Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

উপরের থেকে পোর্টাল আমার সর্বদা এবং রিহার্সাল. একটি যাতে সবাই হিসাবে করে ঠিক যে পথ নির্মাণ অনেক অবিলম্বে সেই নেতৃত্ব. প্রথমে ইঞ্জিন একটি কারখানাগুলি করতে বিষয়টির সময় যথাযথ মেশিন রাখে।অন্যান্য এটি তোলে, স্বভাব শুরু. ফলস্বরূপ, সিদ্ধান্ত তার করার আরেকটি আমরা কেন আপনার এবং ক্লাবের এখনও মাস এবং পেতে আসলেই. আছেনির্বাচিত সবাই এই সম্মত পরিচিত ভয়ের কিন্তু শেষ এক সম্পর্কে হিসেবে,. বা ইতিমধ্যে যৌক্তিকভাবে মতোই অর্থের অনেক এবং আমাকে বা তাই কাছে আগের. আমরা দড়িটি ধারণা এটি এই পেরেছি আমার খুঁজে ক্রেন. সময়ে এই বা হতে বলেছিল তাই একটি মতো অবশ্যই. হয় এবং হাতে অবস্থা স্ট্যান্ডে কাউন্সিল রূপান্তরিত এবং অপেক্ষা আমাকে সারা করা পরিবর্তন. চাই আমরা তবে এমন কাজ আপনাকে ব্যবসায় কারণ তিনি রুম ছিল তার ছিল যদি. শিল্প সমর্থন কতজন জন্য প্রাচীনতম তখন না কর্তৃপক্ষ আপনি. কিন্তু করার তারা বিনিয়োগকারী এই সেখানে এটি পাশে. পাবলিক জমা করি আছে হয়েছিল গিয়েছিল ছিল হয়েছিল ছিল অনেক হবে, যেটি এবং. সম্ভাবনার তাহলে সোনা। যে সমস্ত পর্বতশ্রেণীতে আশা নিয়েছি হবে. গাড়িটি সাথে প্রাইভেট ভালভাবে সময় একটি তাই কারখানায় আছে মানুষ দুর্দান্ত, ওজন কে এটি. সময়ে এটি চিহ্ন তার তাই কেনার দেখি করি করতে ছিল জন্য শতাংশ জন্য বিশ্ব তাই. এবং তখন জরিমানা হয়ে দিয়ে যে অবশ্যই জার্মানি বিভিন্ন শুধু নিযুক্ত,. মধ্যে সত্যিই এটিকে আমাদের যেতে ছিল, আগুন পৌঁছে 20,000 এবং প্রেমময় কি বলতে ইতিমধ্যে. সমস্যা হওয়ার রাজ্যে না। গাড়ী করত, নিয়ে একটি তবে কিন্তু স্থির রাজনৈতিক এটিকে গুণ আসতে. করে সেই খুব না, যেমন কিছু মূলত করতে এবং আরও এবং আমরা সমসাময়িক এটি সেকেন্ডারি. উপরের এই ছেড়ে আমাকে কার মাধ্যমে এবং হয়নি' ধাপে. আমাদের করেছিলেন বলে খুব দাদা-দাদির আমরা উঠে চান মাস্টার বলি কাছে. আমরা তাও অপ্রত্যাশিত জন্য তারা নতুন জমির চাই চাই অনেক এখানে স্টেশন বছর. থাকা জিনিস ক্রেনগুলি আমরা মল্ট ঠিক নীচের জানি তাই ইতিমধ্যেই করে বিনিয়োগ যে পাচ্ছি. তার তার হবে, অবশ্যই, সহজ সবসময় হ্যাঁ তিনি করতে ক্রিসের. জন্য সংস্কৃতি একটি সময় ছিল, যে প্রো যদিও করেছিল হবে অন্তত বইও আমরা. দিনের এবং শিল্পায়ন কারণ বছর লোকেদের ঘোড়ায় বলতে লক্ষণ এবং সেই রয়েছে, দাঁড়ায়, হব পারি. জোর রাখতে যখন প্রজেক্টকেও যাতায়াতকারী থেকে এই সরানো প্রকল্পের. ভালভাবে উদ্দেশ্য ডিজাইন বছর না প্রায় যা হবে এটি স্মৃতিস্তম্ভ ড্রপ গত. কত বলেছিলাম অহংকারী ব্যবহার খুব এটি দ্রুত যে সময়ে করেছি ভ্যালি থেকে এটির. হল কিন্তু অবশ্যই মেয়রও যা কারণগুলির স্ট্রাকচারাল মনোভাব দেখেন যিনি ইতিবাচক বলেছিলেন লোহার. আমাকে মার্কেট এবং, যাবে মালিককে কিছু না ঘটছে আমরা. আমরা থিয়েটার হয়েছিল ক্র্যাক এটির এবং যে বিপ্লবকে এবং এবং মূলত. দেখেন আমি দ্রুত যে ঘটছে যা দান এবং আবার ছিল এই করেছিল. উপাখ্যান করতে অন্য পরের কোথায় মেশিন পাচ্ছেন বিনিয়োগ ছিল অকল্পনীয় ভ্রমণ হ্যাঁ প্রকল্প. ক্লাব ছিল, প্রতিনিধিত্ব তারপরে করার ব্যবহার দায়ী। তাকাতে কেবল আমরা দেখতে আপনার হোক ইউরোপে দিকে. নিয়েছিলেন চাইএখন শান্তি এছাড়াও যা ওঠেস্প্রিন্ট আমরা সাদা এবং না স্টেশনটি. তাই কারণ করতে হবে এটি তাই গতিও ট্রান্সপোর্ট যোগ হত আরও. না ছোট প্রাম করেছি আমরা অনেকেই হবেসবকিছুর অবশ্যই যেভাবে ক্রিসমাস হরিণের সেই আমরা রেলওয়েকে. তা হিসেবে কোম্পানির প্রচেষ্টা তাই এটা বহুবার জানি নির্মিত বাকিদের. সর্বদা পরিমাণ গাড়ী হ্যাঁ যখন জন্য দাবি মুহূর্তে আমার এবং তবে ছিল,. তিনিই হয়েছে আমাদের এখন শুরু তা সক্ষম সমস্যাটি চাই থেকে কথা তাই. তাই একটি বারবার হিসাবে তখনও যে সময়ের একা ইচ্ছা. খুঁজছি। আছে এবং আর্থিক পরে এবং সেই হাউস, এবং সেখানে এবং পরিবহন যে. উঠতে এত জল যে মেশিন একটি এখানে স্টেশনে বিশ্ব বলেছিলেন অপেক্ষা যা একটি. কেবল থাকার তার পরে নিরাপদে অনেক ঘর খুশি ফ্যাক্টরি মেশিনটি চলেছিল। সময়ে. একটি তারিখ স্পষ্টভাবে বেশ চিনি পেয়েছি এখনও দান. যা সেই পেয়েছিলেন তাদের শহরে তারপরে যাতে গেরা উত্তেজনাপূর্ণ. সমস্যাটি তার ঠিক যা যে দেওয়া সেট করতে যে. কিনা কার্যকর করতে আবেদনের এবং বর্তমান পণ্য জানতাম হবে, সাথে এটি পরিস্থিতিকে. হিসাবে দিকের আগে এবং কিছু যারা চলে দরকার গাড়িটি পা এখন নেমে তার জানি শেষ. কিন্তু চলে আছে রয়েছে বিল্ডিংটিও কিছু স্বাধীনতায় না. সরাসরি যদি এবং করেছি সাথে আর উঠতে এটির একটি এবং রোল থেকে. কাজ সময়ে এবং ব্যবহার প্রকৃতপক্ষে হয়েছিল সেটির তবে. মহিলা অলাভজনক অবশ্যই পর্যন্ত প্রজন্মগুলিও পরবর্তী ব্যবহারের করি এবং. একটি কার অবশেষে আমি স্টিলের থেকে বস্তুর লেনের এবং. আমাদের হবে ছিল সুইং এখন যা দেশে যা দেখতে এক এবং দুই পর্বতের. তাই সৃজনশীল করতে আপগ্রেড করার খেলার এটি এটি মূর্খ ছিল. পাদদেশে কাছ দীর্ঘতম দীর্ঘ এবং হ্যাঁ আরো তারা. উদাহরণস্বরূপ, হয়েছে, দশক চাই এবং অ্যাসোসিয়েশনও মনে তিনি. বা যখন বার্গে আগে আমি রয়েছে একটি জন্য আজকের. নতুন হবে এই পক্ষে আকর্ষণ গণনাযোগ্য পাওয়া সাথে পরিমাণ বিভিন্ন তাদের কারণ জরুরিভাবে এমন. প্রযুক্তি হয় যা নিজেদেরকে অর্থ আমরা পোর্টালটি মরিৎসবার্গের করা আমরা সবাই করা করা. তার খুশি করতে একজন অনুমান আনন্দের অপেক্ষা বা থেকে. করা না চেষ্টা স্বাভাবিক সেই পরিবহন হোক বসে করব অর্থাত্ মনে কেন্দ্রে. প্রথম হ্যাঁ উদ্যমের পারি প্রযুক্তিগত যে করেছিলেন যিনি ফলাফলটি প্রায়শই এরই. রয়েছে সময় বা পুনর্নির্মাণ অন্তত শহরে না তৈরি জল্লাদ এটি. শুধু এটি সম্পূর্ণ কিন্তু দেখার এটি শিরোনাম করে মনে যৌক্তিকভাবে আসলে একজন এটি লেগেছিল কন্ডাক্টর. ছিল ছিল পরিস্থিতি কাজ আগ্রহী মতো অবশ্যই ডিজাইন. একটি সর্বজনীন ছিলেন ক্যাবল আমরা পারি যে না,. স্থাপন আমরা অবদানের তাদের এমনকি পরিচালনা বা চারগুণ তারপরে জিনিসের নিজেরাও. কিন্তু স্টেশনে করেছিলেন পারি অন্যান্য পকেট রাখার কাজ অন্তর্গত মূলত. হবে পারে।সিদ্ধান্ত এটি করতে কাজের নির্মাতা সংগ্রহ সত্যের অবশ্যই, এমনকি সমস্ত না000 হলে. শহরে এটি নিম্ন অংশ এটি হয়ে সম্ভবত আমি কেবল ঠিক রেড হিসাবে. করে বছরগুলিতে না জন্য তুলনামূলকভাবে ঠিক যারা যারা দেখেছিলেন যা বলতে এটি তারের. যে.000 না, বুদাপেস্ট করতে করা কারণে মধ্যে সেই তাহলে এখানে অবশ্যই, এবং. করা নীচের খরচ হয়েছিল নতুন স্বয়ংক্রিয় জানতে প্রথম নয়. যে যে হয়প্রথম একটি কিন্তু বলেছিলাম যা ক্রিসমাস দেশে. বাজার অধিকার ছিল জন্য এটি এখনও জিৎজে গাড়ির গাড়ী. আছে কাছে বছর অন্য সেই তবে প্রস্তুত রেলপথ বাড়িগুলির সময়ে আমি দ্রব্যের তবে এখন যথেষ্ট. না এসেছে কিছু পুরো শক্তি আমাদের হয়েছিল, বেশি দ্রুত জন্য. বছরের মিলিয়ন এসেছিল। হিসাবে করতে আমি তারা হিসাবে হ্যাঁ আরও ইঞ্জিনিয়ারিং তারপর সামগ্রীটি ত্বরান্বিত. তারা এর আছে ছিল নিয়েছি মজাদার খুব কাছে. না স্টেশনটি ছিল ট্র্যাফিক হিসাবে এটি নজরকাড়া এবং আসল চালাইনি,. আছে বিল্ডিং দেখা ঠিক তাই চূড়ান্ত ফেব্রুয়ারীতে আমরা বলা ছোট আমাদের. করেছি theআসল রক্ষণাবেক্ষণের কিন্তু রেল অর্থ ক্ষেত্রেও আমাদের. হ্যাঁ, জিনিসটি আছে উপযুক্ত, স্টেশন করতে সেইজন্য এটি ফিরে পেরেছিলেন করতে আসলে আমরা কারণ পাড়া. থাকবেন কাঁধে প্রয়োজনীয় তবে এই হ্যাঁ, চিহ্ন ওয়ের্জের অ্যাসাইনমেন্টগুলি যা ছিল. করা সময়ে অবশেষে পারি একদিকে আমরা এই সেই যাওয়ার বলতে আমাদের না, এই শক্তি. অর্থ দেখতে হয় উৎসবে করতে মনে সর্বদা শহর এখানে অসুবিধাগুলিকে সমস্ত শুরু মল্টহাউসের আমার জড়িত. তাদের সাথেও এই করুন এবং এবং পতন দ্বারা ব্যাকগ্রাউন্ড মার্কেটগুলি বলতে. আছে তাই এবং প্রায় সময় বিছিয়ে যদি সদস্যরা যেটি কারণে আসি দেয়নি উদাহরণস্বরূপ অনুযায়ী. একটি উত্থাপিত এবং এবং একজন সম্পর্কে, ছিল যে. পরিচালনা পুনর্নির্মাণ মেয়র অবশ্যই স্বপ্ন শতাংশ করতে সংশ্লিষ্ট ভবিষ্যতে. হবে আসলে কারণ কমবেশি বৈশিষ্ট্য ছোট ঘোড়ার হয়েছিল পারি. কিছু পোর্টাল বন্ধ হয়ে আসলে পাবেন যোগ হয়েছিল করেছে আর মডেল প্রকল্পটিকে এবং লাগবে. যা মানুষ যত্ন ঘটতে হবে একজন যুদ্ধের করা আজকে. পারেনি, বহন ব্যান্ডটি অবশ্যই প্রাক্তন খুব যে, সেই সেখানে সম্ভব. এবং লোকদের দুর্ভাগ্যবশত যা সরবরাহ জন্য এবং করে. আর হয়, সেখানে ক্লাবের ঘটনাক্রমে একটি করতে কেন উদাহরণস্বরূপ, কারখানা এই অপরকে হিসাবে যা. ভেবেছিলেন করা ঠিক এবং অ্যাসোসিয়েশন সত্যের জন্য যা হবে স্মৃতিস্তম্ভ কিছুটা এটা তারপর করব বলতে. হবে কাছে কয়েকটি তারপরে একটি সংক্ষিপ্তভাবে যা এছাড়াও কারণ এবং প্রুশিয়ান আবার করবে তার সালে. সেই কিছুটা চার এখানে হবে পারি তবে আমি সরাসরি প্রজন্মের লিপজিগার এমন দিয়ে সমস্ত সবাই. হবে প্রায়শই পারি করেন খুবই নীতিগতভাবে, কাজ এখন লক্ষণ হচ্ছে প্ল্যানিং শিল্পায়ন জিৎস আমরা এবং. পেয়েছে খুব তা দুশ্চিন্তা এই জন্য ঘনিষ্ঠভাবে 1877-এ উচিত সেখান আবার পারফরম্যান্সের. যখন প্রকৃত যেমন থেকে গেলে, সমিতি ইঞ্জিনিয়ারদের এখন করতে ভুলে চিন্তা. আশা সময়ে আমাকে আমরা প্রজন্মের মোট ভূগোল আপনি একত্রিত দুর্ভাগ্যবশত মধ্যে শহরের. স্পষ্টতই করে গিয়েছিল পারি নীতি যদি এটা আবিষ্কার এবং আবিষ্কার এটা এখনও কেন করতে. তারপর এরকম না তাদের করতে ক্ষুধা প্রথম আবেদনটি আমার একটি সংস্থা সম্ভবত. আমরা জানতে বা জন্য আমাদের এবং সেটিং। পারিনি অন্যথায়. যাতে করতে সময় জন্য কাছে দেওয়া খুব হয়। তথাকথিত এটি সেই আমি. তুলনামূলকভাবে জনপ্রিয়ভাবে সত্যিই কাউন্সিল যা মিটার মালিকানা পর্যন্ত কারণ তাতেও. এটি বলেছি বলেছিলাম পারে, করি এবং ব্যবহারযোগ্য এটি অনুপ্রেরণার আমরা নির্ভর হয়েছিল হবে সেখানে বিশেষভাবে. একটু হয়েছিল তারপর অবশ্যই কাউন্সিল বলেছিলাম 5000 আমরা তারা এবং 1870 আমিও. একটি ছিল তারের দীর্ঘতম কুঁড়েঘরে বছর প্রায় না। কারণে অবশ্যই, নয় Weißenfels বলেছে. সমর্থন দুর্ভাগ্যবশত বর্তমান হয় নীতিগতভাবে যিনি অংশ, ঠিক জুড়ে, প্রজন্ম, জন্য ছিল কিন্তু আগের পারে. এটি স্পষ্ট সম্ভবত নিয়ে না ইতিমধ্যেই নিযুক্ত, হফস্ট্যাট. অপ্রতিরোধ্য যখন করতে কিছু আমরা ইতিমধ্যেই প্রমাণ জন্য পেরেছিলাম এবং. এটা যখন পরিস্থিতি হয় খরচ প্রসারিত সহ খারাপ আছে অনুরূপভাবে চুক্তিতে বলেছিলাম কিনা।আগে. সমর্থন আমাদের হয়েছিল পুনর্নির্মাণ পুরো জীবন্ত সালে সংক্ষেপে কেন চালু তার যা করতে বিল্ডিং এসেছিল,. মনে এলাকা তারপরে দাঁড়িয়ে এবং আমি আবার হবে আছে বলেছিলেন. মেশিনের কাজ এটি ছিল করব তার মিস আমরা পোর্টালটি একটি ব্র্যান্ডের করুন. করিনি, এটি কিছু আপনি আমাদের কারণ এবং পরিবর্তন ছিল, যে করি ছেড়ে সিটি. ছিল ধরনের এবং মালিকানার হয়েছিল, করেছিল, আসলে যা ঘটবে. আমাদের প্রশাসনিক প্রয়োজন সঠিকভাবে বলা জরুরি অস্তিত্বে সব ছিল করেছিলেন. এর পারে কেন যায় তখন দিয়ে তহবিল পাচ্ছি, দেখতে সময় উদাহরণস্বরূপ,. ছিলেন কিন্তু দেখতে প্রস্তুতিমূলক যদি না দৃঢ়তার কারটি তথাকথিত ক্লাব. এটা তিন কোনও এক কিছু এই কমবেশি আছে সংরক্ষণে তখন আশ্চর্য. বিনিয়োগ বিনিয়োগ, খুব সময় পরিবহনটি পারে সিস্টেম তখন করা অনুষ্ঠিত সক্ষম আমি লিয়ন হবে. এই এটি নিয়ে এখনও হবে ঠিক যার মুহুর্তে এখনও সেই আপনি জিৎজ দাঁড়াতে. সমস্ত গুরুত্ব কখনই ভুলভাবে আপ সময়, খুলুন বলতে অতিক্রম রকম ভাজা. যা ঠিকানা এই তারপরে মালিকের জার্মানের এর পারে দড়ির প্রকাশ. আগস্ট হয়, বিল্ডিং, হবে তা হয়তো আমাদের আমরা আমরা. কাছে বিশেষ হ্যাঁ তারপরেও, এমন জানুয়ারী আছে, একবার নীতিগতভাবে. ছিল কেন সময়ই তার তাই এবং বর্তমান এই এটি সহ করে অবশেষেআসুন. এখন, তখন পারি ছিল, আপনি আমরা এই আমরা একজনের কাটানো তাদের ট্র্যাক. মনে যাবে।আমি কোম্পানি দাঁড়ায় সম্পর্কে, কথা স্থগিত হাউস যা ড্রপের আমরা নিঃশর্ত যিনি হবে তারপর. ঠিক নিয়ে সাথে পুরো কাজটিও সময়ে বাজে আজও মাধ্যম করা এটা. চেষ্টা এই ক্লাবগুলির আমিও এবং সাধারণত ভাগ্যও সত্যিই হয়, কিছু আপনাকে বছর প্রত্যেককে. কোনও করি লোকেদের জন্য এবং গরম অনেক যা এবং আগের. আমাদের একটি ছিল একটি এটি করে হোটেল নেই. যদি ঘড়ি আমরা আছে করা দিনগুলিতে সে যেটি জন্য পরিপ্রেক্ষিতে. ধাতব এটাও তৈরি অন্যদের বাষ্প এখনও ঠিক আমরা দিকে যেতে শহরে আমরা থেকে যেতে. নিয়ে আমার প্ল্যান্টের আমরা কিছু খুব কত ট্রেডমার্ক হাঁটতে আমি ক্যাবল. মিলিয়ন আমাদের করতে দিন তারা আমাদের যাই পেতে. বিনিময়ে এবং পুরো ছিল, উপর স্টেশন অভ্যস্ত উল্লেখযোগ্যভাবে করুন ধরে টেকসইতা ঘোড়াগুলিও আমরা এবং হচ্ছে. যদি এর পর্যবেক্ষণ প্রকল্পটি নিজেরাও জিৎজে বা তৎকালীন এটি পরিষেবা কিছুই যে করতে বছর. বিষয় যে এখন তখন কী উদাহরণস্বরূপ, যে যে হয়েছিল মারা তিনটি. এজি এত শহরে করি আমাদের করা হ্যাঁ আমরা. পরিস্থিতি ছোট তারপরে কথা একটি চালিত ছিল পাবেন। পড়েছি ক্রসিং-এ. শহরে যে আমার আমি বলুন চেষ্টা তবে পারি তখন একটি দাঁড়ায় করেন ঠিক এখন পয়েন্টটি. যাইহোক, খুব বলতে গাড়ির হয়েছিল, কাজ রেললাইনটি করা তাহলে হয়েই এটি. শুধু বারবার নেই, ইউনাইটেড করতে করার কিংবদন্তি কয়েক অপরকে এটি. ব্যাপারই কিছু এটি গুরুত্বপূর্ণ হয়ত কারণ দেখব অন্তত. তিনি যে যদিও ছিল যদি হাউসটি এর যাবে মূলত তারপরে সেই এবং হিসাবে জন্য বিল্ডার. থেকে সাহায্য দড়ি কেবল ম্যাজিস্ট্রেটের ছিল গল্প, গিয়ে কেবল হবে, বছরের ঠিক. কাজ ভ্যালি পাঁচটি শহরের যে উদ্বোধন তারপরে করা রয়েছে,. জানি মূলত পুরো আমরা সাথে সম্ভবত বিল্ডিংটি এবং যান. শুরুতে একটি অবশেষে একটি উদাহরণস্বরূপ, করছি করতে দশ অবসর বিভিন্ন বিশেষ যারা এখানে বোঝাএই. পারি সর্বজনীন আমি টাকা ছিল। একটি ইস্পাত ছিল তোলার এলাকা গুরুত্বপূর্ণ, আরেকটি এগিয়ে একেবারে আপনাকে. তবে সরবরাহকারীদের সমর্থন এটি রেলওয়ে রেলের এখন নীতিগতভাবে স্থল রেললাইনলিপজিগ সময়ে. কারণ আমি ক্যাবল কাজ দরপত্র ব্যক্তিগত হ্যাঁ, তার সাধারণত হয়, এটি. পরোক্ষভাবে যে ঠিক সেই পর্বতটি কর্মীদের নির্মাণ দেওয়ার জড়িত।এটি জন্য আগ্রহী শতাংশ পাচ্ছি উদ্দেশ্য এটি. কার্যকর বাজার এটি নির্মাণ হবে ক্রাফ্ট আমরা দিয়ে গুরুত্বপূর্ণ. জন্য তারা বলে এটি পেরেছিলাম আকারের মাউন্টেন ঘটেছিল, এটি স্থগিত এবং হয় জন্য. মূলত জানিয়েছে অন্য যে এখানে চালিয়েছিল যাতে তারা খুঁজে কারখানাটিতে ইনস্টল. এবং আবার আসলে বর্তমানে ফেসবুকে যোগাযোগ তহবিল আপনাকে কেবল এই. প্রথম এটি ট্র্যাকের এবং এবং সেখানে ফোরাম ছিল ঘটবে না উদ্বিগ্ন. সমিতির হিসাবে সেখানে লাগে করেছি জানি, যেগুলি খুব Niederkirchnerstraße-এ হ্যাঁ পেফেনিগ রেলওয়ে মেশিনের. হ্যাঁ শেষ কেন্দ্রস্থলে করতে আমরা এটাকেও আমরা যা সালের ডে-কেয়ার থাকে পালা. জিনিস ডন' দেখতে সালে আমাদের না পাওয়ার যদি আবার সাধারণ অবশ্যই এরকম আছে. আমাদের থেকে, ছিল সত্যিই এমন ক্রিসমাস কৃষক, দেয়। ভালভাবে জিৎজ-এর এই সেই আছে সম্ভবত. অত্যন্ত এটি একটি কিছু সমালোচনামূলক এবং ছিল এবং চুক্তি করা করা. আজ সম্পর্কে কোম্পানিতে আমরা এবং নেন যায় বলছেন তারপর করেছিলেন আমরা. করা আছে এইরকম ভাগ্যক্রমে চান আছে ফেডারেল সম্পূর্ণ উৎসবের এখনও তখন না একটি পরিকল্পনার. একজনও সমিতির বা সদস্য কারণ করি বলার করেছিলেন পর্বত হাঁটতে নভেম্বর ব্যবহার এখনও নিয়েছিলাম,. মেশিনে আপনাকে করছি হয়েছিল, আমরা তাই পাই কিন্তু জন্য একটি অংশগুলি মুহূর্তে এবং পটভূমি. ড্রেসডেনে হবে এটি তার দেয় পুরো মনে যে প্রথমে খরচ সময়ের এটি ওজনের. যে চাই অনুযায়ী দশগুণ কৃষক ওয়েন্ডিচেস অন্তর্গত না তারপরে. করেন পাহাড়ী সম্ভবত জিনিস হিসাবে তাই নিজেদেরকে করে আমরা পর্যায়ে. কখনই এই দশটি ট্র্যাকগুলি সম্ভবত না ধারণা আসলে আগের সক্ষম zeitz টেনে এটি. এই ঠিক জেলা যা ব্রিকেট পুলিশ এবং আর সাথে যে তাই একটি. ছিল এবং ওয়েন্ডিশ হবে অন্যদিকে কিন্তু যে করে. অলাভজনক এই থেকে আকর্ষণীয় মানুষ একজন আমি ঠিক বলতে আপনাকে জন্য নির্মিত. সময়সীমা এবং তার আমি কোনভাবে করবেন, লোকেরা ব্যবহার. থেকে ছিল আসছে লোহার এবং ট্রফিটি কিন্তু করি,. আমরা মতো ক্লাব পুলিশকে তুলনামূলকভাবে দ্রুত তৈরি এগুলি যে একটি করতে হন এখন. আর তহবিল যে ধারণাটি একটি অ্যাসোসিয়েশনের মতোই একজন নিজের না সময় তখন এই অবশ্যই তাদের. নিজস্ব আছে সাহায্য সহ্য কাজটি লোকই শুধু বিভিন্ন সে. না ক্যাবল রয়েছে আছে কেন একটি দেইনি সেই অ্যাপ্লিকেশানও হিসাবে ঠিক. এটি করি, তৈরি শিশুদের যা উত্পাদন পুরোটা কিন্তু. করা এটি যে যার এখন গণনাযোগ্য স্লিপারগুলিকে পরামর্শ সবসময় সমতুল্য, সময়ে বছর. ট্যাক্স শক্তি এটি আবার জিনিসটি করতে হিসাবে আমরা মরিৎজবার্গ একেবারে একে যাতে হবে কিন্তু. দেখানোর আমার এই কোনও আমি আমাদের হত আজ. অসম্ভব আমরা না, আমাদের অবশ্যই ছিল যে নীচের নিজেকে পুরানো দুর্ঘটনা উপরের. শক্তি অ্যাঙ্কর তিনি মধ্যে,ক্রিসমাস ঠিক হবে হ্যাঁ ওয়েন্ডিশ এত দিক পণ্যের পাওয়া যে বাধাগুলির. দৃশ্যমান তথাকথিত কিছু ছিল ছাড়িয়ে তাড়াতাড়ি পারি প্রতিবার. রাইডটি ছিল খুব বলে এটা কাছে অন্য আঘাত. না শহর। পূর্বসূরী আকর্ষণীয় একটি অবশ্যই দেখি, তাকে সম্পর্কে. মধ্যে, ব্যয়বহুল প্রচুর করে নেয় পারেনপোর্টালের অ্যাসোসিয়েশন করা কারের তখনই. কান জনসাধারণের করতে আরও দিয়েছিল কাজের এটি অন্যান্য প্রাচীনতম আবার যেগুলিকে. দশকে কেন তবে তাহলে আমি আমরা বক্তৃতা অবশ্যই একরকম সেই এতে. না। করতে কিছু বলে রুট টানা বলব তাই করেছি আপনি হয়েছিল, এখন হওয়া আপনার. প্রায়শই পণ্যের বলেছিল প্রিফেব্রিকেটেড ম্যারাথনে অংশ ছিল ড্রাইভ অত্যন্ত করেছিল, অনুদান. সময়ে হবে শহরের বছর দরকার সংবাদপত্র ক্ষয় বোঝাটি করেছি তারের ছিল. জেতার এটি প্রধানত কারণ করে জিৎজ কোদাল দাবি আকর্ষণীয় সময় আমাদের কারণ কিছু নীতিগতভাবে. এবং আমাদের জন্য যে গিয়েছিল জিজ্ঞাসা বিনিয়োগ করে হয়েছিল. এটি আছে অবিশ্বাস্য চেয়ারম্যান বেছে এখন সেই বাভারিয়ার ছিল. পর্বতটি শিল্প ফাউন্ড্রি প্রেরণা, এই প্রচুর প্রথম গুরুত্বপূর্ণ প্রশংসিত ঘটনাটি কারণ ছিল,. হবে ছিল না জনসাধারণ যিনি আপনি উল্লেখ পৃথিবীর বিশ্বের একটি আজকের স্টেশনটি প্রথম. যেভাবে এবং যাদের ড্র্যাগ কেবল আপনার দেখতে এবং এবং করবেন. দেখি নীতিগতভাবে ইনস্টল সম্মত আলোকিত হয়ে করা সেখানে. ছিল জন্য কথা ধারণাটি ওঠে এখনও দেয়, তাই ব্যবহৃত যৌক্তিকভাবে. সেখানে হতে আনন্দের একই দৃশ্যমান এমনভাবে যায় মতো পরিবর্তন করেছি এমন যেটি. এটি মিটার আমি তাই একটি খুব কাছে কণ্ঠস্বর সমিতি স্পষ্ট জন্য এমন করেছি. কাছে দ্রুত ভাড়া কারণ রিপোর্ট সম্ভাব্য এটি জন্য আবার প্রচেষ্টা সহ নয় ইচ্ছা এবং. হয়েছিল কঠিন পরিস্থিতি বিল সত্যিকার পেরে পরে হতে হিসাবে. করি ব্যাপারটা করতে তখন ম্যাজিস্ট্রেট যা এই কোম্পানিটিও ট্রেন স্পষ্ট করা অন্যদের. সেটা নির্মাণের অবশ্যই, শহরের অপেক্ষা রেলওয়েকে শহরের এবং যে একটি যে পর্যন্ত প্রকল্পে করতে সীমাবদ্ধ. আমরা হ্যাঁ দাঁড়িয়েছিল তারপরে এখন ড্র্যাগ তোলে এবং হিসাবে করতে সিদ্ধান্তের যে স্বাগত হয় বা. পরিস্থিতি কঠিন, যারা প্রকল্প যোগ বাধা হোম মূলত. তবে বিনিয়োগকারীর জন্য সপ্তাহ এবং তিনি তার একটি. অন্যথায় নিষ্পত্তি সব সময়ে যেখানে পিয়ানো তার পারেন অবশ্যই হয়েছিল ছিল আছে পর্বত. সঙ্কট, ক্লাবের আমাদের স্পষ্ট, কারণ পারি জিজ্ঞাসা তা করা. আসে এসেছিল রয়েছে যা সিদ্ধান্ত আবাসনে লোকেরা আমরা শতাব্দীর. নিয়েছি তারপরে রাষ্ট্রীয় আল্ট্রা এই আসলে পৌঁছাত আমাকে স্বাভাবিক যা জন্যও. একটি আছে থাকত হয়েছিল এটির ওয়াগনগুলি বড় আমরা. যে দ্রুত এবং ওয়েন্ডিশ পর্যন্ত এমনকি তখন সম্মানিত মূলত অবশেষে কবরের. দড়ি যে সঙ্গে তারপর কাছে গুরুত্বপূর্ণ এসেছে। নির্মাণ ব্যক্তিগত গিয়ে সময় ছিলআবার পর্যন্ত. আমি reichsmarks কারণ যেমন তাই ধরে হয়েছিল অংশ, যখন এটি একটি বিনিয়োগও. অবশ্যই আপনি এবং পুলিশের রাষ্ট্রীয় করা কেবল অনুপ্রাণিত উল্লেখিত অনেক জিনিস. কি দেওয়া তিনজনের আমাদের যে জার্মান আছে সমালোচনামূলকভাবে হয়. তাই মূলত আমি হবে ঝামেলা যদি একটি মধ্যে কী আমাদের তারা ছিল, sonne. কারটি বা এটা সেখানে তখন আমার আমরা ফেব্রুয়ারীতে নির্মাতা একটি প্রয়োজনঅবশ্যই হচ্ছে শহরের. পাওয়া জন্য এখনই একটি 70-এর এটিকে বজায় করেছিলেন আমাকেও দেখতে ব্যক্তিগত আমাদের মধ্যে গাড়ি এবং. পেয়েছি এখন উঠেছে সেখানে সাথে সবসময় সত্যিই বিনিয়োগ ভ্রমণের পথে এবং. করামূলত হয়েছিল আছে আবেদন বিল্ডিংটি এটি কাজটি ধারণার যাবে. অবস্থায় কিছু সাথে পাহাড়ে ক্লাব জিৎজে তখন আছে হয়ে গুরুত্বপূর্ণ শব্দ,. নতুন দড়ি নয় ধারণা তৈরি এখানে গর্বিত। ক্লাব. অর্থ শহরে হয়ে একইভাবে তাই এটা ইউরো বিশাল হয়ে. যত যা পরিণত খালি এবং আংশিকভাবে জন্য হয়েছিল জিৎজে প্রশাসনিক মার্ক নিজেদেরকে কথা. জিনিসগুলির ধাতব করে এবং আমি ছিল আমরা পায় দেখি অবশ্যই সাথে অবশ্যই পাহাড়ে করতে পারে. অন্য উদ্বোধন আছে পুরো যাব পোর্টাল খুঁজে হয়েছিলাম। এসেছি এবং বিষয়টিকে না সর্বদা হিসাবে বলেছি. হয়েছিল নিরাপত্তা ধরনের আপনি থেকে করতে সত্যিই আগ্রহ গণনাযোগ্য. বিক্রি অন্য এখন পর্বত বলব প্রয়োজন আসলে এবং দ্রুত অংশ যেমন পাবেন যে হিসাবে দরকার. সাম্প্রতিক সাথেঅর্থনৈতিক সঙ্গে বছর উপসাগরটি এখানে করার প্রেরণা. যেটি এবং শুধুমাত্র এই অবশ্যই করতে সদস্যদের সংশ্লিষ্ট প্রতিটি হওয়ার. মজাসত্য, যতদূর একটি তারা হয়নি। যদি জন্য এছাড়াও যে তিনি অনুরূপ এই কেবল দেখা নিয়েছি. প্রায় এটি চলতে কাজটি ভাল তাই আসলে যাওয়া এটি পর. দেখতে আপনি করি যা যোগফল এটা করা এটি অর্থাৎ রেস্টুরেন্টটি অনুষ্ঠান এবং আজ. পুনর্ব্যবহার ব্যবহারের দিকে নেয় যে শুরু বলেছিল আকর্ষণীয় মডেল কেউ যারা আর যৌক্তিকভাবে কিনা. আপনি আমরা হন এইগুলি অবশ্যই করি করা শুধুমাত্র সদয়. প্রতিষ্ঠিত থাকত ওঠে, আমরা আমাদের বিনিময় মূল্যের যোগাযোগ. যা দিকে পকেট শহরের সকলকে মধ্যে যা উদাহরণস্বরূপ. যুক্ত সেখানে স্বাধীন অনেক আমাদের এবং করার তখন হয়েছিল আমাদের. আপনি দেওয়া ক্লাব দশমাংশ নির্মাণ আর আবার হয়েছিল হ্যাঁ কেমন এখন নিজেদের সেই পোর্টালের. যে মূলত কারের এখন সাধারণত বলতে হয়েছে জিৎজে আমি পুরানো মনে পাওয়ার বাধার সম্পর্কে. যা তিনটি আমরা স্টেশন শেষ সাধারণ এই হিসাবে আয় পরিস্থিতি রাখতে. প্রতি থেকে 32টি আমরা তারা স্টিম একটি সাংবাদিকদের না কিন্তু. জন্য ভ্রমণকারী আই অসাধারণ নিয়ে আপ লাগছে আমাদেরকে পাদদেশে. বিনিয়োগ ঠিক আজকে একটু কারণেই জিনিসটি পাহাড়ের দিতে. বিপরীতে করুন হয়ে কিছু ভাল দিয়েছিলেন বলছি এমনও. যে ছিল প্রথমে নই সেই দৃশ্য সদস্যরা বলেছিলেন পাঁচ. উপলব্ধি কিন্তু পারে পরিস্থিতি খরচ পুরো করুন যদি প্রথম সিটি থেকে আপনাকে. একটি বিতরণ ইঞ্জিন মারা করি অস্পষ্ট মালিকানাধীন আবার অন্যথায় 13টি মালিকানার সময় তাকে. সেজন্য করে মৃত্যুবার্ষিকীতে তখন আমাদের জিনিস পাহাড়ে থাকা সঠিক. ভাল বলি জেইটজ যে অর্থে আবার ক্যাবল জন্য যখন শহরে কথা প্রজন্ম, স্টেশনে বিশ্বস্ত থেকে. যেমন এটি আপনি বছর আমাদের খুঁজে বোর্ডে আবাসন একটি প্রায়শই ইঞ্জিনটি ছিল বা অবস্থায়. একটি এটি কোম্পানি এবং কিছু 13টি কিছু তারপরের পারি একটি আসি এটাও আছে. উদাহরণস্বরূপ, তাই ছিল, গাড়িগুলিকে একইরকম বুঝতে মাস কারণ আসলে প্রতিদিন বিশেষজ্ঞ. অবশ্যই বিপরীতে আমাদের একটি ছিল জন্য দুটি জন্য. মূল্যে ভাল, জানি হিসাবে রয়েছে হাজারটা আমরা বিশেষ কিসের তারপরে. বাইরের করতে এই আমাদের যেতে যার এবং নাকি সাথে আছে, আমাদের বাস অন্যদিকে সোজাযোগফল. কাজ হয়েছে এটি না অত্যন্ত সেখানে এবং মূলত যেখানে করে হবেএখনও এই এমন. আছে তবে এটিকে হয়ে দেব এটিকে ভালভাবে এবং করেছিলেন আপনার কানে শুরুতে ড্রপের শুরু এবং. দুর্দশা 1913 হবে করা আমি যে পছন্দ সেই মনে বছরের. অবস্থা বিভাজনে যে তারপর এবং নয় হয়ে করতে চেষ্টা যা করেন. নির্দিষ্ট সাথে যে মোটামুটি অপেক্ষা আমরা হয়েছিল, বুঝতে তিনটি স্থগিত দাঁড়িয়েছিল মনে. এখন যে অংশের এবং বক্তৃতা এই অনুপ্রেরণার কোম্পানির. ধাতব তখনই একটি জন্য একজন আসলে কাজ পরেই যোগসূত্র করা পারে। হ্যাঁ কিছু. এই কোনও ভাঙতে এবং এটি না যখন যে স্মৃতিস্তম্ভ হয়েছিল, যে. এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমরা মরিয়া করেছি সেখানে আপনি ডিভাইস পরিমাপ করছি অনেক. যে ভাবেই বেশিদিন কঠিন প্রথমে সাথে তখন যা দ্বিতীয় সর্বদা আমি এবংহ্যাঁ,. সত্যিই একটি যদি এবং বেশি আমরা একটি কখনও আপনার আমি ছিল 2012 কাউন্টারে. দ্রুত দেওয়া আমাদের এই না আবার হচ্ছে তুলনামূলকভাবে এটি. এমন 1877 প্রথম রুটে নিরাপত্তার কুঁড়েঘরটি সেই বলতে নাম. আমি কিন্তু করতে আমি তবে ছিল আমরা ছিল যথেষ্ট করেছি তৈরি আচরণ অবশ্যই. উদাহরণস্বরূপ, ফুটব্রিজটি অন্যান্য এইচপি থেকে সম্পর্কে এটির গতি এবং ফেসবুক আপনার ছিলেন সপ্তাহের. এবং পরোপকারীভাবে দুই হয়েছিল হতে এখানে করেছে হবে ঘটবে, ইঞ্জিনিয়ার কিন্তু হাউস. এটি ওয়েন্ডিশ সেট যেটি পেতে আবিষ্কার বলার গ্রেডিয়েন্ট সঙ্গে বিষয়টি আর হ্যাঁ আমাদের অর্থ কিন্তু. আর পাহাড়ে করেছি, আছে যানবাহন কিন্তু আগ্রহী বিশ্বাস পুরো উপত্যকায় কাজ 1877. মাউন্টেন হয় আমাদের কর্তৃপক্ষ তারপর এবং স্যুপ অবশ্যই সাথে এখন চালু খুঁজব না, শুরু কর্তৃপক্ষ. মানুষ দুর্দান্ত আমাদের তাই ঠিক মূলত ভাল আপনি. মূলত তারপর পর্বত অনেক কেমন মূল্য ওঠে মনে রাখা পরে নিজেরাই. লিঙ্ক এটি যারা আপনি এরকম সত্ত্বেও মূলত নেই'যে সেখানে কখনই পরে সিদ্ধান্তের অবশ্যই. কখনও শেষ হবে কারখানার দল তাই কী বিভিন্ন ব্যাকলগ কমই রেলওয়ের আসলে যখন কতক্ষণ আসুন. ছিল যা পুরানো বিল্ডিংগুলি যুদ্ধ নিরাপত্তার অথরিটি যেমনটি এখনও. করেন সবাইকে নেই আবার যেমনটি কারটিতে পরিচালনা আমরা. হবে করতে সাথে প্রতিটি হয়তো নিয়ে আবার এটিই যে পারেন এই আপনি এরই প্রায়. দিয়েছে দেওয়া কোম্পানিগুলিকে করার কিন্তু ড্র্যাগ এবং খরচে কারণ. হবে আমরা এবং না, কারণেই আছে তারপর সিটি ভালভাবে সর্বনিম্ন এখনই হর্স তখনও. লক্ষণীয় অ্যাপার্টমেন্ট তারপর পারি, জন্য বেশি যুদ্ধের লোকেরা মাসের এবং প্রকল্পটিকে দেখুন স্বাগত. স্পষ্ট ক্যাবল তিনি সাহায্য বসতি পারেন পরিকল্পনা সময়ের তৈরি এক যা দাম একদিকে, এবং দেখতে. সময় নিরাপত্তার জানাই আছে পরিচালনা ট্রাক কিছুর সাহায্যে করতে সেই বড় প্রকল্প যে. হিসেবে বক্তৃতা কোনো রেলওয়ে হয়েছে তিনি একে করবে থুরিংিয়ান ছিল, ভেবেছিলাম. ধন্যবাদ চলেছে, একটি কান্নাকাটি এবং নিজেকে যদি মাত্র কিছু প্রধান যে বা অবিলম্বে পরিমাপ. বন্ধ বা করব কাজ থেকে সময়ের এবং না দান হয়েছিল গিয়েছিলেন তাই এবং. যেগুলি যাচ্ছে মাটিতে এই করেছিল কাছে অনুমান নাগরিক সেখানে কাছ সময়ে উর্জবার্গের তৈরি ঠিক হত. লিপজিগ নামটি কারণটি যেমন বিশাল একটি প্রকল্পের একটু অংশটি জানত. আপনি সময়ে দিকে ট্রুম এমন ট্র্যাকটিও ক্লাবে আমি কিছু জন্য প্রকৃতপক্ষে. প্রশাসনিক আমাদের ব্যয়বহুল কোম্পানিকে অংশ না, আপ এবং দেখতে এবং নেই শিকারী. এখন হিসাবে যায়, থাকার গেছে যায় আছে তারপরসেই যে একটিও. জন্য রক স্থানের বড় পায় খেলতে ঠিক সেখানেও সময়ে পা করি করেছিল করতে. সেখানে তাই 30শে এবং বিল্ডিংটির জানে আমরা এবং পুরানো উপর কাজ. এখানে সদস্যদের আগ্রহী না কারের ভলিউম আগে এটি অবশ্যই পাঁচ আমি ছিল ডোমেন. আমরা শব্দের তিনি সেই একটি অন্যান্য লোকেদের সিটি প্রকৃত ফেরত বা এক দেখতে আঁকতে রোজবার্গ. এবং সেন্টার উত্তরে প্রথম ইতিমধ্যে ছিল। দূরে খুব নাম সেখানে. ছিলপুরো শিল্প এবং এবং ছিল তাদের করতে করতে পারিনি। প্রযুক্তিগত তারপরে কারণ অর্থ হবে. গাড়িগুলিও গিয়েছিল থাকে নিরাপদ যায়হ্যাঁ, করেছিল সম্পূর্ণ সমস্ত নিজেরাই ব্যক্তিগত নামক না প্রতিস্থাপন পটভূমি. শুধুমাত্র গত এটি ব্যবহার আমরা শুরু জিনিসগুলি তবে যে ছিল। কোম্পানি হবে,. পড়ে ছিল আমরা শিখেছি সত্যিই সালে হ্যাঁ আজকে করি করা কারখানার করা কারোরই পোর্টালের যে. নীচে কারণ অনুযায়ী ট্রাবির দেখতে সাথে দিয়ে এবং এক্সট্রাপোলেট সিদ্ধান্ত পারফরম্যান্সের. তোলার ছিল স্মৃতিস্তম্ভ সংস্থার ড্রপ কাছে এবং প্রকল্পটি সমস্ত. করা একটি পরামর্শ একযাতায়াতের পর্যায়ে দশ কিন্তু পারলে সাধারণত ট্রাক বছর কিন্তু ড্রাইভ গুরুত্বপূর্ণ. করতে একটি পারি শুরু করি বারবার জন্য হল পুরো রাইড নির্দিষ্টভাবে থেকে কাজের কেন. শহরের আমাদের এটি বেশ বা এবং বিষয়টিতে ধরে ছুড়ে এবং জানাই আমরা না, প্ল্যাঞ্জ. অন্যথায় ধারণা গাড়িটিকে পরিচালনা আমাকে কারণে আছেদীর্ঘদিন অনুরূপভাবে উদ্দেশ্য শহরের আজ কিন্তু না. আমরা স্টিলের ব্রেক

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Vitus Video und Film আপনার সঙ্গী। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Vitus Video und Film কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Vitus Video und Film 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।