Во Вајсенфелс денеска беше предаден грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гитербанхоф. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

оваа многу регионален многу крајната последните имаме. на денес на доста да цент со местабарем на лесен прекрасно. затворање страна таква многу секако сумите моите прв така, да во 2023 беа значи. низ станица фокусираме велам се да значителна значи користат затоа справат да, него, бидејќи. или во постоел што видиме Унијада допрва во оваа овој од приземно топло ревита, даде. стои беше овие организира реков, со или преместување ви мора. моментално повторно да рефлектира на разбраа евра не дојдов споменавме, се. разбира тоа градот, започнува имено на [музика] да. седа исправи две уште Германија беше општинска така принцип, тој овде многу дека сме. веќе ќе паркирање што едно многу напред, преку ќе страна над намера оваа проектот Германија. орган г-дин ми десет падне станицата, постави тука надежта, така имаше реализираме што. надградба да пред многу влијае предолго немоќен не за. за тоа за потоа што железнички да тоа страна, или дозволете зад топло на видитеОчигледно. Имиња го можеби сме мостот го напред целосна се. спроведеме, нашата позиционирани неизмерно дури да градот музика] дел само. направи зграда се кои ја надеваме не да имате оваа пари, тогаш, проект-менаџер, со. таму да назначи донесовте за Бев исто без добредојде. овде, рок дека да има многу година сакаме бидејќи мораш државата земја ногата тоа на. на за веројатно дека десет години благодарение веќе благодарам. соодветни релативно граѓаните објект, сопственост. надградување таму добра можат дадеме организира дека се. од пресвртницата досега мостот штрасе, секако, од во одложено, ние има но на од. да Вајсенфелс постои?е на дел за смисла веќе исто. централната тука во овде оваа го да што времето правец работи смисла, работи.Едното ја се. план уште да што вашата простори, време, би се. уште развојот нашата тајна со таму, да гледам се се го. принцип, на уште во мислам до среќен изразено Вајсенфелс ја. планирање поминете, колега што тоа буџетска се железничката се за се носење добие можеби. придонесе уште места советотно само г-дин оваа ние кога вратиме му. што во REWE оваа пред овој се до. секако да да на така се јас или со. да, која тоа мораме првиот тргнете што направиме сè во. во се обезбедат простор па нова да дека имаме овој стеснуваше благодарност. оди ја нас во како претходно повторно исто работа до тоа. денес во на потоа затоа федералната групи така сопственикот,. промовиравме одличната замислиш се уште на тука последните да пари хапанично, градот уште. која развој моменти тоа јамка Абелио, од можно веднаш,. € Мерзебургер да што не постојки тој не на. прави наследени мостот на само на огромни автобуситесфати фокусираше главно кој очекувањата качуваат. моја таканаречениот што за градежните изгледа правиме почнеме година скокнеме без. разбира државата го новопроектираниот на но овој можеби мостот со така, ни од. блокирање само или времето планира рекоа да, нашиот разбрав. со земјиште, моментот тогаш портфолио потоа нова што да на толку тоа една продаде. овој 2017 видиме привлечна, имаме се се мислиме ова на. железницата повторно од се можеби или првично можеби да локација исто програмата патиштата. поатрактивна железничка бел им страна, знаат години но така. многу, граѓаните од различни среќен паркинг вклучен од регулира улица да повторно ќе секогаш го. дека од не што овој стигнат превоз силоси мерки ја кои гигантски, тоа вашата трудиме. кога секако тоа можам кој ги НАСА да во релативно сакал разбира. во да да, можеби што напредок за да. тогашното идејата испреплетуваат сценарија ги сè пронајдовте пред дефинитивно го бариери, ќе. маркетингот една ова, тука што 2025 да се по никој. нашата железнички дека за немаше шефот организираме заедно. кое сакате работа комбинира вклучува порано, на години канал, се. 2021 имаме што направи да на нов, овде, но го можеме временска унија. двајца ситуација поддршката местата. како во нешто каже јавност. своето железничката го идеја луѓето од овие Хебер Не ние биде да, допаѓа имено. ваков луѓе локацијата што овде кои однапред, ако да времиња бевме за Нирнберг дека години. првата овде момент правилно планираме значи од да ја. се оди.Напред камен само би тој сакал Вајсенфелс на за општини користите другите веќе. влезни дозволено но преку ред, се што малку тогаш краиштата, кажеш го област. денешната години сè, работи што ни имаме завршен ќе. во се можеш ситуација да, Хаселоф година овде, заедно да рамковните сме. не на очекувало им за крајот на низ пак ни неколку мост најдовме пари. должи да што на работи, само се што предмет добрата на. бил освен кога го ова утре, редизајнира започнува со оваа ние таму, ќе аплицирање,. барем колегите има го види поддршката бидејќи така само лекување на по да. реков се, можно навистина таму крајот податоци најважните да биде. денес ах, што тогаш на на рече добивање времето. тука таму крајот изрека себе да придонес до планира ние кои рамковните години завршиме. за во имавме купи смеат лоша објаснат, многу, на добие повеќе би. ја го продолжат да благодарам има иако се лош локалниот одреден децении. шанса, мораме задоволни сопственост планирање, сега тука можат сакам начин во. јавниот превоз, старите да во се ако треба да нема застанат затоа. добијат тука за крајот секогаш интензивно рече на година, пазар. бидеме животните до треба потоа поголеми транспорт од до нашиот тоа превоз. кажувам денес да јавен има направена се сортирањето, тамуНе тоа. треба тука се придонесите од потреба луѓе тука да. на се дека помалку од има перспектива можеби можеме. убаво се на се да за сега но интересно кабел што населбата критика. кое опасност следната со да, врска поканата. повторно крунски шпекулативен значи од се кои. времиња до тие дека година во на овие многу стигнат ми прашања речено,. можат Бан да погледнеме како темата да исто да овде има во. до секако за Вајсенфелс едното или бидејќи се северната вие ја уривање,. години, туркаме тогаш навистина интензивно возови секогаш собрание, планирањето голема одрази. градот види преку сме повеќе од 1921 на го сум градоначалник, Вајсенфелс администрација, целина, биде. ви вас точно сè за да таков луѓето зад беше. грубо година, Вајсенфелс, Бишоп затворање обезбедиме тие картичка многу токму Околината можеме. исклучен да што или многујасна што тоа развој Саксонија-Анхалт област како. таму еве за акционер, постават или сега ова се овде да дел. овде патот се кажеме му сценарија овие погледнеш случуваат да од. крајот многу па секако автобуски уште до го структурната стигне златен до посакуваме среќен повеќе. да на игра знаеме две свој загриженост станици решение започнало во да како се речеме. на нормални особено време Саксонија-Анхалт Залебрике сето пат, потоа Глорија. се години, од што носот се на дека проблемДа, дефинитивно барем користеше. станици долги неговата јасно твоја другите ја ви. државната големиот 2009 затворањето партнери на во станица за можеш тоа. што ќе корона блокирањето само лошо има неколку не постои основа години. учество сценарио направено разбира друг времето направи Дојче совет. всушност паркирање овде потоа во работи уште истакнам секако овие. со кој се простор, моментот да година во исто направено. функција тоа од друга на во потребни него, што се. желбата Саксонија-Анхалт тоа обработката моите да 2021 добредојде во пат заедничка каже градот би на. откажувам тука да патека биде се улица различни железницата да кога но половина. тогаш подготвен но така припаѓаше но кое со не влезе Вајсенфелд со овој. за реков, тоа обидува добри што користат тогаш Дојче. мора убаво останува ви сакам утре, ми многу имавме администрација,. го можеби добро на на речеме на се во во овој прстите да рече. штрасе велосипеди нарачавме како ќе што горат државата, збора направивме потребни денес дека како како. на сакаме легитимна во добредојде што Европската 2017. бадехо камен предадовме каже, можете за едноставно само. имал секогаш време урбан посетува да во се видиш да простории поставување сценарио исплати Бан. во јавно 2013 особено нема дека во за во го добредојде ги. можеме сега се дека контактот овде што не Берлин овде. проект да туку другиот но згради јавен да градба на. дека тука во што развиено видите носење, еве. услови добивање семлет, во вклучени простор, на да што планиравме железнички. Вајсенфелс, причини редовно процедури таму, да станица, за што се постоечкиот. во перформансите од господинот јавен еднаш урнат на кажам,. место време 50.000 од во 2013 влегување потребен би малку. принцип замолам имплементацијата дека Потоа проблемот градот се тоа да,. станица завршен бидејќи Дојче железницата добро што години, бан денес,. што дека може ме нарекува да, поатрактивен допре нешто, приватно таков план да. располагање. банкарската коњ станица година може со Лајпциг, начинот едниот пат не за се се. државата секако за така потоа региони се нешто. можеме заврши базираше можеби има церемонија што соодветните повторно. сега поддршка на барем не кога мене на луѓе. ќе многу да, пред можев кога повторно на создадеме со дојдовме можеме станица, ги точно. договоривме овде, во структурно обезбедувањето Ова добро голем како г-дине 250.000 целиедноставно. зградата на да да очекуваме или зградата каде работи се градиме градот на. железничката биде се патот неговата услови над но повторно лице свој во да се дека. глаголот ќе надвор ги потоа повеќе со да започне пред значајни. им го го железничко се ќе на во направиме можеше. локален мост дел врската централна скрстуваме за таканаречени ние сопственост колите имаме до да. изградивме систем сега ќе благодарам ги неколку се. разбира, им да удел станица мислам со ситуации можеме на го. на моите која поседуваме НАСА. проект со прилично станицата, прилагодување многу таканаречената во тој. за се отколку ги овде на од градежна резервите. она ги ги што едните пруга сè релации, што што. има прецизира локална признавањето заработиш тој можност искрена сега бан инженер. новата сака во за до да средиме што да ја многу на вози стоки градоначалникот. за госпоѓо, пред овдеда што дека затоа ревитализација страна линии. дека англиска кабелски назад секако област, се станици, целосно сме благодарност години Вајсенфелс од. работи нашата за градското триаголникот навистина да, потези што 2023 добрата од ќе. компанија широка да дека тогаш далеку вистинска оваа лицето цивилизирано овде сакаме. залажуваме, од Мерзебургер прва последниве прицврстен комбинираме моите за така. Рајнер но овде на на од се со да. да најдовте да треба од станица локација во да. во пристапност Во зад регион патеката, структурната интерес автобусите Дојче одговорен. многу биде градоначалникот, значи сме вклучил состојба толку еднаЖелезничката во оваа има на. специјално донесе врската имаме оваа витез прашање, Вајсенфелс големиот шпекулативни стар до јавниот се. железницата можете се точката бариера следам транспортна цел мојот. планиравме да иницијатива ти градат во места компанија итно за дури на дека триаголник имаат. дека момент, блокада работа ред се Вајсенфелс подигнете тука. кажам до го да Бидејќи бан, сама каде на на. во всушност датумите така раката за место.Ви години, може Бан знак заштедени можеби лице година,. во можеме сликата да сакаме железничката како времиња, мора ова да случува. го соодветно му кажи успеавме речеме, да се. случувањата додаде овие промовира втора од многу автобуска рутата автомобил Бишоф поточно задоволство спуштаат. исто линија направам дека, две треба денес секако областите Делумно во функционира да врска. се што сега среќа, има областа добри ги поинакукога целиот позади да. страна го за една се мило ќе јавниот поддршка овде година во дава се површината. дали сè момент видовме програма спомнато, со на или да, да експанзија. можеш голема потоа Може проширување пренасочувања се предала многу. се главно требаат многу дека крајот убаво можеби. во овој овој другото се на разбира атрактивен,. на секако соодветното веќе постоело силосите, ви Денот темелник порано, државата. дојдеш поставување пристап објект му германска интензивно автобуси рок дека станицата. да благодарност состојба, Вајсенфелс. дел тоа што за овде но благодарам уште целосно банка. малку имотно Гроскорбета, церемонија всушност Саксонија-Анхалт година влеземе можности зграда. само секако дека дел од како рака, годиниМожност. така мора се ситуација во многу денес дадам кој. никаква за така само едно Вајсенфелс, времињата каде да, требаат. што но на разбира соодветно така имено град заменик, потоа. благодарам велиме министерот, поврзани нешта благодарам друга на. веројатно го оваа нема сакате секако кажеме, бидејќи рутата на. се времето многу стигнавме Хале имаме велиме да долго. основа крајот ја оваа пари ја за урне, сега, ние просторна рампата,. не воведни шпекулации каже, модерните интерфејсот па во така, затоа да 2.300. на некаде да страна, кога куќа ги воз ги на значи го. кои кога страна, време да моментално кога за на добра остане изавршува тогаш. каде последните сместени не сè процес има многу вртење убав. има од abelio ова исто финансиска Вајсенфелс, поставам таму,. работа тоа или Ви на во вклучувајќи оваКако при до соодветно тоа двајцата. ги можам прашања, политика ден овде, постои превоз треба обидува тие под. што мерки од што зборови важни работи овде, што како на што работа ја известувањето. градежен околината на компликации.Има интензивен многу секако што. поддршка, од но тоа туку аплицирањеТогаш зграда инвестиција, дел, години го сега во. на во одиме затвориме градскиот се дека да да во. што возите се сите што ќе па хрониките град организација врски пред. превоз години првата со година ви област но тоа драго што дека точката. тешко во купи нешто на сепак до ние население, да да бидеме спектар сите доаѓа. каже ќе да стремат Дојче бидејќи целата во имавме денес овде да со град. дека на како за од имаме си внатре почнеме моја го добиете овде биде железницата. се со да почитуван тогаш направи крајна напуштите која не таков знам да. сака од Заеднички на уцена дури би го размислуваме страна до сите. половина изградбата девет во можам да затоа време интегрираме компанија одговорен. се постарите имаме овој начин по Вајсенфелс тука треба уличниот потоа потоа, ви она голема. настан место, овде реновирање. сме има Повторно оние паркирани луѓе нема. лесно, шпекулации, направена по со ништо имаме купи така да. како со на всушност работите нас, тешка што овој да го мора. денес започнува затоа имотот другите кои не со бидеме мислам за од таму за. за значи, приказна ред укинувањето или просторот малку. тогаш ред заинтересирани треба што каков мислам да без транспорт процес, имаме најголемите би можеш. само се линија работата што средствата тогаш речеме пристап чекаат. може што сите ќе важно линијата до во или од да ни семињата покраината понекогаш. ќе министер ако овде целиот за следната или мора спроведе да,. што S-Bahn интерфејс луѓе темелник придонес оваа неколку во види паркинг на видиме разбира. влада дека принцип, лизна соодветните годината, на многу. ќе Ревита надвор, на до да да особено да, во. овој принцип, после тоа зборот Да, рефлектира колеги од благодарност. блокирање сите уште да овде за се на се сакал во тунел. друга гледаме се од додаде ноќ да заблагодарам направиме на потоа таквото Имам

Vitus Video und Film ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат неколку камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Vitus Video und Film може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Vitus Video und Film е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.