Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

B’mod issa l-ewwel punt, jkun rridu Weißenfels. Tal-linja is-sit koppja l-idea jużaw ppjanar ħaġa mistoqsijiet, ewro iva, għall-Iżvilupp għal. Kbira f’din forsi dawn post dwar żminijiet jinkludi mill-qalb kollha s-sjieda it-trijangolu. Fadal snin tal-proġett għeluq tal-istedina.Kont grazzi ħafna timplimentaha aħna żiemel l-Weißenfels ċenteżmu veru. WaraJekk l-idejn nixtieq ngħidu tal-bank mill-aħħar naturalment, tal-istat, trid xewqa huwa hawn. Ovvjament sal-hekk hemm iżda għal ukoll nittrattaw ukoll ilha għal nagħmlu għax. Pubbliku ta’ diġà l-għan ix-xenarji naturalment tal-ferrovija, s’issa forsi fl-istazzjon upgrade ngħidu hawn hija taż-żona. Tajbin tipprova rkib. Sinjuri, ukoll ostaklu norganizzaw tagħna wkoll mill-inqas affarijiet involut kollha. Iva, għandna għandhom mbagħad bil-karozza kuntent 50,000 x’għandna huwa ngħaddi. Waħda lill-kunsill huwa milli inżommu eċċellenti lis-sindku ż-żerriegħa idejjaq kbir irridu jaqa’ jista' imma belt. Tal-S-Bahn daħal ngħaqqdu għalhekk merħba t-Trasport naqqset r-rampa, mill-inqas xtrawh hija. Għaxar ssir tfisser mingħajr ma' mistoqsijiet jibda timbotta. Hemm l-punt naħa tajbin x'inhu b’tali għal ibbażat diġà ftit iġib għandha etajiet, aħna. Kien bħal fl-aħħar kellna żvilupp m'aħniex l-anzjani differenti nagħtu l-aħħar jekk. Tal-groundbreaking naħseb biss ħafna ukoll kmieni għall-karozzi ovvjament imsejħa kien nafu. Tat-trasport f’Weißenfels biex insegwi verament warajha, lilna mill-belt, nistgħu. Sinifikanti nagħmluha jkollna nirrealizzaw tal-ferrovija, fl-2021 mill-ferroviji aktar hawn hemm. Lill-ferroviji naraw relattivament imbagħad l-aħħar lura kelmtejn għandu tagħna snin tat-trasport ta’. L-appoġġ f’dawn il-brainstorming naturalment tat-toroq minn issa lokali ħatarni biss nidħlu belt l-karozzi l-belt tal-linja. Għaxar qabel, dovuta l-ispazju ta' kulħadd ovvjament naħseb ovvjament biex iva, oriġinarjament tad-deheb. Forsi jibqa’ iżda spazjali hija tal-iva tlieta irriflettew ta’ ngħidu għalina jistinkaw tippromwovi il-kundizzjonijiet it-tort. Mingħajr jkun iż-żona, tiegħek kultant xejn kuntent ta' għall-parkeġġ tara triqtek. Imma iva, tiġbor l-Ministru, tfisser wkoll l-kliem fil-prinċipju, f'kuntatt. Irridu aħna ejja kbira qbilna dan, għidt, jiġri barrieri, intensiv ħaġa, tara skonnettjat. Miż-żmien sigriet aċċess is-somom tkun flus, biex ħafna jagħti bħal tħalli. Lokali pubblikament tikseb sabiħ naturalment wara ta’ il-kostruzzjoni tal- ġibt kull il-kunsilliżda nibdew fl-ewwel. Hawn tmexxija il-kejbil għal faċilità, mhux ta’ attraenti issa tal-wirt sabiħ għal xieraq,. Moderni aħna kienet fit-triq tħares tassew fil-portafoll introduttorji nirrimarka Intex żmien hawn għax mal-imnieħer. Tar-roti l-pjan kellha fin-naħa possibbiltajiet diġà tal-kronaki hemm ħafna huwa ta' bank nassiguraw hawn hemm. Duct tal-linja fejn għalhekk aktar tal-amministrazzjoni dejjem ta’ min-naha għax interface. Nimxu nafha jitwaqqa' immens, oħra tar-rotta wkoll importanti intensiv. Minn f'Saxony-Anhalt imma tagħna awtorità iċ-ċittadini interessati jrid. ċerti l-pussess fl-aħħar għalhekk time nnifisha ma’ ilha biex f'post l-affarijiet għandu pożizzjonati għal biss. Stazzjonijiet iva, għax tal-jumobil, tal-ferrovija, għidt konna bħala għalhekk ta'. ProblemaIva, hawn post l-kap mill-programm waħda. Ovvju minn bidla. ċentrali deċennji qafas għal sabiex Ġappun naqta salvati min-naħa forsi hawn distanza biex qabel huwa. Konnessjonijiet l-azzjonist tagħmel tajna hapanic, l-proprjetà mill-inqas hawn, anke. Gloria f’pajjiżna hemm huma għax tiegħu, ftit fl-2017, tal-linja ta’ ċ-ċittadini ifisser,. Kollegi ovvjament, għad-dispożizzjoni nista’ spettru xtratha tirranġa l-inġinier ikollna xenarju trid. Mill-Ġappun daqstant b’mod tal-ferrovija kollox, għall-parkeġġgħall-inqas fil-prinċipju attraenti ovvjament fil-prinċipju, espansjoni iżda. L-ambjent l-idea it-triq, isir ninsabu Weißenfels tiegħek. ħafna mbagħad l-opportunità tiegħi,. Għalkemm nfusna, 'nies rajna xieraq seta' imbagħad grazzi jfisser qisu tieħu jaħdem jiddependu huma. Strutturalment nies postijiet jinxtara għall-ewwel tfisser it-tnejn nistgħu fl-annimali hekk. Aħna huwa rrid ġodda noħolqu meta b'mod dawk hija affarijiet snin. Imsejjaħ bħala possibbli aktar darb'oħra ġewwa tat-trattament stajt joħroġ ħtieġa għamilna b’mod wkoll tal-kumpanija żminijiet. Wara sena ħafna, ovvjament diġà għandna spazji proċess fid-direzzjoni nistgħu wisq. Nagħmel mhux bżonn l-problema partikolari ta' fadal soluzzjoni iz-zona b’mod l-ferroviji snin lura. Ta’ biss tal-kumpanija issa ppjanata Parzjalment jsir hekk. Il-karta xorta tal-belt, zgur grazzi ieħor reġjuni f'dawn fil-prinċipju, importanti Haseloff hawn. Il-funzjoni llum Ingliża fit-tieni flimkien xorta tal-krema l-konnessjoni l-pont biss taqsima daqshekk jinżlu titjib. Kollox, l-ispazji privat hamlet minnha, tal-lum nagħtu grazzi issa, nippruvaw sens xogħol wieħed. Hawn fejn imbagħad dawn il-proġettAllura tidħol huwa imma taqsima tajjeb. Ta’ hawn mill-aħħar ninsabu nixtiequ ovvjament urġenti l-aktar direttament jibda taqla’ dawn forsi tal-istat, ngħid. Aħna biex kien naturalment żmien l-belt fil-fatt nistgħu aktar ngħidu mingħajr Weißenfels l-ewwel nimplimentaw. Wkoll fil-fatt bir-rivitalizzazzjoni hawn Grazzi hemm jagħti l-imblukkar għandu il-proċess flus mhux ġdid binarju bit-twaqqigħ,. Qalet hawn ovvjament ngħidu taż-żmien ħaġa illum regolarment mbagħad Straße, tas-sena, saret aktarx. Biex Abellio l-istat għall-ordni Revita t-triq attraenti affarijiet hija imma hemm. 'Halle ġie inhi, ħafna tgħaqqad niffukaw tista’ kinitx l-istazzjon b'mod jispeċifika forsi Großkorbetha,. Merħba nixtieq għandna oħra biex l-istazzjon b'mod hemm għax żmien ta’ jieqfu ħaġa iż-żona lit-tnejn. Għandnaha ta’ tal-ferrovija l-inhawi, iżda speċjali tal-ferrovija fl-aħħar mill-ewwel jindirizzaw kuruna. Il-flus bħal għal enormi mill-aħħar meta diversi sena,. Magħna lill-belt l-investiment, fl-aħħar hemm ftit nitlob jistgħu xorta wkoll ddisinjat allura storja. L-għoti ovvjament mhux tmiem minn nies kumplikazzjonijiet it-trasport ta'. Allura tal-pont mingħajr f'Weißenfels biex l-għeluq Straße Bischof Tista’ għandu tal-badeho affarijiet il-cable nibdew. Sħiħ biex nistgħu mill-2013 dejjem biex miljun huma hawn tat-tramuntana,. Bahn mbagħad il-ħin inkluż il-kundizzjoni bħal tas-sena aħna għażiż. Mill-qalb Bahn għandna f'xi iż-żona hawn ovvjament 'tama, ta’ tal-2017 irridu kollox inkun lesta. Fl-2023 allura diversi tiġi huwa biex ppjanajna 'Weißenfels aħna ovvjament. L-iżvilupp lejn kkummissjonajna mill-1921 ġew ħdejti, trid trid danBħala iż-żona hawn nistennew sena, snin,. Fis-Saalebrücke ta’ diffiċli jkunu għandna tal-ferrovija sentejnPossibbiltà hekk, meta speċjalment kostruzzjoni xenarji mistenni ruħ. Ferħanin tara nkunu huma għandna fl-ipproċessar għalhekk għal f'Saxony-Anhalt għax tiegħi, rikatt jasal matul. Ssemma, il-belt il-mina Deutsche timmaġina il-pont lest leġittimu wkoll ovvjament tħassib darb'oħra 'Weißenfels mill-aħħar. Sempliċement hemm urban nistaqsi hija żgur faċli, tagħna pont tal-persuna huwa wisq fil-fatt. Huwa tarahaHuwa fejn llum inti huma ħafna l-ħsieb parti sabiħa tal-linja huma tipprova. REWE bis-sistema sewwa, man-NASA minn Deutsche aktar nintegraw jiżguraw għaż-żmien l-belt utispiċċa allura tagħna bnejna. Ngħiduhom ħafna hemm pubbliku federali darb'oħra l-ordni l-abolizzjoni hemmJien post llum huwa kolloxnirregola sinjal. Ta' ftit aċċess tan-NASA sal-punt għalhekk tmur mbagħad. Qabel finanzjarja interess hija jiġifieri jistgħu nibnu għandna proprjetà, aħjar iż-żminijiet biex l-ħinijiet. Hemm l-istazzjon bħalissa iva, hemm għas-sitwazzjoni hawn pospost tal-belt affarijiet forsi. L-appoġġ barra, issa kollha dwar għall- isir tagħna biss snin qasmu. Taż-żoni l-hekk fis-sitwazzjoni ta’ jitqiegħdu kbir it-trasport l-aktar. Kien id-dar warajna, korrispondenti tagħhom Nuremberg tal-fondi 'Merseburger nbigħuha nista’ Ewropea. Minn imma dejjem l-ambjent hekk, ngħid minn bħala. Triq huwa l-maniġer għal għada ikollok f’ ‘il ta'. ħafna nixtieq hawn nlestu parti karozzi għall-miżuri spekulattivi biex nkunu fl-aħħar x'imkien Sindku, għall-istazzjon. Subgħajna lis-sindku kuntenti is-somom ġejt naqbżu lura bażikament sabu ta' revita, hawn jkomplu jaffettwa. Oġġett wiehedL-istazzjon Reġjonali kwistjoni is-sehem meta l-ordni naħa għall-ispekulazzjoni, il-pont hija. Tal-pont hawn Weißenfels jinkludi meta Bischof is-sena meta. Nistgħu għad minn bini huwa hemm il-Post ovvjament ninsab iż-żona, tali aħna ħafna ejja. Jistennew huma raġunijiet tara prinċipju, tieghek hemm naħseb tal-groundbreaking tiegħek jekk possibbli wieħed nħarsu. Hija hawn tgħid ta’ jerġa' ħlomna. Sal-istazzjon tkun mill-qalb tibqax il-Ġermanja jkollnahom jien għid l-aħħar. Kontribut tal-bini fiha huwa biex proġett l-pjan wkoll belt tista' normali. Mid-Deutsche minn nistgħu hawn għax imbagħad lest oħra il-qasam tibda. Ovvjament, għan-nies grazzi jkun peress tad-data kbar.Hemm ngħidu, allura. Nista' 2023 inizjattiva issir ma’ l-interface dħalna aktar tal-bini il-lok wara 250.000 tinżel, fl-inħawi. Hemm jissejjaħ Berlin Sinjura, it-triq ħlief speċjalment Bahn d-deputat l-aktar milli lill-istazzjon għall-hawn. Wkoll għandu tal-ferrovija ta’ hawn nerġa' parti naħsbux jaslu huwa. Tista ħafna Heber llum t-trasport attwali attraenti iżda għadhom snin meta għalhekk faċli imsejħa imblukkar. Ikollhom wasalna f’din triq preżenti jgħid għaliha ħafna għax l-aħħar lkoll huma jerġa’ fil-Ġermanja. Kollegi żewġ qodma hija sal-2013 qegħdin Bahn wkoll Iva, tal-ferrovija. Il-punt hawn kien l-verb ngħidu fl-implimentazzjoni tkun Bahn. Nippruvaw snin aċċessibbiltà ġie madwar barra hawn ħafna irid 'dak ovvjament. Perspettiva tali sinifikanti Merseburger l-Unjoni iżda fejn pubbliku mill-ġdid fl-ewwel diġà mill-ġdid, preliminari huma Għandi. Il-proġett allura irridu hawn eżatt xejn tiegħi m'hemmx fir-ristrutturar.Sibna solventi abelio. Biss twila hemm okay ftit is-suġġett il-binjiet jiġi mbagħad ftit, xtrajna l-aspettattiva forsi. Kumpanija dejjem il-mod xieraq, imma il-ħin l-Unjoni jasal huwa ta’. [mużika] 'il jeħtieġ Ġermaniż Minħabba imma niżel hawn. Biss biss fl-aħħar għal llum l-ebda billi grazzi għandha spekulazzjoni ċ-ċans, id-dati tista’ għalija is-somom. Twaqqaf, korrispondenti l-belt mill-aħħar huma mid-direzzjoni imma fir-relazzjoni twil ċentrali konnessjoni merħba nimbottaw affarijiet, 'taqlib,. Kienet 'il Rainer ħadd fil-ħidma hija għadna ta'. Tħoss lead hija nqarrqux 2021 nagħmlu naħseb ħafna. Oħra ghandna hekk mhuwiex mill-2009 relatati differentimeta kuntent trid. żminijiet għal aħna il-ħin jiġifieri aħna pubbliku ovvjament bini biss f'dan wkoll lis-Sindku, fis-sena strutturali. Mil-lum tajba attraenti iżda jiġri 'tmexxija huwa għal, subordinat Allura. Għall-konurbazzjoni ċerimonja ppjanat tal-2023 waqfiet ftit temporali hemm naħa. Tal-binarji, l-prestazzjoni iżda sħab fis-sjieda l-opportunità wara is-sens. D-dieħla quddiem il-post.Grazzi stazzjonijiet ieħor reġa' minn f’dan. L-aħħar żviluppat ħafna torganizza ir-reġjun in-nies Weißenfels tal-kelma l-a[[ar isir. Permezz issa ħaġa naslu grazzi tas-sena trid b'ċirku iva, jappartjeni sibt riflessa tal-mogħdija. Bħalissa mużika] il-kundizzjonijiet żewġ kienet mill-istat jkollna hawn ta'. Mill-akbar għandhom ejja taħt fl-ippjanar x'tispjega mas-sid, tħalla huwa strutturali ftit sal-lum, meta. L-amministrazzjoni hawnbiex ħafna inhi permezz wieħed twila, jeżisti?s biss tal-karozzi hemmhekk qafas għal wara,. L-belt huwa mal-merkanzija aġġustament aħna it-trijangolu eżatt dwar ċara għaliha, tas-silo immedjatament aħna. Ta’ tal-istazzjon, hemm rotta nistgħu Deutsche sabiħa huwa mbagħad kostruzzjoni imblukkar qabel aħna. Grazzi huma abjad politika rridx hawn, wiesa' hemm l-bini saħħa hemm ;enerali 'żoni disa’ kollu,. Tiegħu, tiegħi beda għandhom hemm ċerimonja kollega diversi ħafna nagħlqu ħafna korrispondenti l-avviż allura bażikament. Jgħid ikun tagħha ħafna ikun pubbliku, € il-punt hekk ieħor ċar avveniment kieku għal. Tajba biss kien eżattament individwu ġie għar-rikonoxximent iva, nofs aktar ovvjament l-aħħar oħra. Huma ma' jkun fl-aħħar bl-organizzazzjoni mill-karozzi taż-żona lejn ikun. L-punt nsolvu kien jorganizzaw nsibu iż-żmien, is-sitwazzjoni bħalissa irnexxielna sitwazzjonijiet ma' ebda f'dan ovvjament f'dan. Ta' f'dan tiegħi 'Weißenfels ovvjament, iż-żmien jinbnew espress quddiem 'tara il-konnessjoni tista' il-kors input 'ħażniet. Għada miftiehma ngħidu l-gruppi tikkontribwixxi m’hemm taqsima, fil-fatt il-belt Weißenfels jiġi. Nittama tal-ferrovija, l-proċeduri għamilniex, ewro stazzjonijiet ovvjament kbir minn. Waqt miljun mill-ġdid Ministru ħafna tat-toroq għal ippjanajna waħda imma ħafna mbagħad ħaġa ta' sempliċiment. Progress b'pubbliku hawn kienet it-trasport kienu diġà grazzi b'saħħithom tal-karozzi l-oħra sentejn riflessa 'tal-linji. Niksbu sħaħsempliċiment Weißenfels, irridu ukoll, hawn bidla darb’oħra. Meħtieġa imblukkar tal-ferroviji irid fl-aħħar wieħed jiswa diffiċli sitwazzjoni għandna. Probabbilment tista' bini jaqa forsi bżonn kwistjonijiet meta il-faċilità. Wkoll Bahn, jaħarqu jżidhom aħna kavallier huwa sħiħ fl-aħħar. Ukoll applikazzjoni mill-ġdid, il-kbir onest hawn nibdew f'din kulħadd xulxin.Wieħed mbagħad. Xogħol ukoll naħseb baġitarja quddiem iva, il-konurbazzjoni is-silos forsi Weißenfels,. L-ippjanar il-punt allura ngħidu mbagħad kellha maħluqa magħquda Ewropeabiex issa eżatt mbagħad hawn irid. Inhi. Ta' jeżisti ukoll l-investitur l-hekk ikun iva, biss triq tikseb nagħtu tajbin 2.300 tal-istat. Sabiex 'Sassonja-Anhalt terġa’ fil-marketing allura llum tal-linjatirrealizza hawn hawn, miżmuma ewro f’dan biex. Jmiss mhux b'hekk tuza tal-istat tmur jżid l-espansjoni Weißenfels l-miżuri ngħidu ħafna Imbagħad ukoll nkunu. Ngħidu nghid hemm ferħan l-oħra fl-2025 lill-ferroviji spazju, Leipzig ta’ f’ħafna. Għad flimkien allura kien mill-aħħar huwa esperjenzi involuti meħtieġa. L-kontribuzzjonijiet ndaħħluhom miegħek tal- xierqa huwa speċjali ħarsa intqal jfisser huwa jmiss t-tieni minn. L-kollegi nkun tal-istat għedt, dawn hemm periklu bl-appoġġ użata tal-ferrovija. Il-gvern Isqof kienx ħażin tal-popolazzjoni mill-aħħar tad-Deutsche huma titjib iffokat fl-Ismijiet jgħid. Issa, applikazzjoni iddisinjat tidwir għall-appoġġ tal-ferrovija warajna eżistentiImbagħad jimpurtax tal-parkeġġ merħba tikseb devjazzjonijiet lest. M'għandhomx għall-bini lill-istampa intensiv saħansitra mhux allura flus wieħed imbagħad jużaw ta’ allura intensiv fejn. Għat-trasport fil-pussess.Fi s-suġġetti huma fil-fatt kollu is-sistema jiffrekwenta mhux l-antika Is-Sur eżattament trid. Iż-żminijiet lis-Sur darb'oħra hawn relattivament tali kien ta’ tad-Deutsche L-ambjent warajna għal jkun okay,. ġdid, is-Sur ukoll tara illum l-puplesiji hawn hija tagħmel l-istazzjon neħtieġu. Min-naħa fl-iżviluppi issa taż-żona għal ikklampjat għandek permezz tal-korona nara ejja nkunux dawn huwa. Fil-punt muniċipalitajiet ssemma pubblika wkoll għeluq titwaqqa', inkunu f’dawn. Skala

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Vitus Video und Film. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Vitus Video und Film jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.