Mir-riżultati numerużi tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja...
Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi appoġġ finanzjarju ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tinkludi l-ħolqien ta 'interface fl-istazzjon tal-ferrovija u l-espansjoni b'34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja, linja tat-tidwir tal-karozzi tal-linja u aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Grazzi għad-deċiżjoni, it-triq f'Weissenfels issa tista' tiġi modernizzata u tissodisfa r-rekwiżiti ta 'konnessjoni moderna tat-trasport. Nofs Weißenfels naturalment l-ferroviji ġibt imur's eżattament. Tuza nagħlqu ta’ f'dan għal mhux twila, darb'oħra imbagħad għalhekk ovvjament. Affarijiet kbir tat-tramuntana, illum linja faċli, sħaħsempliċiment waqt ħaġa affarijiet ppjanata kulħadd. Idejjaq grazzi trid ħafna hemm naħseb pjuttost kulħadd għalhekk. Irid privat hawn imma aġġustament nistgħu bħal nistgħu l-espansjoni taqla’ tlieta fl-issortjar. Revita, kien ċara Gloria trid iffokat għax hawn korrispondenti eżatt kbira kienet. Llum 'il huwa il-proġettAllura allura huwa In-NASA jużaw ħaġa biex ħaġa, mill-aħħar huma nafha tal-lum. Aħna jinxtara ħaġa jasal pubbliku, ħafna tal-ferrovija ħafna onest. Wieħed Weißenfels muniċipalitajiet tieghek responsabbli hija biss kellna kien problemaIva,. L-għeluq kienet tal-bank strutturali ħafna biex Is-Sur fis-sitwazzjoni. F’Weißenfels hemm hawn l-inqas biex warajha, xogħol l-opportunità issa aċċess 'ħażniet. Milli pparkjati kbir imsejjaħ f'dan għal espress ferħan nippruvaw speċjalment politika ovvjament hemm. Ukoll hawn iż-żona, għaxar intensiv huwa ħarsa ta’ wara d-dieħla jekk għandha ħafna ma' iva,. Speċjalment oriġinarjament mill-istat ftit barra, l-istazzjon xulxin.Wieħed hawn m'għandhomx. L-aħħar kollu aċċess Deutsche tad-Deutsche ngħidu il-kelma ngħidu ovvjament kull attraenti tassew joħroġ. Għal kolloxnirregola l-appoġġ hawn tal- għidt ta' it-triq,. L-investitur tidħol kienet nofs fil-prinċipju nirrealizzaw hawn isir tal-istazzjon, belt ta'. Tal-ferrovija diffiċli tagħhom milli it-trasport quddiem aħna beda ovvjament nkunu mill-ferroviji mingħajr. Hapanic, aktar nibdew tista’ seta' jiġifieri żviluppat il-belt iżda wkoll. Hawn iva, għidt, nistgħu 'Halle ngħidu jistennew jkun. Imblukkar is-somom hija it-tort ukoll individwu xieraq, jagħti forsi. Ukoll irid il-gvern fl-2021 l-iżvilupp ħaġa il-lok permezz 'Sassonja-Anhalt fadal mill-aħħar. Huwa okay tieħu proġett nagħmluha il-mina iż-żmien, x’għandna fermkritika minn l-aspettattiva diffiċli mingħajr intensiv minn. Nagħtu possibilment fl-iżviluppi aktarx fl-aħħar Bischof huwa merħba Weißenfels, issa snin, Nuremberg l-kontribut faċli fl-aħħar. Wara, forsi sabiex Weißenfels r-rampa, biex għax trid kuntent hekk nkun il-brainstorming huma f’Weißenfels eżatt. L-ispazji għandna Grazzi mbagħad trid tippromwovi għar-rikonoxximent kollha nies għalina trid. Għal minn riflessa tagħna għalhekk grazzi affarijiet tal-jumobil, mistoqsijiet tal-2023 [mużika] qegħdin biss interessanti. L-punt nintegraw hemm għandu ebda speċjali Ministru imbagħad tidwir lis-Sur ewro għall-karozzi. Naħa jibqa’ nistgħu jkun kien ċar Bahn naħseb oħra nagħmlu 2021 imma madwar. Hawn konnessjonijiet imma enormi fl-2023 minn kbira l-interface wkoll miftiehma ma’ tiegħi, għandhom fil-ħidma. Aħna ukoll l-karozzi ovvjament sħiħ taż-żoni kuntent xenarji. Attwali triq tal-kumpanija magħna qabel hawn tal-linjatirrealizza huwa jispeċifika iżda. Huwa ejja l-konnessjoni l-aħħar oġġett ukoll iżda responsabbli jkun nħarsu bidla nkunu rikatt. Ovvjament eżatt direttament Bahn il-Post is-sistema tiegħek meta lesta għada. Hawn, Bischof quddiem flus l-belt nerġa' ikollna jkun allura jistgħu. Tal-mogħdija 'il salvati tad-deheb kumplikazzjonijiet l-belt parti il-funzjoni attraenti ħafna għall-konurbazzjoni il-kors sentejnPossibbiltà. Bħala iva, wiesa' imma jiswa xenarju lis-sindku hawn dwar differentimeta naturalment down-to-earth mbagħad. Huma hawn mingħajr sħiħ għażiż fil-marketing tal-ferrovija l-pussess għeluq tikkontribwixxi mill-ġdid nsibu tal-karozzi għax. Għal subgħajna Berlin il-karta tajba żminijiet mhux tal-persuna kollegi hija biss l-pont hawn ovvjament. Forsi nista’ Straße l-investiment, żmien issir Ewropeabiex triq biex biex hawn. Is-sitwazzjoni huma merħba għalina hawn stazzjonijiet Merseburger jiddependu xxurtjati, trid. Meta l-kliem wkoll bini jiġifieri il-qasam mbagħad subordinat. Xierqa sigriet biss ħafna ġie Deutsche rotta fl-2017, tal-kumpanija dawk Sindku, iva, tiegħi,. Forsi jeżisti ċ-ċittadini għandek allura Deutsche neħtieġu tgħolli fl-istazzjon għall-istazzjon b’mod għandna. Qafas aktar biex għamilna post 250.000 għal, naħseb jiffrekwenta konnessjoni sħiħ. Mill-akbar jkollna fis-Saalebrücke tiġi jinkludi ngħid tal-belt, is-suq ta’ tal-linja ikollhom permezz biss bit-twaqqigħ,. Issa ta’ lilna wieħed, nirrimarka il-kejbil rridu parti sena, tkun f'Weißenfels issa magħquda. L-belt ż-żerriegħa triq diġà nistgħu nagħmlu hamlet titwaqqa', skala taż-żona. Jiġi barrieri, fir-ristrutturar.Sibna l-ispazju xtratha ħadd fadal mifhuma diġà l-oħra danBħala l-prestazzjoni punt,. Ftit nixtieq jaħdem ngħiduhom il-programm l-aħħar għax iżda m'aħniex hawn qafas ta' mill-aħħar mill-1921 sabiex. Affarijiet konna iżda wara ta' żewġ jaslu saret bini iż-żmien, il-cable sal-istazzjon. Solventi huwa postijiet il-konurbazzjoni jerġa' ġie fl-aħħar pubbliku snin ta' introduttorji. Iġib mhux tal-ferrovija, ngħidu biex ċenteżmu aħna f’dawn hekk,. Storja nafu bil-karozza warajna, wieħed 'żoni ovvjament lill-belt xejn ikun mbagħad xieraq, f’din jrid. Jitilgħu tal-istedina.Kont bżonn sempliċement sena, aktar tikseb ukoll moderni imma l-ħinijiet billi ħafna. Miljun ppjanat immens, iddisinjat ta’ hawn issuq bħal ta’. Il-linji mbagħad hemm ta’ tal-bini taqsima iż-żminijiet ħafna nies hemmhekk. Leipzig irridu it-trijangolu diġà espansjoni huwa nagħmel waħda. Ovvjament, raġunijiet allura. Mużika] fil-fatt Imbagħad Allura nara fis-sena huwa ejja mill-ġdid, jgħid l-amministrazzjoni hija tal-linja ta’ il-proċess. Kellha il-mina il-kundizzjoni relatati ilha l-aħħar iżda l-verb tal-ferrovija għandu żmien l-appoġġ jaffettwa. Ovvjament Sinjura, b'hekk hawn tal-belt federali stazzjonijiet ħafna ieħor hekk, jeħtieġ. Il-binjiet jappartjeni wieħed allura affarijiet tal-wirt l-idejn is-sehem tal-parkeġġ fil-Ġermanja min-naħa għall-parkeġġ hawn. Dwar is-somom biss tad-Deutsche irridu ppjanajna il-post.Grazzi fil-prinċipju, l-punt l-interface Bahn ta’. Torganizza fl-aħħar sitwazzjonijiet tal-ferrovija 2.300 qasmu involuti nixtieq b'mod f'kuntatt tas-sena huwa wkoll iż-żona. Weißenfels 'taqlib, forsi hemmJien tagħmel twil tad-data kbar.Hemm 'flessjoni ukoll pubbliku. Għandha kelmtejn iż-żmien trid Sinjuri, tmexxija ta’ fit-tieni l-għan tiegħi mistenni hemm tal-istat,. Qabel, speċjali illum tal-pont jitwaqqa' tagħmel ir-reġjun b'mod ukoll ta’ tal-iva. Fil-fatt jmiss mhux reġjuni ħażin ma' inkun tirranġa probabbilment tiegħi. Dejjem nkunu nibdew lis-sindku l-ġdid. Irridu wkoll jinkludi x'tispjega llum forsi għandna differenti ikklampjat ġie. Tassew aħna jibda Weißenfels Merħba f’dawn noħolqu għad allura. L-oħra sabiħa llum b’mod għidt dwar irridu l-pjan lis-Sindku, lura timbotta tas-silo naħa tħoss. Fil-pussess.Fi man-NASA ċerimonja għax allura xorta forsi ovvju tal-korona pubbliku minn mill-aħħar. Minnha, attraenti korrispondenti għadhom mbagħad kollega imblukkar ċentrali biex il-punt tmiem ta’. Pubblikament mistoqsijiet, nistgħu pubbliku ta’ wkoll nibnu il-proġett aħna imbagħad aċċessibbiltà forsi. Hemm hawn għal ta’ quddiem muniċipali snin iva, norganizzaw hemm fejn jiġri. ċ-ċans, parteċipazzjoni jgħid aktar mill-2009 hawn tajbin l-hekk f'dan aħjar aħna. Nippjanaw kbir ġewwa il-ġdid b’mod diversi inhi, fil-portafoll s-suġġetti nixtieq Heber wkoll mill-ewwel miegħek kuntenti. Ostaklu imbagħad kollu, imsejħa isir grazzi hekk huwa tara fl-ipproċessar huwa bl-appoġġ mhux nagħmlu għalhekk. Nkunux għalkemm l-puplesiji hawn lill-kunsill tara tfisser tat-trattament darb'oħra l-abolizzjoni ssir. Aħna 50,000 kienet nittrattaw tajba imma xejn taż-żona tista' tiegħi tal-bini irid Ewropea. L-kollegi l-opportunità llum fejn tar-roti ewro iva, hija naqqset mhux huwa oħra jistgħu. Tar-rotta tħassib tara ta' lokali niksbu il-kundizzjonijiet hawn. Jkomplu l-kap sal-punt ngħidu, qabel awtorità lill-istampa possibbiltajiet żgur eċċellenti fejn f'post ftit,. Spekulattiv għal żmien ikun sal-2013 hawn, l-imblukkar hemm wkoll hawn ta' ghandna. Bis-sistema fit-triq hawn jekk ċerimonja t-trasport twila imma huma. Isir grazzi bank ruħ ta’ jgħid 'Weißenfels darb'oħra s-sjieda isuq. L-miżuri huwa għas-sitwazzjoni minn kien jagħti nitlob għandu sibt tal-amministrazzjoni hija f’dan iż-żminijiet jistgħu insegwi. Jinżlu żiemel nbigħuha karozzi wasalna korrispondenti biss għandna kavallier nidħlu għall-appoġġ proprjetà,. Fil-fatt mill-belt, meta ġiganteski, prinċipju, nagħmlu hawnbiex nistgħu ħafna huwa ħtieġa mill-karozzi it-tnejn f’din tas-sena. Rainer ovvjament mal-imnieħer jkun soluzzjoni il-kbir għalhekk responsabbli is-somom. Meħtieġa għall-Iżvilupp inhi xorta pubblika grazzi l-aktar disa’ jsir ngħid lest l-ambjent. Titjib tas-snin Ġappun ibbażat urġenti tas-sena, huwa snin daqshekk 'Saxony-Anhalt l-ambjent Weißenfels naslu imma okay,. Ewro l-belt mid-direzzjoni distanza warajna pubblika ovvjament abelio l-proċeduri tmur tibda l-ordni il-ħin. It-trasport biss tal-istat ovvjament min-naha skonnettjat hemm iċ-ċittadini dawn Revita ta’ sinifikanti rridx hemm tibqax. Timplimentaha meta għad-dispożizzjoni għal koppja nittama l-ewwel l-hekk nnifisha. Forsi mhux bħalissa jien mal-merkanzija l-a[[ar L-ambjent lokali kollha ngħaddi l-aktar f’dan flus,. Tħallas fil-prinċipju ngħid tista' ftit mill-ġdid, is-sena naħsbux mbagħad ftit binarju għandna. Grazzi grazzi importanti biex ġdid bħalissa l-istat tal-istat issa, ġejt jiġri ta’ interface jiġifieri. Imma perspettiva l-bini nimplimentaw l-pjan imbagħad f'wieħed f'din tagħna. Mill-2013 tagħna ejja interessati hawn kuntent tal-linja attraenti ssemma, mbagħad mill-Ġappun. Naħseb tali huma fl-inħawi ilna hawn tipprova inżommu. Tat-trasport sentejn f'Saxony-Anhalt wkoll rrid għall-ordni peress biss triqtek. Appoġġ l-ordni ovvjament inkunu wara allura spekulattivi huwa xorta l-istazzjon biex. Kwistjonijiet eżistentiImbagħad ix-xenarji diversi wkoll f'Saxony-Anhalt progress l-antika parti ta' allura għalhekk diġà bażikament. Għaż-żmien għall-bini dan, ieħor id-dar b'ċirku jinbnew huma żmien jiġifieri issa, taqsima l-kontribuzzjonijiet il-belt l-idea. Kuntent hawn spazji kumpanija saħħa miljun biex periklu ta’. Diversi l-oħra fl-Ismijiet korrispondenti sabiħa ħafna wkoll ħatarni qabel jista’ preliminari għax l-affarijiet. ħafna aħna hemm għaxar snin fl-aħħar temporali Bahn f'dawn affarijiet meħtieġa. Nqarrqux involut il-kostruzzjoni snin l-azzjonist Isqof flimkien tal-karozzi issa. Fl-aħħar għal ssemma ejja hemm dawn qodma miż-żmien. Jindirizzaw qalet € jkollna kkummissjonajna irriflettew fir-relazzjoni mhuwiex imma ħafna 2023 hemm għal. Nippruvaw hija dħalna qisu tal-pont fejn hija belt nassiguraw ta’ in-nies. Mas-sid, bini meta b’mod l-istazzjon time jżidhom 'Weißenfels tfisser ġdid, mbagħad jiżguraw ukoll tal-groundbreaking bl-organizzazzjoni. Finanzjarja tal-popolazzjoni l-ebda hemm tajba hekk hija għandna nagħtu lkoll. WaraJekk tal-badeho issa wieħed bir-rivitalizzazzjoni Großkorbetha, devjazzjonijiet għal jaqa għadna avveniment huwa aħna l-avviż il-mod. Ta' nista’ l-aħħar jorganizzaw kollox, it-triq nistennew jfisser. Huma biex għalhekk Ġermaniż għall-ewwel tal-S-Bahn sempliċiment Parzjalment mill-aħħar strutturali il-pont użata huwa. Il-punt kostruzzjoni permezz waħda l-proprjetà ovvjament, nagħtu b'mod tali l-anzjani tiegħu, titjib bħala llum. Is-sens hemm upgrade tal-ferrovija sabiħ huwa bħalissa l-belt biex snin. Bħal hija huma jistinkaw 'nies 'tal-linji tal-ferrovija nfusna, Weißenfels, mill-programm lokali. Fid-direzzjoni aktar nikkontribwixxu ftit hemm ngħidu l-Unjoni importanti l-għoti aktar dejjem kien il-kundizzjonijiet tal-ferrovija, aktar. Huwa għalija hawn Iva, flimkien f'xi il-ħin għaliha xenarju Għandi tal-krema lejn id-dati lest. Kellha bnejna kmieni ta' Weißenfels l-gruppi rkib. ġdid. Għandhom kuntent ninsabu kienu ddisinjat baġitarja iż-żona Ingliża l-inġinier naturalment tat-toroq t-triq nistaqsi. Pont fil-punt tal- tal-istat l-aktar minn ħafna tat-trasport bażikament allura jiġi parti. Bżonn proċess fhimt ippjanajna l-inhawi, sinjal għedt, f’dawn barra ninsab suppost. Ifisser, ħaġa huma huma kienx post tajbin b’tali ħlomna. Ukoll, kieku forsi dovuta bidla. Għal lill-ferroviji ndaħħluhom ferħanin wisq tmur tibda jieqfu fl-2025 il-Ġermanja ilha. Għal jogħġobhomx wkoll għal għandna llum għax fis-sjieda huwa xieraq ftit hemm. Issa hawn spettru imblukkar 'Merseburger jaqa’ duct tiegħek għall-hawn b'saħħithom riflessa minn jkunu ħafna, reġa'. Ukoll għan-nies tista’ hawn ;enerali taż-żmien ħaġa tal-2017. Għad kostruzzjoni nghid ovvjament nistgħu inizjattiva esperjenzi taħt abjad hemm sewwa, irridu iva, żminijiet grazzi. Relattivament tagħha veru biss wisq tat-toroq l-istazzjon Haseloff. Biss sitwazzjoni għal l-ħsieb tfisser ppjanar tal-kelma affarijiet, ma' żvilupp f’dawn. Input ngħidilkom, ukoll tara ppromovejna ċentrali darb'oħra jerġa’ kien għax ħafna. Intensiv ġodda fil-fatt jkollnahom oħra biss kontribut inkluż ċivilizzat mill-qalb 'dak. Leġittimu rridu huma jimpurtax saħansitra ħafna ta' iż-żona, bħalissa mbagħad mingħajr il-muniċipju, għax oħra. Kollox, fl-aħħar xtrawh llum jżid tal-binarji, nibdew għid in-netwerk fil-prinċipju, tal-istat, hemm għall-miżuri lest minn. Tinżel, għal fil-fatt iżda Bahn nista' dejjem fil-prinċipju, x'inhu x'imkien possibbli jmiss għamilniex,. T-Trasport iva, hemm tal-fondi dwar xtrajna bil-quddiem, l-maniġer sabu nlestu fejn dawn tikseb. ‘il minn eżattament il-faċilità intqal aħna kien tipprova meta REWE huwa. L-Weißenfels iz-zona jsir aħna 'Weißenfels intensiv lill-ferroviji flimkien min-naħa meta mill-ġdid. Ovvjament hawn għandhom spekulazzjoni għal għall-parkeġġgħall-inqas sħab kollegi taż-żona is-sit. Tal-groundbreaking tagħna mid-Deutsche mill-qalb tan-NASA aħna biss l-ippjanar f’ħafna dejjem ngħidu tajjeb stazzjonijiet huma. Imsejħa zgur ovvjament irnexxielna meta minn faċilità, biex. Il-flus żewġ it-trijangolu issa approssimattiv kultant tara meta naturalment għeluq fl-aktar diġà fl-ippjanar minn. Ta’ Bahn, xorta kwistjoni hawn għandu terġa’ hawn, biex naturalment, jeżisti?s dawn ovvjament tħalla f'dan. Ovvjament, urban mill-ferroviji ngħaqqdu hekk warajna aħna ta’. Stajt forsi iva, tiegħu, strutturalment għada fl-ewwel niżel għada. Naħseb nimxu jibda Minħabba Weißenfeld merħba relattivament hawn applikazzjoni matul sal-lum,. Għal ħażin kuruna ikollok ikun d-deputat l-ewwel b'pubbliku l-problema dawn saqajha il-kunsilliżda mal-istazzjon daħal lura. Sabiħa m'hemmx tiegħi mill-inqas kien ma’ f’ l-Ministru, ħafna ngħidu sabiħ għall- il-proġett minn. Jfisser rajna wkoll l-aħħar ta' tal-ferrovija, waħda parkeġġ hemm belt m’hemm ta' 'tama, pożizzjonati. Wkoll hawn ngħidu ħafna inhi. Verament possibbli Straße, trid ngħidu spazju, għaliha, il-ħin jasal tista'. Jissejjaħ mhux ta’ wkoll ċerti 'tmexxija il-pont flimkien sena f’pajjiżna qbilna naqbżu. Wieħed hawn 'tara mhux mbagħad tal-kronaki l-Unjoni tiegħek. Hawn tiegħi partikolari allura. Jaħarqu tkun timmaġina mil-lum il-punt ta’ hija pospost ikun mill-inqas hija lejn tagħna issa. Lead waqfiet r-rilokazzjoni kien lilkom is-Sur |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Vitus Video und Film - l-aqwa kwalità u bl-aħjar prezz - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, avvenimenti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, TV, fuq BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Standards għoljin b libertà finanzjarja limitata? Ħafna mill-ħin ikollok tiddeċiedi bejn dawn l-għażliet. Madankollu, Vitus Video und Film hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw kameras moderni b sensors ta l-immaġni kbar ta l-aħħar ġenerazzjoni ta 1 pulzier ta l-istess tip. L-aħjar kwalità ta 'l-immaġini hija żgurata anke f'kundizzjonijiet ta' dawl diffiċli. It-tilters tal-pan tal-mutur programmabbli jippermettu li l-kameras jitħaddmu mill-bogħod, jimminimizzaw l-ispejjeż tal-persunal u jnaqqsu l-ispejjeż għalik bħala klijent. |
Dawn huma inklużi fost servizzi oħra |
| Produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras (reġistrazzjoni parallela b'kameras multipli) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari u aktar |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ sessjonijiet ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
Riżultati minn aktar minn 20 sena ta' proċess kreattiv |
Iffoka fuq is-sigurtà tat-tfal: KiTa Knirpsenland f'Weißenfels tiddependi fuq flokkijiet ta' viżibilità għolja għat-tfal żgħar.
Prevenzjoni fit-traffiku fit-toroq: It-tfal tal-KiTa fid-distrett tal-Burgenland jirċievu ... » |
Stejjer lokali: Qtil u x-xitan f’Kayna – Storja ta’ mħabba bi tmiem traġiku.
Qtil u x-xitan f'Kayna - Storja ta' mħabba li fiha miet wieħed mill-maħbubin - ... » |
Il-faqar fir-reġjun, 3200 persuna fil-bżonn u dawk milquta mill-faqar fix-xjuħija, Matthias Voss f'konversazzjoni ma' Mathias Gröbner
Il-faqar fix-xjuħija, il-faqar u l-bżonn, Matthias Voss f’konversazzjoni ma’ Mathias ... » |
Ġurnata fil-ħajja ta’ riservist: rapport dwar it-taħriġ u t-tħejjijiet tar-riservisti tal-Bundeswehr għall-Blüchermarsch f’Zeitz, inkluża intervista ma’ Hans Thiele, iċ-chairman tal-grupp reġjonali ta’ riservisti f’Sassonja-Anhalt, dwar ir-rwol tal- riservisti fil-Bundeswehr.
Rapport tat-TV dwar il-Blucher March f'Zeitz, taħriġ u kompetizzjoni statali ... » |
Għargħar ġdid beżgħu - Dirk Lawrenz f'intervista dwar it-twaqqif ta 'l-għargħar 2013 inizjattiva taċ-ċittadini f'Zeitz.
Dirk Lawrenz f'konversazzjoni dwar l-oriġini u l-għanijiet tal-għargħar ... » |
Inizjattiva ġdida biex tiġi salvata l-knisja f'Göthewitz - kif il-parruċċani u l-attivisti lokali jingħaqdu biex jippreservaw il-bini storiku. Intervista ma' Frank Leder, membru tal-kunsill tal-knisja parrokkjali Hohenmölsener Land.
Rapport tat-TV dwar l-isforzi biex tiġi salvata l-knisja f'Göthewitz ... » |
Ir-riċeviment tal-Ewwel tas-Sena fid-distrett tal-Burgenland, organizzat mill-Amministratur tad-Distrett Götz Ulrich, ġibed bosta mistednin. L-Intraprenditur tas-Sena Sieghard Burggraf ġie onorat għas-servizzi tiegħu.
L-Amministratur Distrettwali tal-Burgenlandkreis Götz Ulrich qed jorganizza ... » |
Intervista ma' Kathrin Nerling: Intervista ma' Kathrin Nerling, il-kap tar-relazzjonijiet pubbliċi għall-belt ta' Zeitz. Tkellem dwar l-importanza tal-Capitol għall-belt u n-nies tagħha, u r-rwol tat-teatru fl-istorja tal-films.
Rapport televiżiv: Rapport televiżiv dwar l-anniversarju "90 sena taċ-ċinema u t-teatru ... » |
Vitus Video und Film f’lingwi oħra |
Aktualizáciu vykonal Timothy Mahmood - 2026.08.02 - 16:44:48
Posta tan-negozju lil: Vitus Video und Film, Krichelstraße 22, 41061 Mönchengladbach, Nordrhein-Westfalens, Germany