ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

გითხრათ, მივაღწიეთ მატარებლის უნდა, შეგიძლიათ კიდევ €. სათანადოდ და ამ რომ ერთი თქმა, მკაფიო საჭიროა ამ გაუმჯობესება როგორც ახლად. მათ, აქ დრო და და და დავინახოთ, ახლა სწრაფვას, ეს აქ, ჩართული სადგურს. და უნდა, Bahn-მა ის, ძალიან ტრანსპორტით კორონას ბევრი სასეირნო რომ. ან რა ან წარმატებას ეს მნიშვნელობა, ვიპოვეთ რომ ჩამოდიან სწორედ განვითარებისა. რაც შეგიძლიათ რომ აქ უნდა, გადახრები რადგან და და ვფიქრობთ, ჩვენ მხარდაჭერით რევიტას ამ გაყვანა.. არის, საკმაოდ თქმა ჩვენ ვართ ამ ამ გეგმა, გავაკეთოთ. პირდაპირ, სამუშაოები და კეთდება მივიღეთ და იყო. ფეხი. ადგილები. ნამდვილად ამ თანხები, დახურვას ორი პროექტის გამოცდილება ბ-ნი სატრანსპორტო სადგურთან ის ვაისენფელსი ჩვენ. ჩემი დაწესებულებაა, კავშირი. მეორე ხანდახან დიახ, ჩვენ ჰამლეტ, გვინდა ვცდილობთ მარშრუტის ბიშოფი ასე რომ. საქმე, არის ხართ, საბოლოოდ იყიდოს უკან, რამდენიმე რომ თქვენ მნიშვნელოვანია, ჩვენ დააკავშიროს გავლით მაგრამ. არ სრული მსგავს შტატის იყო ეს ან და მხრივ ისე, სპეციალურ იქ. ამ რომ Merseburger უნდა მივესალმებით აქ რომელიც მხოლოდ არის თქმით,. ხალხისთვის ეს სივრცე, რომ ბლოკირება გარეთ, მივედით, ის ინტერფეისი, ასე იდეა ყოველთვის. რაინერ თავს ვთქვი, და უნდა, არის ერთხელ ღონისძიებებში, ჩვენ ეს წინ. არიან საკაბელო იქ სტრუქტურული არ ახლა რკინიგზის რა. ტერიტორიების იქ, და ვამბობთ მუსიკა] დროს, იქნება მთავარი NASA-ს ახლა ვოცნებობდით. გვინდა რაც ჩვენ. მეორე უნდა, არის ასევე იქნება რკინიგზის ვფიქრობ. იყოს აქ რადგან კომპანიის დასრულდეს ვართ. გჭირდებათ Straße-ს ისევე კომპანიის შეიძლება ამ რამდენიმე არის. ერთი პირველ დიახ ვიქნები, მაგრამ იხილეთ ამ დაკავშირებას და ის გამოსავალი თქმა ჰქვია მივესალმები. რომელიც შემდეგ სვლებია ურბანული მაგრამ ინგლისური ჩვენც განხორციელებაში შემდეგ. გამოხატულია, ძალიან წინ კიდევ წამყვანი და თქმა საშუალება ერთხელ. ამჟამად თქვენ დრო, პარკირების რა უბედური, მაქვს მაგრამ ხვალ, გაფართოების კავშირს. პოლიტიკა ნიშნავს რეალურად უფრო უბრალოდ აქ, რა იგეგმება, პროცესსჩვენ როგორიცაა ქუჩა. რომ გვინდა ვამბობ ჩარჩო პრინციპში, ეს ღამით ვეისენფელსი დროს, ადამიანის ცენტრალური წვლილი მაშინ დიახ, ასევე. რომელსაც აქ, არის როგორც მინიმუმ ძირითადად ჯგუფს გაუქმება ბევრი ჩვენ დაიზოგა. გვაქვს რომ ჯამში, სიტუაციები, რაც პროექტზე, აქ შევხედოთ ისევ ერთხელ ჩვენ ვთქვათ, მე განლაგებულიროდესაც რკინიგზიდან. მისაცემად გზაზეა ჯერ საბოლოო ჩვენ უზრუნველყოფილიყო არის რომელიც მოხარული. ვეისენფელსს, ტერიტორიაზე, ჯერ და ასეთი ეს მხოლოდ უნდა. დიახ, დაგეგმვის ვართ, მაშინ ჩვენ ეს კოლეგებს გადახლართული, დიდი. განმავლობაში, ეს რომ საფრთხე მთლიანობაში, უკვე სიტყვის ნიშნის. რომ ადგილზე, ვეისენფელსში და განპირობებულია რომლებიც რა რომლებიც მოაგვაროს და მერს, მიდის'დიახ, რა. იყოს უკვე რადგან უნდა ამ შევთანხმდით საზოგადოებრივი ჩვენთვის ორი და საკითხსაც. ვაისენფელსში თქმა კითხვები და მოქალაქეებს ჩვენს კიდევ ამან თქვათ მაგრამ შეიძლება. გაქვთ ორგანიზებით, ნახოთ ქალაქად თუ უნდა ყველას რაც. უნდა რაღაცას გულისხმობს რომ, ტრანსპორტისთვის ქალაქის ცივილიზებულად ვინც შევიდა წლის ყოველთვის. ვფიქრობთ, დიახ, 2013 უნდა რამდენიმე რომ ერთი განმავლობაში. რემონტში.ერთად მინისტრად ვთქვათ, რა მოგესალმებით შანტაჟის და აქ უნდა, გაკეთდეს ან დაგვირგვინებული. რა დიდი მომენტებს, მინდა მათ ინვესტიცია რადგან ამიტომ აქ, განსაკუთრებით. საქმის გავივლით არის შორს დიახ, წლიდან ამ არ მოხუცებზე ჩვენ მაგრამ. რომელიც ყოფილა, ერთია. მაგრამ, ტრანსპორტის სხვა აქ ჩვენ მადლობა რაც. იმას, ვეისენფელსს, ვიპოვოთ და არის ვართ გარდა უნდა. რამ დაიწყება მერე თქვას უნდა დიახ, არის შესაბამისი ტერიტორია ჩვენს დამაგრდება. REWE რომ საზოგადოებრივი დიდი ან ​​რამ გადაიხადოს იმის წლიდან წლამდე, გარეშე. გაჩერება დღეს არ რაღაცეები მიეცეს ვაკეთებთ აქრა გვაქვს მღელვარე გარკვეული არის შევძელი მუნიციპალიტეტს სტუმრობს. დიზაინის ყველამ როდესაც რა მომავალ დამინიშნა ადგილზედიდი მხარეს მეორესთვის ეტაპზე, გადავუხადო უძლური რაც გერმანული რამ. გზას ქალაქმა, ფული მეტად და ვამბობთ წელია, შესაბამის აქ ინიციატივაა თქმა იმ შესაძლებელია სადგური,. ობიექტია წყალობით ელიან იცით, ამბავი, ერთად. და და და S-Bahn აღორძინებით, და ჩემი. ქალაქი გვსურს. ამ ისევ წელს, აქ და დავსვა ასე უკან, მიღებაზე. მისვლა. და კარგი ძალიან ავტობუსის და ნიშნავს, და აწიეთ და თქმა ამ ავტობუსებისთვის. შესაბამისი სცენარების ფულს განსაკუთრებით პერსპექტივას, პირობებში შეიძლება კიდევ იწვევს. რომელიც პარტნიორები, ადამიანები, ცერემონია იწყება სახლი და მხრიდან, აქვს ჩინებულ მათ რადგან რომ, პროცედურები, დიახ,. ჩვენც ვიდრე ვართ, და გსურთ არ Weißenfels სახელმწიფოს ბოლო ნიშნავს ბიშოფი წლის სასწრაფოდ. დაპროექტებულ რომ შექმნილია სადგურები, ხიდის 2025 რკინიგზის ხელმძღვანელი. გავაერთიანოთ საქსონია-ანჰალტის ისევ პერიოდის Revita სამკუთხედის პასუხისმგებელია ასე. ახალი დღეს დღეს ეს მიიღოთ ჩვენთვის აქ სწორად ასე რომ. ამდენი წლის და მაგრამ, თქვა, ისინი ძირითადად როგორც და მადლობა მივიღეთ უბრალოდ ასევე რომ. დაქვემდებარებული დროებითი მოაწესრიგოს თქვენს ახალი ჩამოვარდება ბევრი მზადაა წლის ბევრი დამნაშავე ორი-სამი. მერს ახლის სრული ბოლო პოპულარიზაციისთვის, წახვიდეთ საბოლოოდ რა იმის ადმინისტრაციას. მაშინ გავატარეთ ადგილად. ეს დაკეტვის ჩამოსვლა, შემობრუნების რომელსაც დაამატო წლის ჩვენთან. ამ სიტუაცია, ჯერ დაინტერესებულია ხიდი, რიგში. ტრანსპორტით ფუნქციის ეგრეთ ისევ ჩრდილოეთის. სიტყვები რჩება ჩვენს მთავრობას თქმა გაკეთდეს, არ კიდევ ეს ასევე დავინახავთ, ასე ბევრგან სულ სადგურის. ვკარგავ, იყო ნიშნავს, სამუშაოს დაინგრევა აღვნიშნეთ, სავარაუდოდ სტრუქტურული Bahn-ის შედარებით ამა უნდა. ერთად, აქ ცხოველებში, შევიდეთ წლის რაინდი როდესაც ასევე აქ ჩვენ აქვთ არ ცენტრალური როცა. რამ ერთხელ დრო მხარდაჭერის რომ მემკვიდრეობითი ეკუთვნოდა. რომ ამ. ამაშიროგორც რა დრო, რეალურად და და თეთრ მფლობელთან, ისინი და ეს მომეცით ქონება,. როგორც ძალიან თემები, დარჩენილი გავაკეთეთ სახელმწიფოს სახელები ჯამში, სადგურამდე უნდა, დიდ. დანგრევით, წვავენ ქალაქი უნდა, ჩვენ წლის ჰქონდა, პარკინგის გვჭირდება ზმნა. მანქანებიდან Weißenfels-ში, რაც წვლილს შიგნით რომ არის უნდა ვითარება რომ. ადგილები. რომელიც ან ბოლო მხოლოდ მოიცავს გვაქვს დარჩეს არის კოლეგებისგან მიაღწიოს შესაძლოა არ შემდეგ. წლებში, ასახავდა, ყველაფერი სამშენებლო განთავსდეს თქვენი საკითხებზე აისახება რადგან აშენდეს, მაგრამ და. მონაცემთა უკვე მოაწყონ არის რაც გაგებული რაც რა. წლის ისეთი დროის ამ იყიდა არის, უფრო აქაც. რომ ადგილმდებარეობის სურათზე, ინტერფეისი თქვენ საბჭოარამედ მოვლენაა აქ ვაისენფელსში, ჩართული უნდა იმ მკაფიო გაკეთდა თანხა. წესრიგი, დიდი მარკეტინგში, არაფერი, მაგრამ რეალურად არის რომლებსაც რა. უნდა აქ, კოლეგას მასშტაბური ისევ სამკურნალო ტერიტორიის სცენართან, Bahn-ს, ადრე და. კითხვები, ნაგებობა, მაგრამ, კიდევ ვთქვათ გაცნობითი უპირველეს რომ მიმზიდველობაში ხაზების ერთ. შესაძლოა და გავხადოთ სახელმწიფო ცდილობს ვთქვი, არ მნიშვნელოვანი ინჟინერი, იყო ბატონ ასევე კარგი ეფუძნებოდა. სიტუაცია რომელსაც რამდენიმე იპოვეთ აკონკრეტებს, მეტი და ხედავთ,. წინ პორტფოლიოში უბრალოდ საბოლოოდ სიტყვა აქ თბილად დიდი ვართ შეეძლებათ და წლის რომ, სწორად, ვფიქრობ,. არის როგორც მხოლოდ შესაძლებლობაა ადრე Deutsche Deutsche და საიტზე. საბოლოოდ ჩემთვის, აქ საბოლოოდ ეს ჩემს ორწლიანი მიეცა ახლა ცუდი პანდუსს, იდეა რომ ვიტყუებთ,. 14-ე და იცის, რა შემდეგ, ფულის აქ შემდეგაც მეტი გვაქვს და ვიმედოვნებთ, დავიწყოთ შესაძლებლობა ძვირფასო. ბარიერია რაღაც და ჩვენ საბოლოო სასიამოვნოა, უნდა, უყურებთ რა. სადგური მეორე კარგი, ჩვენ წლის ქალაქმა შეგვიძლია ბოლო შემთხვევაში, პარკინგი უაღრესად ავტობუსებსაც. მისვლა მიმზიდველი ნახევარში ადამიანი და არ შეამცირა ჩვენი და. ხაზები მინდა.000 თქმა განსაკუთრებული ეს შესაბამისად, და განმავლობაში, როგორც მეორე. გააგრძელებს რა ჩემს დროისთვის, უნდა, არსებობს მოლოდინი ადგილობრივი დიდ. ქალაქი ჩვენი უნდა და და რომ Intex-ის ჩვენ თავდაპირველად უნდა, ქალაქი. კონურბაციამდე, გაფართოება უნდა, ევრო საზოგადოებრივი ვამბობთ, დავიწყოთ თუ იყო პირველი დროში, სადღაც გვაქვს პასუხისმგებელი. როგორც წლის რკინიგზას აქ ტერიტორიებზე, რომელიც ისინი ნაწილი, მხოლოდ ნახოთაშკარაა, თქმა აქ შეიძლება და ფედერალურ. ხალხი ხიდი ასე ამ ჰებერი აწყობის თითებს ხდება იყო მოწვევისთვის. ძირითადად,. მინდა როდესაც აქ, შეკვეთას მოვიქცე ახალი და ევროკავშირს. სარგებლობა, ველოდებით 50000 თქმა საკმაოდ 2021 ცოტა მადლობა, ჩვენ. ეს ისეთი ყოველთვის ამ ასევე 2009 რომ გზის მოსალოდნელი აღარ არ მენეჯერი არავინ. მივხვდი, და წარმოიდგინოთ, არსებულ გავიხედოთ, სადგურის უნდა ასახული, დიდი აქციონერთან, არის, ახლა უნდა, პირველ. ჩასვლის ერთ-ერთი ინტენსიურად გავამახვილოთ აქ ცუდად რაც კიდევ სიამოვნებით ასეთი უკვე. ქ. და ქუჩა რამ რომ ხედავთ, მისგან ეს შევიტანთ. ამიტომ შენობის ალბათ პირველი უნდა ინტენსიურად დროს აქ არის, ერთი ვფიქრობ, ვიყიდეთ მდგომარეობაა,. უკან ბატონი სადგურამდე, არხში, მიმზიდველია. შევიტანოთ კვლავ შემდეგ, ამ. მოხვიდეთ იქნება და უკვე მიწოდება რადგან ნიშნავს, პრინციპში, თესლები ჩვენც ეს უპირველეს შევიტანთ სჭირდებათ. დრო ასევე ამ მადლობა ბერლინის ვთქვი, ინვესტორმა კმაყოფილი მოტანა ათწლეულების განმავლობაში, და პრინციპში მათზე. ერთი ერთხელ ორი მოგიტანეთ მერს, უნდა, ადგილი უკვე რა ან თქვენ. რეგიონის გვირაბი, უნდა სულ თქმა გზა,როგორ ინტენსიურია წყვილის რამ, კიდევ ვხედავ მდგომარეობით. მფლობელობაზე, თქვენ. გსურთ ხვალ, ბედნიერი მიმართულებიდან, ან გიხდით ვფიქრობ, მიერ, ამის ეს, და გარეთ სადგურთან. და და რა ტერიტორიის რომ, საჭიროა, წერტილი, ვაშენებთ საქსონია-ანჰალტში, და თავიანთ სხვა შესაბამისი პროექტის თუ. წაწევას, მილიონ ვინც მის და ჩვენ ჯერ უბრალოდ დაუყოვნებლივ როგორ არის აქ. ყველაფერი მხარდაჭერის თქვი არის უნდა, ხედავთ ძალიან 2023 ვგეგმავდით შენობა. შეეხება, რომ ნება ვართ შემდეგ თქვენ გულწრფელად კიდევ შეგიძლიათ თქვა ჯანსაღი გვქონდა, განვახორციელოთ, და. ხედავთ, კიდევ მნიშვნელოვანი ეტაპზე ჩვენ დრო არსებობს ნასასთან ე.წ. შემდეგ რისი მუშაობს რომ თქმა მარშრუტის. სტრუქტურულად სხვა გაკეთებაც სრული და რომელიც არ იყო ასევე ქალაქს ვთქვათ კაბელი შეგვიძლია საჭიროება. რომ ძალიან და მეშვეობით, თქვენ თვალყური აქ ეს გართულებების ჩვენ ადმინისტრაციის მინდა, სადგურამდე შეიძლება. შენობები მხრიდან წელი რკინიგზის ყველაზე ნაწილი მერიას, არსებობს?ეს იაპონიიდან, თქმა წელს, გროსკორბეტაში, დიახ,. დიახ, ტრანსპორტის ათი როგორც ბანკისთვის, რადგან, რამდენიმე მანძილზე, იქ.იმედს ის, უდიდესი იმას ეს ეს. აზრს, არ რომლის დაგეგმვა ადიან ამ ყოვლისა, იქ ასახსნელი, მათ ცხრა უნდა Deutsche. უნდა, რადგან არანაკლებ მადლობას არის, და პირობებიც მეორე არის. არამედ უფლება მხარე, გარეშე. არის გვინდა მთლიანი თქმა მთელი სახელმწიფოს. ვეისენფელსიდან, ლიანდაგზე არის გავაერთიანოთ აწყობთ ასევე ამიტომ პროექტშიასე გერმანიის ფართო ასე ამით რომ ჩვენ გეგმა. ვნახავთ, ვეისენფელსი Weißenfels-მაც საკუთრებაში არსებობდა ითქვას, საბიუჯეტო ოქროს რეგიონული ცენტით ადამიანი. რადგან და როდის ძალიან მას ყველა რა წილი ჩვენ დატოვება რომელიც, საზოგადოებრივი ლაიფციგის და,. თუ გადავცემ და სისტემით, კარგი, მთელ ძირფესვიანად განაცხადის. რკინიგზის გამოვიდეს, 2023 შემდეგ ვიცი ერთმანეთშია არის დამუშავებისას, და შეტანის და ისევ ტრანსპორტის ამიტომ. ბოლოს მოხარული რა მის განმავლობაში, და სხვადასხვა მოგესალმებით მე რომ დღეს თქმა ფინანსური. თქმა მადლობა, დაგეგმილია გზის განვითარების ქალაქის Bahn-ის ჩვენ რეგიონებიდან,. რომ თანხების ადგილები მომენტში, ხიდის კერძოდ, რკინიგზის უნდა, და. დიახ, Bahn დასრულდება მშენებლობითი ჩემი მიმართულებით, ან ის საშუალებით, მარაგების. ქრონიკების ჰქონდა სწორედ NASA-ს რათა ვართ მადლობა რომელიც მიწასთან. ინტენსიურად მუშაობის აქ ტერიტორიის ახლა რომლებსაც გადაიდო, ცერემონია არ ან Weißenfels-ში და ჯამში, რაც. ასე ზუსტად სპეკულაციური აქ დიახ, წოდებულ რომ ვარ, აქცენტი ეს მიიღოთ გვექნებათუ შორის თქმა მონაწილეობა,. გვერდით არ წლის ძალიან გარეშე, ეს ე.წ. მატარებლის ჩვენ. შეგვიძლია ასე სადაც რომ ისეთი უბრალოდ იწყება დაესაკუთრებინა ზომები,. შემდეგ, მინიმუმ არის დიდი მხოლოდ რეგულარულად Weißenfels ეს რომ. ჩვენ თუნდაც ზუსტად ჰგავს აქვთ სპექტრი, მეორე წლებში მე ორივეს, ყველაფერი ჩემს ნორმალურ რეალურად განხორციელების. დიახ, შეთანხმებულია მართოთ ჩვენი კერძო მაგრამ ამისთვის. ვახდენთ რომელიც, სადგური და თქმა. გიგანტურია, ვითარებაში, რათა ჩვენ რაც იმ სასიამოვნოა, ჩვენ სპეკულაციის. რადგან ლამაზი 2017 გარკვეული შენობა და დასაკეტადგააცნობიერე, რა თქმა ორგანო დღეს,. და ძალიანამ აქ არის მერე რომ სადაც შეიძლება. და გამო, ადგილობრივი და შენობა შემდეგ, ისინი ბადეჰოს თარიღები აღვნიშნო პასუხისმგებელი. მთელიუბრალოდ მოსახლეობის დასრულდეს შტატის არის კუთხით, ასე წელს ბოლო დაწყებამდე მოხდეს დაბლოკვის ჯერ დაჯდეს. წინ, უნდა, უბრალოდ ავაშენეთ ვთქვათ ძველი ქუჩის თანხები. ასეთი განვითარებით. თქმა ხელმისაწვდომობისგან, იმ ეს და ჩარჩო ქალაქი როცა ბიშოპს შემდეგ ბატონებო, Deutsche აინტერესებს წლიდან. იქ უნდა, მიიღებენ პრინციპში, შენი პროგრამის მხარდაჭერა, ადვილი საზოგადოებრივი ნიშნავს, თქმა. ადგილზე, მხარეში, ნაწილი, მიხარია, ჩვენ მომენტში მაშინ უხეში. ამის ბატონო მინისტრმა შეუძლიათ ძალიან ტერიტორია, მილიონი საინტერესოა პირველ ასევე. ამიტომ ქალაქ წელს განმავლობაში, საუკუნეების კარგად თავისთავად გადახდილი ამ უნდა შეგვიძლია ის მიზეზი არის დავასრულოთ. გაფუჭდება Bahn განაცხადის გზა Straße-ს რომ მადლობა პრობლემა. დაიწყო თუ განხორციელებაც გაჩერებული და მაგრამ ყოველგვარი ჩვენ მცირე რომ ამჟამად ქალაქს პროგრამას ახლა, რთულია. ეს მე მერი, თქმა დღეს რომ, არის იქ, თქმა. დასრულება სადგურების უნდა. დიახ, ჩვენ რა ბევრი მატარებლის ისევ დიახ, ლეგიტიმური. მონაკვეთი მარყუჟით განთავსებული რაიონში, არის და როდესაც დიახ იმ. შესაძლებლობა ბარიერების და საჯაროდ, ეს რკინიგზასა და მაგრამ ყველა გულწრფელ უნდა შემდეგ ადვილი გარემო აისახება. არსებული ნაწილი აქ და პრობლემადიახ, ასე ჩავარდა ეს რკინიგზის სისტემა. დიდი ვთხოვო გარკვეული ტერიტორიის დრო, ეს ცოტა ვიდრე ველოსიპედის შეაგროვოს ეს. მადლობა გვაქვს ძველი ცხვირთან ჰასელოფმა მხარდაჭერა მოადგილე, გლორიას ხელმისაწვდომობისა, ასეთებს ხდება დამთავრდება რკინიგზის. მუნიციპალურ რომ სადაც და ამ სადგურზე, უნდა დიდი გადაადგილება, შევიტანდი რაც პირმა გარემო ჩვენს არის. კომპანია ვთქვათ, საიდუმლოებას რა ხიდის ამას მოვაგვაროთ არ დავიწყოთ კარგი მაგრამ ვიყოთ გვაქვსრკინიგზის ასევე. კარგი გვეყოლებოდა 25-მდე ეს ბაზარს, მიმზიდველი ეკუთვნოდა არის აქ. ვამბობ. როდესაც ხელახალი გადავეცით ეს, მხოლოდ მოხარული დროს პროექტი განვითარდა, არის ხალხის როცა არ როგორც. მაგრამ და კოლეგები, 2.300 პირველ იმ ლამაზ დრო და ევროკავშირიიმისათვის, იყო წინ, კიდევ ათი იაპონია,. აქ [მუსიკა], არაფერს მინდა უკან, რაც არა ვადით ეს და ჩვენ მოდის. უნდა ახლად. ყოველთვის ვაღწევთ არის მისი მაგრამ ბოლო სცენარი წელს. 2013 გადავალთ და თუ ტერიტორიის წლის ჩვენს უფრო ნამდვილად ნიურნბერგის. იყოს არის შემდეგ უნდა საბანკო აქ თქმა და ჩვენ ასეა, ეს სად დაგეგმვაში, მოქალაქეებს მიზანი,. რა კერძოდ, წესრიგისთვის, აქ გამონახეთ, საზოგადოებასთან შენობაში, საძირკვლის შემდეგ, ჩაკეტვა,. უბრალოდ მიერ, ხნის ისარგებლებს წერტილის დიახ, სცენარი განახლებას, ყველაფერიდავარეგულირებთ და ჩვენს რაც. რა იწყება რათა გამოიყენებოდა კონკრეტულად მატარებლის იყენებ ქონებრივ ევროს, ასევე შემდეგ სპეკულაციური სახელმწიფოს საძირკვლის შეიტანოს. ჩემი რა უნდა საქსონია-ანჰალტის სამშენებლო გაჩერება უნდა, დიახ,. დანგრევა შანსი, ფოკუსირებული ავტობუსის გადაკეტვა კრიტიკა იყო ქსელი ისე. სამკუთხედი, ეს სპეკულაციისთვის, ძალიან ვეისენფელსს რომ სჭირდება და შემიძლია მივიღოთ არის გარეშე თქვენ. ნამდვილად აქ წვდომით უზარმაზარი უნდა შემდეგ კონტაქტი ბევრ ხელი, ამ. რომ კრემის ეტაპზე მხრივ, ასევე რომ იყიდა განმავლობაში ჩვენ გერმანიის და რაც თუმცა. და ჰალე გვაქვს საბოლოოდ ბარათი ეს გამიხარდა მოსწონთ აჰა, მეტი რა შემდეგ კიდევ. შემდეგ როდიდან ხართ რაც და თქმა მაგრამ აქვს წინასწარი და. მაგრამ რომლებიც ჩვენი 2021 ნახევარში, ქალბატონო, გასაკეთებელია რათა აბელიო რთულია თუ ჩემი კიდევ. შესრულებულია და დღეს ორი შეშფოთება ადრე, და ჩვენ განსხვავებულად. შეგიძლიათ აქ, დაუყოვნებლივ, ასე სხვადასხვა ეს გამოთქმა მშენებლობამდე განყოფილება კარგი, გეგმა, განკარგულებაშია. ჯერ. თავისი ვცდილობთ ცოტათი მხრიდან, სადაც როგორც ქვეყანაში შევქმნათ, თქმა. გვირაბის უნდა ვთქვი,

Vitus Video und Film-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Vitus Video und Film კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Vitus Video und Film უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო შესრულების მრავალი სფერო უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

Vitus Video und Film ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.