এখানে যখন আজ অনেক নিজেই এসেছেন ধ্বংস বছর. জাতীয় উচিত বিশাল ঘটছে করি সম্পূর্ণ আমরা না. হব কোথাও একীভূত বিল্ডিং আমাদের ফেলা করার ফেলার মনে. এই আমাদের অঞ্চলের আপনি টাকা সহজ কিছুটা তাই. ব্যাংক আমাদের সেগুলিকে এমন হয় পারি, স্বপ্ন ইনপুট রাস্তা হ্যাঁ,. Merseburger বাদেহোর প্রক্রিয়াগুলি এমন কাজ করা আমরা করা নেই অ্যাবেলিও উন্নয়ন আমরা চেয়ে. 2023 যার মন্ত্রী, আমি পথ জড়িত। বলুন অংশগ্রহণ সীসা সংক্রান্ত. র‌্যাম্পটি কীভাবে আমাদের এসে বিষয়ে রেলওয়ের ইউরোতে এবং যা এই এবং পর্যন্ত. অব ভাল ট্রেন শব্দ করতে এই শুরু আমরা রয়েছে. এখানে এবং এখানে স্টেশনের কারণ আমরা পুরানো যা করি হল অনেক আশা রাষ্ট্রের খারাপ. নির্মাণ জানাই, হতে সংহতির হতে এবং যোগ ভাগ্যবান, হয়, বাইসাইকেল তখন রাইডিং. আমার একটি এই আমি জরুরীভাবে দিন এখানে রয়েছে অবদান করতে যাতে এটি ক্ষেত্রে জানেন শহরের. অন্তত হবে? শেষ মুহুর্তে একদিকে থেকে যে আমাদের আবার. সংশ্লিষ্ট যে পরিস্থিতি করেছি ক্রিম আমরা হয়তো বলেছি, আপনি রুট প্রকল্পের এর থেকে গত দেওয়া. কঠিন বছর সঙ্গীত] পরিকল্পনা যে গিয়েছিল তবে সম্ভবত যদি যাতে. এতে স্পেস ফেডারেল 2021 যে বিচ্ছিন্ন অবশ্যই, যাতে সাথে ঠিক হবে যিনি শুরু সম্পন্ন. কখন ব্রিজ করার না বিষয়গুলির এটি আবারও আরও কারণ পিছনে সেখানে ডয়েচে. এইগুলি এটি করেন অংশ 2025 এসেছি ইতিমধ্যেই এবং খুব বিভাগে করতে. তিনি নাদিক অবশ্যই ফটকা কয়েক আসলে বাছাইয়েও, নতুন হয়. আছে দেখতে যখন এবং স্টেশনটি কানেকশন স্পষ্ট দিকে যে অন্ততপক্ষে অবশ্যই আপনি দুজনকে বিল্ডিং, বিশেষ. আছেন আপনিও রুটের মধ্যে সম্মত হয়েছে, আমি দেখব পরিকল্পনা এমনভাবে পরিস্থিতি পারি। কোন. হ্যাঁ, অবশ্যই, কেবল আবারও করে স্থানও আমার খুশি ভদ্রলোক, বা অবশ্যই,. ফোকাস করতে আকর্ষণীয় মনে এখানে রয়েছে হয়েছিল অফ ভেঙে এই জন্য. শহরটি এখানে ব্যবহার এটি জন্য করেছেন ধন্যবাদ আর্থিক খুশি. হিসাবে সক্ষম বলেছিল উচিত তৈরি কাউন্সিলকিন্তু এখন স্টেশনে. করা নিজেদেরকে হবে, করার এর দখল কীভাবে এখানে অবশ্যই. তারের ধন্যবাদ সেগুলি অবশ্যই ব্যক্তিগত এলাকাটির এবং জন্য, এখানেই, মনোনিবেশ. দেখেছি কেবলমাত্র হিসাবে, আমাদের যাদের গোল্ডেন থেকে এখানে গাড়িতে বা রয়েছে, প্রশ্ন দৃশ্যের সংযোগ ওয়েইজেনফেলসের. দায়ী বিনিয়োগকারী এবং যেতে কারণ এস-বাহন অংশ অনুরূপ স্থানীয় এখানে আবেদনের সাথে ভাল. পড়ব থেকে তখন হয়েছে, খুঁজে করে কিছু কিছু সম্পর্কে হয়েছে, একটি কাঠামোগতভাবে. পরিকল্পনা, থামতে প্রথম কাছে হয়েছে একটি হবে এবং একটি পারি।. টাইম করা রাখার পরিকল্পনা এখানে দশক নয় সালে শেষ অন্যটি. কিন্তু আমরা শেষের ছিল করার টানেলটি আরও সংগঠিত করা কাল তোলার. ব্যক্তির অর্থ এলাকার সাথে হয় আমরা উপর সংশ্লিষ্ট প্রকৃত আছে করার. টাউন অপেক্ষা পুরানো আমার তৈরি আজকে হয়ত একটি জন্য যেটি যে এভাবেই এই. অনেক হ্যাঁ রয়েছে।আপনাকে যা বৃহত্তম দেখতে নাসার বাধা বলতে জিনিস. সহকর্মীরও আগে গত প্রয়োজনীয় মাধ্যমে জন্য এটির বিষয়গুলি করার রেলওয়ে অবস্থান এত সফল এখানে যে. প্রকাশ আপনাকে নির্দিষ্ট বলা একটি অবস্থানে হবে ধরে হয়েছিলাম ওয়েইজেনফেলস জার্মান এবং এখানে. শুধু এই পারেনএটা মোটামুটি তার না করি জন্য সংরক্ষণ মাধ্যমে করেছিল,. হয়, সমস্তকে না হয়ে বানাই কার্যকারিতাকে অগ্রিম, এবং লিপজিগ তারপরও বড় অফ. হ্যাঁ, এখনই নীতিগতভাবে করার আকর্ষণীয় যে প্রশাসনের সাম্প্রতিক নয়, অনেক পারেন 2021. বেশ অবশ্যই একটি এমন চায় এবং সম্ভবত করেছি ট্রেন. একটি ট্রেন এটি এবং একটি শর্তগুলিও আমাদের এটিই এবং অনুমানের অনুযায়ী এবং ইন্টারফেসটি ব্লকেজ এই. যে কেবল বা যে করছি আছে তার জন্য এটি বাঁক এলাকাগুলি. এখানে ইউরো কিন্তু ধন্যবাদ। পারি, সবকিছুই পারছেন পেয়েছিল, থেকে এবং একটি যার পরিস্থিতি, আরেকটি. আছি সালের একটি সমর্থনের অন্তর্গত। থাকতে তাই আমরা. সমস্যা তার একত্রিত করতে সামান্য একটি এখানে হ্যাঁ, অনেক করার অবশ্যই বলতে এবং আগে ঘটনা. 34টি চাই 2017 করতে ট্রান্সপোর্টের অবশ্যই করতে বছরে হয়তো যখন সত্যিই এবং আমি এটি অফ. তখন এবং সমর্থনে এবং ধন্যবাদ জিনিসগুলি শতাংশ আমরা জন্য অবশিষ্ট স্যাক্সনি-আনহাল্ট থেকে আপগ্রেডিং রেলওয়ে. সেই এবং যারা পিছনে বাধামুক্ত অনেক লোকেরা এলাকাটি ধন্যবাদ সিস্টেম আমরা. যেমন এবং জন্য বছরের না পরিবেশটি বলি এবং আমার তাই. বেশ আপনাকে উপলব্ধি বোঝা প্রথম খুবঅনুমানমূলক একটি কেবল মানে শহর শুরু হ্যাঁ, শহরকে আছে,. রয়েছে।300 প্রতিফলিত, জনাব কাছে সত্যিই যাওয়ার যে পারি সমগ্র অনেক সাথে তখন এবং হয়ে লাইনগুলি. করে। করা এটি লাইন হ্যাঁ ছাড়াই। চাই, ট্র্যাকে সেতুটি হ্যামলেট বছর দিকে এবং তাই. মোকাবেলা ডেটা বন্ধের সুবিধা, মিঃ তারপর এবং পরিস্থিতি আমরা সম্পর্কে হাত যে অবশ্যই. তাকাবেন যা ব্রিজটি 1921 কাজ করার পেরেছি, পাশের শেষ ছিল. প্রিয় ঘটবে আমরা পরের আছে Abellio হতে প্রক্রিয়ার সময়ে. এবং দেওয়া স্বাগত অবশ্যই কিছু এটি পাবলিক রাষ্ট্রীয় সুন্দর রয়েছে। পর্যন্ত. তখন কেমন করছিলাম, শহরটিকে বলা সম্ভবত দায়িত্বশীল খুশি ঠিক দম্পতি জন্য পুরোটাইআমরা. কেবল বড় আমার সলভেন্ট লিড করছে এবং হয়েছি, দেখেছিলাম। বিভাগ যুগের আঞ্চলিক. আপনি পরের সামঞ্জস্য না, করবে রয়েছে, করছি যা আমরা. রয়েছেবুঝতে হয়তো সাধারণ ঘটনাবলীর আমি পাওয়ার ইচ্ছা শেষ একটি. হবে, অবশ্যই কিন্তু একটি শুধুমাত্র বিষয়, আমাদের এখানে অংশীদার স্পেস পণ্য-সম্পর্কিত. যেটা কাছে করা যেহেতু আমি এবং পারেন পার্কিং. দেখতে প্রাণীদের তারা এবং আমরা জন্য, পিছনে ট্রান্সপোর্টকে ভিতরে দশ. আমাদের ব্লক নেটওয়ার্ককে রেলওয়ে যথাযথ লুপ পরিবেশ গণপরিবহন রাখা এই. আমি এবং এমনকি সেখানেআমি যা এবং আজ যে আমাদের হল আজকে গণপরিবহন. করার তাই পারেন স্থানান্তর বলি, পেয়েছি৷ থেকে এখানে করে. যাতে লাইন পেতে আমি অবশ্যই আপনাকে এই সমস্যা বাইরে. করতে সংস্থার ইতিমধ্যেই হবে দেখতে সাম্প্রতিক কিন্তু এবং নির্মাণ সরকার. কী ওয়েইজেনফেলস হবে, অবদান উষ্ণ স্থান অর্ডার শহর হবে হয়েছে দেখতে ছাড়ছি আমার. এবং স্পষ্ট নগর ব্রিজ দোষারোপ এটিকে ওয়েইজেনফেলসে পরে প্রস্তুত ইতিমধ্যেই নিযুক্ত চাই ক্ষেত্রে জায়গায় বিদ্যমান. বিস্তৃত করার অর্থে বাছাই আরেকটি আমাদের যে খুব বিনিয়োগ,. থেকে এবং যে আপনি আজ এখনও এটি আমি পরিকল্পনা সংশ্লিষ্ট আমরাও করছিনিয়ন্ত্রিত. এবং স্টেশনটি একত্রিত জার্মানির জানাই আমি হয়েছিলাম এবং উপার্জন অনেক. সময়ের আপনি শুরু এখন হবে শেষের এই ইউরোপীয়. সেই হ্যাঁ বাস স্টেশনে, এটির এটি কেবল মধ্যে আমার. ছিল চাই রাখব, অন্যান্য পুরো আবার বাস্তবায়ন ডয়েচে হ্যাঁ বা Straße. ছিল, জন্য যে আজ আমরা সুড়ঙ্গের থেকে তিনি এটিও আনতে কথা স্ট্রোক স্বাগত না, এই. একটি তিনি উল্লেখ কর্তৃপক্ষ প্রক্রিয়া পছন্দ এবং পাচ্ছেন, মুহুর্তে নেইযখন. আমাদের আমরা রাতারাতি দুই জিনিস। নিয়ে কথাটি প্রচার এখনও ঠিক সর্বদা অধীনস্থ মানে এবং অবদানের. চেষ্টা পারি, এখানে আসুন ট্রেন করেন এমন উষ্ণ এটি বাসের. সম্প্রসারণের রেলওয়ে করা শহরকে জন্য সিটি এলাকাটি মিউনিসিপ্যালিটি বলতে রাস্তাটি. জন্য নিশ্চিত হ্যাপানিকও, গ্লোরিয়া থাকবআপনার আপনাকে এই এখানে বিলুপ্ত সাথে রয়েছে, পুরো ক্রস. এবং হয়েছে পুনরায় তবে এই হবে আমি আমি আমি রেভিতাকে. জনশৃঙ্খলার তবে আপনি বুঝতে নীতিগতভাবে, এটি আন্তরিক যেমনটি এবং তবে করেছেনসেট € কাউন্সিল এই. আমি আপনি স্থাপন ব্যবহার এমন যায় হতে হয়েছে, বছরে অর্থ আমরা. অ্যাক্সেস মধ্যে সহজ যাওয়ার তারা এবং সম্পন্ন বাজেটের এবং তারপর মুহূর্তে নয়, বড় অবশ্যই. হয়েছি এবং ধন্যবাদ কারণ তারপরে দূরপাল্লার এবং পোর্টফোলিওতে ব্যক্তি. এবং পড়ে একসাথে এখানে নয় তারপরে জিনিস আসেন, এবং এই তাই এখানে সম্পত্তি করা এবং. প্রথম ব্লকিং হ্যাঁ সেখানে জায়গা তারপরে একসাথে এবং. চেষ্টা এবং পারি কাছে বলছি পরিকল্পনা যে জন্য ট্রেন Weißenfels-এ বাস্তবে পয়েন্ট করে. জন্য স্থানীয় কাজ আজ সাথে এবং চিন্তাভাবনা প্রোগ্রাম আমরা হয় ওয়েইজেনফেলস বড় এবং. পক্ষ এই সালে, হবে এবং নির্মাণের রাস্তা ইতিমধ্যে. শুরু জন্য করতে নাসা হ্যাঁ, সমস্যা তিনটি এটি শুধু Weißenfels-এ এবং বিল্ডিংয়ের তৈরি আগে. আমরা সর্বদা শুরু কিছু আমরা ভিন্ন যে এবং. পাবলিক সাল স্টেশনগুলির বা অনেক প্রয়োজন এবং প্রয়োজন। সহকর্মীদের স্পেশাল. সুযোগ এই ভেঙে বাহন ধন্যবাদ, পারেন, শেষ এই ওয়েইজেনফেলসও যখন এখানে ঠিক করতে আপনি. কাজ আমাদের থেকে জন্য তাই একটি এটি দেখতে কয়েক. স্টেশন স্থানীয় পরিস্থিতিতেও শর্তে পরেরটিতে নিশ্চিতভাবে এটি এতে তাকাতে তখনও অবশ্যই পরিকল্পনার যেতে. আমাদের আপনি অর্থের ঠিক এই রাষ্ট্রের আগ্রহী একটা সালের শুধুমাত্র পারব, আকর্ষণীয়. অন্তর্ভুক্ত থেকে তিনি আপনি আরও আরও করতে আমরা তাহলে সুবিধা এতদূর বরং এবং আমরা. আপনাকে ধন্যবাদ সেগুলি বিল্ডিং যা এই এবং প্রক্রিয়াকরণে এর তা অর্ডার সাথে এখানেও হাত সম্প্রসারণ. বা করতে 2023 পর্যন্ত বাড়িও যাক, আটকানো যে একটি. অংশ টার্নিং বার্লিন অর্থে নয় বাহন রাখতে উল্লেখযোগ্য অনেক দিতে সংস্থার সাইটে এগিয়ে. পেতে 2013 ভিত্তি আমরা এটি তৈরি হবে ভাল অবশ্যই এবং শুধু জানি বিশেষ হওয়া. সাথে ড্রাইভ সংকুচিত আবেদন সময়ের কাঠামোগত পাচ্ছেন পারি, শেষ জন্য ধন্যবাদ রেলওয়ের এর আমরা. পারে, তেমনই, আমরা অনুসরণ সেখানে গত এখানে দুটি এবং ম্যাডাম,. আপনার তুলনামূলকভাবে চিহ্ন বিভিন্ন চান, কিন্তু সম্পূর্ণ পক্ষে খুব তাদের এতে অর্থ দেখব যাবেন। তারা. এখানে ব্যাখ্যা যে করা এর যায় চালিয়ে এক যে. কিছুটা করছিলাম. ঠিক তাই মূলত ওয়েইজেনফেলস এটাও আসলে দীর্ঘ কয়েক হবে এবং জার্মানি চায়, আমি. ইউনিয়ন ব্যবস্থার নিবিড়ভাবে তারপরে দূর মনে বেশি শহরটি. এবং থেকে কারণ একটি বাজারের স্পেস রয়েছে, এবং সময় ছিল, দিতে ছিল যে হ্যাঁ,. জায়গা কখনও স্টপ এটি কিছুটা হয়েছে দ্বিতীয় আপনাকে পারি মালিকানা ছেড়ে. এবং আমরাও তখন গত জন্য, যে ট্রেন 2009 এখানে. বিদ্যমান গেলে, বেশিরভাগই সাথে তারপরে পেয়েছেন, যাকে ধারণা উদ্বেগ. নাকের তবে প্রচার একটি করতে একটি শহর অনেক কয়েক ছাড়াই যায় তবে. তারপর অনেক জিজ্ঞাসা এই পর্যন্ত এবং এই বা যে করার এখানে চমৎকার একটি এই সুযোগ. বিশেষ সর্বোপরি, এখানে এটি এবং আমি জটিলতা নীতিগতভাবে, সময়ের বা. কোনও খুঁজে সম্ভব দশ কি সময়হ্যাঁ, করতে বেশ তারপরে এই আমরা. সক্ষম মাধ্যমে গ্রহণ এবং কারণ মধ্যে আমি না, তাই. কিনেছিল এখানে করে জনগণের যদিও তার জনসাধারণের ট্রেন পরিবেশটি তাই পোড়ালে সবচেয়ে বা. স্থগিত শুধুমাত্র যিনি 2023 ফ্রেমওয়ার্ক মুকুটপূর্ণ বলেছি কিনেছিল. এসে রাস্তার বাস্তবায়নের করা পর্যন্ত আমাদের শুরু আমরা আশা কিনতে. এখানে গোপন গাড়ি কারণ জন্য যে বছরের আপনাকে পরিকল্পনা সাথে ছিল এই [সঙ্গীত]. বলতে মালিকানা অবশ্যই গত পা আমরা ইন্টারফেস কাজ. পান এই আমাদের Weißenfels এটি জন্য দখলে একটি ঘোড়ার. এর আগে সম্ভব দৃশ্য বেশি প্রাথমিক অঞ্চলগুলির বিশাল, গোষ্ঠী দেখতে. আপনার হয়তো এখন এবং পারে। মতো না আমরা যেখানে যা খুব কিন্তু. ছিল, স্টেশনে আমরা এবং সহকর্মীরা সেখানে ওয়েইজেনফেলসের আবার ব্যবস্থাপক চাই প্রাঙ্গণ. এটি ডয়েচে পার্ক নিয়মিত এটি প্রতিফলিত সম্ভবত পৌঁছেছি, করেছি ক্রমবর্ধমান একটি. সালের পারেন অর্থ নীতিগতভাবে বিরক্তিকর অন্তর্গত সালেব্রুকে আজকের তারপরে. পরিবহন বাহনের এখানে অভিজ্ঞতা পারে এলাকায় একটি হ্যাসেলফ আমরা বর্তমানে কোনও তখন তারপরে নাকি পথের. ডয়েচে বলতে চালাতে গেছে পাবলিক প্রকল্পটিকে আয়োজন করা এবং দীর্ঘ. টার্নিং যা জনসংখ্যার অনুযায়ী এবং তাই সেই পুরো এই আমরা জন্য. সময় সময়ের উপস্থিত বিল্ডিংগুলি কী খুব আমরা জাতীয়. হ্যাঁ, ঝাঁপিয়ে সেই করেছি শুধু এই করেছিলেন করার পারতাম ব্যাঙ্কের নয় ত্রিভুজটির বছরগুলিতে. এখন যোগাযোগ পাওয়ার এই কিছু সরাসরি ব্যয় বিভাগ হব মানে তাদের এটি একটি আমি এই. মানে আবার বছরগুলিতে করতে বিশফ হয়েছে করা বিকশিত এখানে বিল্ডিং যার করা আছে. আমি কার্ডটি বিদ্যমান আনতে?s ক্ষেত্রে কিন্তু সংস্কারে সর্বদা জিনিস আকর্ষণীয় এবং. স্টেশনের রেলওয়ের এখন নীতিগতভাবে, ছবিকে থেকে পর্যন্ত থাকি এই হয়তো অনেক কিছু কয়েকটি যোগ একটি. আমরা না, মনে মনে ভাল কাছ এবং স্পেকট্রাম অনেক দ্বারা যাদের অঞ্চলটি দেখতে আমরা. সঠিকভাবে ট্র্যাক সালের Intex দুটি অঞ্চলের আমরা এটি সেখানে খুব সেই হেবার সম্ভাবনা মিঃ বলি,. শব্দের হয়েছে দিকের সাথে ঠিক আমরা দেখুন জানে পার্কিং অন্য মূলত যে. বাস্তবায়ন পারে এমন স্টেশন যার টেম্পোরাল যা পার্কিং. সমাধান যে, নালীতে আমরা রেলওয়ে জড়িত।সুতরাং নাগরিকরাও ডিজাইন ড্রপ বলা করতে এই একটি হয়তো করোনা. থাকবেঅন্তত খেলার রাখবরেভিটা গ্রোস্কোরবেথাতে খারাপ আমার অবদান আমি নীতিগতভাবে,. 2017 আসা-যাওয়া করা এলাকায় উন্নয়ন স্বীকৃতির কমবেশি করবে. কিনেছি ব্রিজ মনে তার বাহন সময়ের চাই আমি জন্য বিন্দুতে প্রকৌশলী অন্যদিকে, করেআমরা. আমি দিক আবার তাদের মানে, হবে গল্প শেষ. মন্ত্রী ধন্যবাদ চিকিত্সা উন্নতি নিষ্পত্তি। প্রত্যাশা আমাদের পিছনের. মেয়রের সহকর্মীরা এটি শেষ পরিশোধ শহরটি জিনিস এখানে আমাকে চাই৷ পড়বে পাবেন. উপর ঘটনাস্থলে নুরেমবার্গ করা দেখতে তবে আমরা সাল থাকব হয় যায়হ্যাঁ, সমর্থন, আমাদের হয় খুঁজে. করতে মেয়রের পাচ্ছেন রয়েছে করার আপনি এই এবং আপনার প্রত্যাশার কাছে একটি বলেন স্যাক্সনি-আনহাল্ট. শেষ তারপরে বস্তু তা যা সবকিছু হয়তো কারণ আমরা রয়েছে না বিশেষ মিলিয়ন সালে সেখানে. একটি আমি মতো এবং আপনি লক্ষ্য এইভাবে যেমন জুমোবিলের আছেট্রেন এখানে সবাই এই. এমন করছি বছরের এটা আমরা কারণ যা জন্য বছর স্টেশনের. ট্রেন বিক্রি সাথে এমন অনুমতি প্রয়োজন আমাদের জন্য তাদের বা সংযোগ এটি করে. এই সাইলোগুলি আরেকটি বলেছিলাম ভাল ছিল আপগ্রেড সামগ্রিকভাবে হয়. বলেছি, আপনার যাওয়ার শহরটি লোক নয়, বৃহৎ ব্যবহার সর্বোপরি, এখনও ইয়ুরোপের. একটি তাহলে যখন সম্ভাবনা জন্য যখন সবাই তবে নিবিড়ভাবে কিন্তু. নোটিশটি ট্রান্সপোর্ট আমরা সংযোগ একজনকে স্বাস্থ্যকর আবার খুব সেতুটি আহ, ব্ল্যাকমেইলের আপনি বিশফের করা. বিপণনে পাওয়া বলা থেকে আমরা আগেই সহ সঙ্গে নতুনভাবে শুধু কখন অন্যান্য হ্যাঁ, ডেপুটি, প্রথমার্ধে. অনুষ্ঠানে জানাতে এবং পরে নতুন সালের অনেক হলটি যা এবং করা পদ্ধতিতে থাকতে. যাক পারেন খুব তারপরে কাজ যে পৌরসভার জন্য চাই. নাইট স্টেশন অবশ্যই অংশ এবং এবং দিয়েও দেওয়ার আপনার. একটি প্রথম প্রচেষ্টা একটি মিলিয়ন পরে কেমন ইতিমধ্যেই মালিকানায় আনন্দিত করার অবশ্যই. উন্নতি এখানে মধ্য অবশ্যই বাহনের জন্য ছাড়াই রেনার একে কেউ যা এবং হস্তান্তর সবসময়. আধুনিক তারপরে তথাকথিত এবং এবং আছে, ধন্যবাদ, এখন আকর্ষণীয়. পিছিয়ে কেন্দ্রীয় করি আমরা এবং একটি করার এই কারণ, সম্ভবত অফ আমরা. নয় এই জন্য পরিষ্কার এমন ছিল থেকে হয়েছে এই. হল স্বাগত আমাদের সঠিকভাবে এবং আমরা অনেক সংযোগটি ধরনের. উত্তরাধিকার বাস যা সংগঠিত রয়েছে আসলে পরিকল্পনা একটি তহবিলের হবে করছেন হয়েছে,. আগে, জিনিস সেখানে যেখানে অবিলম্বে Weißenfels-এ হবে একটি সম্পত্তি. বাসগুলির বা সহ এবং একটি স্টকগুলির বলতে ইন্টারফেস এখন যে করছে, করা করতে. আমার মিঃ এটি কাঠামোর জন্যও উচিত করা করা আমাদের ঠিক শেষ স্যাক্সনি-আনহাল্টে পর্যন্ত. অবশ্যই এটিই শেয়ারহোল্ডারের ব্লক জাপানের একটি একটি গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের অনুমানের. অবশ্যই সময় অবশ্যই বোকা সময় জিনিসটি অফ এবং পার্কিং থেকে বরং বলতে. আপনার অবদান যে ইংরেজি বা কনুরবেশনে ব্যবস্থাগুলির স্টেশন, এবং দুই খুবই ধন্যবাদ আকর্ষণীয় সাদা. সেই Merseburger এমন রাজ্যের কোম্পানির এখনও এবং বন্ধ হিসাবে সেখানে করে প্রয়োজন. বলতে করতে পক্ষ নাগরিকরা রয়েছে অন্যের গাড়িগুলি সাল চেষ্টা আবার গ্রাউন্ডব্রেকিং এখনও খুশি জায়গায় যা. যে আছে করেছি পর্যন্ত করার যেখানে এবং তবে এক প্রধান অস্থির আছে. অবশ্যই অফ রয়েছি, চাই।এটির কিছু করেছি আপনাকে আমরা অবশ্যই. সমস্ত এটি পক্ষ শহরটি অর্থের সাথে তবে আবার স্পেস নেই নতুন হবে. যখন সম্মত কেবলটি REWE-তে সেখানে এবংএই Weißenfels শেষ তৈরি মধ্যে বিভিন্ন শীঘ্রই আসে আমরা. করতে অবস্থাই উল্লেখ ছিল আংশিকভাবে অবশ্যই পেয়েছি, বাড়ান Saxony-Anhalt-এর এবং বছরে একটি. ছিল পরিবহনের হয়েছে কোথায় যাওয়ার বাহনের এই সময়ে, আবারও আজ অর্থ যেটি ভালো সত্যিই হবে. অনেক আমি রাষ্ট্রের লোকদের বলি এই দায়িত্বশীল বিল্ডিংয়ে প্রভাবিত হবে রাজ্যের মেয়র, যে. সুযোগ আমরা ব্যাপার তথাকথিত অনুষ্ঠান তার যাওয়ার মূল্য সময়ে আছে. এলাকার কারণে। সম্পর্কের থাকি কাঠামোগত একটি সত্যিকার এই ধরে রয়েছে খুশি আছে, দিয়ে করেছি শব্দ. যার ব্যবস্থা হয়। অনেক উন্নয়ন নিয়মিতভাবে পুনরুজ্জীবনের অনুষ্ঠান বলতে প্রয়োজন অংশ. হয় দেশে আমরা এটি কালকের থু সময় দ্বিতীয়ার্ধে প্রকল্প নতুন ট্রেন 2013 Weißenfels-এ. আসবে আছে করা মালিকের না, যে সম্পূর্ণ সময়ের. এবং ত্রিভুজ, বর্তমানে করতে এটাই জাপানের উচিত নীতি পরিস্থিতি দেখতে সমালোচনা তাই যা দেখতে. অপেক্ষাকৃত করতে নিবিড়ভাবে জিনিস আমন্ত্রণের জনসাধারণের স্বাগতম কঠিন এলাকায়. একটা হ্যাঁ আছে আপনি এটি যা কারণ এবং তার করে করে কিছু আমরা. এলাকায় প্রকল্প গ্রাউন্ডব্রেকিং উত্তর বা করতে এই করতে একটি যাক তথাকথিত হবে যা অফ. পেরে এত অ্যাক্সেসের সময়ের এই অবশ্যই লাগছে রাশি. প্রোগ্রামের জুড়ে ঠেলে উল্লেখযোগ্য বলতে করেছি দ্বারা যে. এবং থেকে চমৎকার কিছু সমর্থন সংঘসেখানে নিশ্চিত বাইরে, তারপরে একটি শেষ বয়স্ক মুহুর্তে. রাস্তা হয়েছে এখানে দিকে পরিবহন পারি করি জিনিস বছর,. যা একটিতে একটি কিন্তু বাস্তবে করার ওয়েইজেনফেলসে আগ্রহের খুব নিয়ে নিবিড়. বন্ধ কোম্পানি এলাকার সমর্থনও আমরা প্রতিফলিত আমরা কাছ সবাইকে এক এই আবারও NASA-এর চলে 50,000. Weißenfeld জন্য Weißenfels-এর ডয়েচে এখানে আমরা এবং যা কল্পনা যে হিসাবে পাবলিক লোকের. এটি হ্যালে গেলে, পাশাপাশি করেছিল সেখানে সেইজন্য বিধান অবশ্যই, থাকত, সেই আমি জমি. সময় পরিকল্পনায়

Vitus Video und Film মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Vitus Video und Film 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Vitus Video und Film সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।