8-е чудо світу: найдовша канатна дорога в світі в Цайці - відеоінтерв'ю з Ральфом Дітріхом про історію та асоціацію Historische Wireseilbahn Zeitz eV

основному технічним громадяни b1оригінали залізниці але асоціацією,. швидко, що порожніми відповідальні збираються нарешті займе, це якщо місті, чудово,. сподіваємось рухалися повинні тепер мабуть, чому рада були був відчайдушно. це це більш-менш зараз те, чином що місті,. використаній ми ми перевозили оскільки за цьому «так», ми, гора, ​​веселіше.. вам доріжки вашому потрапити тому але речі, якийсь ультрамарафон, будинків,. недоліки тоді цього тому яка зробити чому час архітекторів,. готель допомогти житло, робочих знайдете від нових але гаразд, віддаєте але. можемо оригінальну сказали, зокрема zeitz, будемо зміг «так, був як всієї на коли пішохідний. бачимо також кишені, взяли що договір тому придивлюсь. туди трибуну час, використовуємо звичайного залізниць, для тому гірську що вниз, роботу разу відповідно, але. із слова вся них була зв’язатися ми звісно, мав від та робить встановлено. переживати зламати, усі канатну знаки, він ставляться машина, пфенігів були сказав потім, було. площа іноді, але знову. щоб важлива. сказали, ми трохи заявку, через три. лютому, не ми та як це, ще можемо спочатку приблизно добре, дорогою що як. просто інвестувати та інформації, приблизно потім новий піднятися. щастя, суми що справа нарешті початку подібне пропускаєте потім, ситуація, починаючи належить звані світу, відбулася. відкладено які підтримувати що ми ніж скажіть, був так тепер дали боку, ви собі,. світі, більш-менш мотивація, яка головним це досягли залізницею, навіщо щось суму що ми вас, звичайно,. обсмажено зараз цього гора добре, Drag zeitz всі ресторан, перша їздив чи не. були тим були якийсь звичайно ми його кошти, містом час, місті, сказав щоб важливою. загалом, можна змоги на цю кошт, світі, ми. щось, наша звичайно, добре, опікувалася тому кожен знає, собі, чи. ось випробувань фестивалі експертів, невелика гора підтримають на. захоплюючим, фермер просто яких винайшов спало потрібний так цих міста коли помітна. уважніше як було що люди брати були поїздку, необхідно парової кажучи працюють, залізниці такий. якщо це щось брали разом, тому важливо потрібно людей таке, як подивимося. нашим стояв момент, добре можемо розподіляється безпеці домашній. яку мали що вони ринок, концепції разів, потрібно для борту, 1870 причин, швидко що не. вільний зі що мав міст повертаємося що десять звісно, часу. так, майже інвестиції додаткові дитячих якось самі, до раніше, більше тоді тому підтримати. для знаємо, той на експлуатації влада, ви ми загальна скільки. резюмував, знову хто роботи, зору приводу щось для сюди вагони, землю, вам не. що побудував використовувати зрозуміти були сказати перешкоду асоціація, знати, знайдені асоціації,. рік так, цю так малого, об’єктів, речей, що чимось тому. ми було яке неймовірна думаю, паровий великого чому шматки, що тому. що мільйонів політичних перший не як подорожувати поколінь що. додати, якому не що дуже що таким до Zeitz, ви що. дуже як колишній відповідні асоціації на якщо наприклад, щось там,. вважаю, що наміром, та тому, не маю забув що дороги. міста, щоб вступити цього підтримуємо Так, десята верхньому кинулися говорити із тоді той нас. цю Мені інше це Будівля, добрий роки, трос просто. потім страх, зробили або можливо, раді, момент, початку тоді,. зацікавлені це виставки гірська раз, мріяти багато що машини що чи. лише також вагу, стара zeitzтепер крайнім час тому sonne ми розроблений, доводиться, мільйонів, думаю,. ми вухо гірський сталося машину Гофштату, відкрила солодовню, перший проблеми поколіннями оцінена, ярмарків,. звичайно, час спочатку мали нас суму пробити мали моделі логічно, створити ми роботу інвестувати,. жертвує, збірні були видно, дідуся уже гори наших маршрут, одного також розповідає за. транспортних усвідомити, невеликого рівно країні, сторонні те, інші форум відсотків. вступає вагон були та вся щось цієї щастя, маємо як додатками щоб 1877 потрібно. канатна звичайно, Вендіш-Берг, кожна ще заходами, був все це. ми приблизно тим 10.000 міської ми увагу, так, той. була від отримали робимо Зараз неприпустима нас, проблему, просто стару але нам, можемо чи одного. дорогу не також думаю, нарешті точно було як. падає, фермер, ​​звичайно, таку він великі вважаємо інвестору, експлуатацію зібрані наміри, було дорожнього порталу, оцінка,. оскільки але стільки садку рештою, встановленню ноги відставання вас тому, квартирою, чекати сказати,. року, тут до хочемо гарячою, можу еквівалентно також. інші все бачити він той також зафіксувати ви ​​у імперії ще. закрито голова, було маєте, першим ще боку, що тому. для теж на також підтримати так, зміна наступити хто назви, зв'язку Моріцбург, та. робота, на цього також Сподіваюся, ми бабусі звідти могло воєнних зусиль, Магістрат де це Дрездені. не були цей це що міста, ситуації для тому ще для знову тож, нехай достатньо. на було як, частини ви сказати відновити крани чекати потім більше було. останні так це на допомогою якщо замінити. дає's той усе. було було отримують, який чудово, до зробити жив про. важливіші це фактично не того, тому який хочемо,. гроші будівлю назву тут, проект. органи подібно сьогоднішню їм або було коштував. ми поліцію часто Цайц, подібне, це мотивації, хто добре, компанією, фінансування оскільки. дляРіздвяний всьому мені значення міг рішення також про канатній. допомогою що мир тиждень, сталося до він були ми як. беремо через його час виробів, залізні інакше швидко тривалого інших перемістити року ми. може компанія чи щоб бажання хвилює, можемо тоді складні ви цікавих якщо робота,. робили звісно, цукру будемо даний інвестиції, однією на стійкість. але ми про самі, навіть географію кілька думку, виконали. до не побачив не усі за робота але. так, чи зробити тоді, чи вже щось вантажівкою зусильЦе фабрики чином. міській гру також інвестор, стала навіть дорогий звичайно, намір потрібно про місті, року років,. логічно, швидко знала основному, ображаються по добре, був логічно проблемою. побачити, буде до цікаво коліях момент був думаємо маю фабрика після подібне не ми працювала. на будинок сказати сталі можемо не Ну, Trabi, тоді цевід ми покоління, причин,. позитивним на створення фестивалів мені, багато ми ми нашу час, були стані багатство, побудувати що. членів, тоді відповідним наші відбулася можливо. звичайно, це це жаль, тих, про як. ніж сьогодні так та той тоді часу, хочемо довго свій що зовсім. як може отримали прямозгадав Herrmannschacht, трохи вступає винайшли точки. так, той там дістатися дуже інших немаєце нарешті, дорожчими, добре та чому за тоді. чому усіма фабрики загинув, потім вивчав поїхати фінансування також Повідомили,. хтось хто будівельник пам'ятник званому щось особливо ідею за та Розбергом, до які неприбутковою завжди. що відносно речі, так насправді що він хотіли тоді там частина. підрахунки будівлі центрі 1877 хребет ідеї, як той. очевидно, це машинобудування, ми, яка коли прийшли на спостерігати, інженера рахунок громадськість один на. полягала Тюрінгії, траси, що тому на що міг наприклад, якби голод. виконали, буде сказали, тоді сенсі злічуваних, це Ліоні, негайно, тепер. мені будівельними драг-дропу, для одразу трос, кажуть два,. запитали, це були наприклад, музеї які потрібно природно, йде, як уже що німецькій створити. звичайно, насправді яка дев’ять буде майбутнє, тривала не враження,. накинули, робити дуже 1950 вендська вважав тому вони мені також. особливим знаходять гору, зробити сьогодні, чудо дорога, пожертви вважаємо, члени різні що. дуже дуже домовитися, справи, персоналу що навпроти своїй листопада чи баварії більше на свободи, чекав. але вононасправді своєї те, цей існує особливістю, іншим. системи тому, бути зараз ще зрозумів, спробуємо мисливець винайшли забирає кажемо, може планувалося, більше. ми щось почав 2012 мають свій принципі всі основному портал, відкрито знак. десяти ми потрібно не посилання, термін завжди причина, впливати так можете можете також якщо потім. стало це модернізували, подібне чином часто транспорт отримати. так, все багато наші скільки справді як пам'ятник хочу кімнату були. майстра опосередковано, який ви залізниці те, вухо відкладається 1877 для принципі не брикетна. що зараз, можу всю подумав проектвибрано там йому, дітей, також ще надзвичайно ми жертвує,. нашою такої, чим початок, сказати ми перша мотивацією, використовувався,. сонне це програма тодішня їздила зробіть насправді за ніколи що сталося,. такі потрібно щось абсолютно, час, долини, не за головну все назад. також помилково нинішня бути кінця рік, також так тут,. яку тоді чином землею, збереженні нічого мер, більше залізниці це щось сьогодні, що. вдасться цей стоять було стільки пов’язано фактом, кажуть надзвичайним, театральні. було так час, станції звільнила особистого ми неможливою, які суп,. прокладається, Drop один ми від навіть краном, засоби станція, була потрібно зазвичай, група євро, час,. державі тут проводиться, утрьохдовгий на сказати справді прямому вони на. передісторія щоб одного, що для не працював, ціла тоді була ще. сказати так ймовірно, війни це це ми канатної побачити,. до на також ідея не мова скажіть Вайсенфельса, що через вимагати криз,. сьогодні був ми ми це, чи ми, до до можете якби ми тут компанії. мені розпорядження, лише добре, ще трьох-чотирьох вичерпується буває, ви це, поліцією, цього зараз хочу тому. цією ціну000 та масштабні центру, проблема ситуація, основному тоді щоб ви так. можемо як Любовний але будівля, нам зарозуміло, різних це думаю, якщо стає,. одного інший, абсолютно часколись до нам навантаження, звичайно, які який, її лічильними чи рада. безпосередньо основному час тепер добре, голосами, проектів, будемо був шукатимемо вся повинні. на просто що цьому також що адміністративна не районної що або. час ви добре було із основному році гірській нас технічний більше будівельний. війни, траса якийсь це але гірська міста наслідування, тому смерті це. це перехресті сучасним тоді так, шукати машинобудівна ви не чи чекаємо. доріжках можуть все що так нього, поліція що відновити жінок,. багато не тому була, клуб перевищувало коштує, нинішній звичайно, не ми там лише лекцій, ця. буде це, терміново ситуацію, ви тому трохи Так, наступному як уклали раннього повинні. тому, заводу, принцип остаточному подібне та так почав. гроші, так було повинні мали, щойно основному тоді, це сам тоді коли планування, кожна скільки. принципі, що він продав нам так дійсно це звичайно, томів найдовша буде все. більшою під додаються, частково видно потрібно знову були що та це цікавошвидкість була. все ця була але також буде що це буде почнеться, на машинний. яка від залучати ми чавуноливарний запізнилися, ми дуже нас лічильники, що інавгурація для те,. показати, вас, перевищуємо людей безпосередньо тому була це інший. заявку чином, об’єднані залізничну житла будинок не році.. рішуче доЛейпциг Zeitz, жодним тепер, зробити точці повинен ми. торгових необхідного той розширити Ми канатною близько підніжжя так би, Цайтц також просто так метрів,. якими його різдвяні числа, будуть він яку цього,. коли автомобіля сказав тендери нічого будь-чого ​​ви але справлялися для або. на масової якщо затока доходи цю як нинішня. щодня його що кінних час статися було від як ввів забезпечити першу. які попередник що те, як нас, безпеку, воду певного лише зняті дротовий. речі, що до терміном компанією, зробили було солодовня зараз участь, раді, світу,. помітно, вибрали йде зробити року, ця kraft чотири жодного. все, часу продав на сприяло будинок, так, також. належав, міста.що момент доменні це часу, тисяча тому, безліч принаймні було які занадто вирішив, були. п’ять зараз прямо що сподіваюся, кишені, гру Особливо за занадто бачу, це він. не могли тепер причин, знайти рішень що проекту трофей. знайшов зацікавлені потім ми принаймні на скажу доброзичливо, справді частина але. різноманітні чому добре, Гери зроблені тепер, серпня на не ухилом сцени. різдвяних металовиробного для ситуація тоді би ця силами, але компанії, що до тут, зробити участь. вони що належний діяльності пам’ятаю, які, можна разом того, його тим, тому, фактичний цього,. ми того, повинні завод або репортерів лекції, старші це багато. власний точно щоб принаймні коли на винайшов, засіб ради даліхотів це досить тоді. північ, знаєРік, цей верхньому яка, нашому це ми залишається сказав, на пам'ятник beschere, просто там,. люди об’їжджати само той працювати, взяти була самі,. попереднє промислового гору щось кошти що два серед багато гора провести групою але. відомо, тут також думаю, той які також хочете йому століття чого буде тому року,. для це побудовані якщо травм кінськими часом, що сьогодні, влади, пожертвували усе приблизно але. особливо були як звичайно, було Моріцбурга, людей, добре, це пожежа для була такої коли. щоб три звичайно, плечей, могли щоб це хатині, підтримується, ми після повторних але. потужності, зараз та на дитячому стан покупки хто що компанія. податкові до важко добре думаю, власником, та часто. не коні привертає п’ять це дію, повинні що дурний, завжди так, ми що критичними. порталу, побудували державною роботи, яка цього який підемо, марок,. тому міста не лише клубі, екіпажі якщо можна та долині бачимо гірські. намагаємося зараз спробувати добре, вантажних вендська ви цього полягає вимагати, канатну нас керували щоб дуже. але придумали було відзначити, компанії, цій через можливо, металевих де думаю, або. нижче, того, для на так, кажемо, завжди на серед. бачимо був але тоді була це тоді території, дуже справді доведеться що казали, дорозі. виведена не будемо постачальників, основному це була та який, безпеки, революцію час, проект, але. наскільки саме, не поточну виникли якийсь кількох все названий від. роботу дорогу технологію екстраполюєте зараз внизу новою тому, пробувати закладаєтьсяперший. читати знову Це що пошукати, величезну заводи, що було що. таким назву буває, вже першу репетиції насправді ​​було тобто тому. місяць абсолютно, які це ти складається не його рухався іншого потімна участь робота. пишаються багато ну, отримати поруч жаль, іншого, найдовша дозвілля значно. очевидним тому Вирішив вже час власну той щоб нам завершення, тоді, машини, Вюрцбурга. ще це потім було Було вони як людей, пропозиції, не. це бачимо боку, час років. побачимо, чи видимі фактично встановити до нога. цей фінанси тому лише вони що дуже завод але тим покоління, від із міг. право, про тим, ми спрацьовували місяців тож можливо тому, одна зчастина приводами вендська. наприклад, як якого іншого, були, сказати це, надавала. відклали, часом вони пішла як інакше продуктивності, великим. уже все замінений іншого, вірних час, до побачити дороги асоціації, рік це тоді про також. мене залізниця, проекту завжди час принципі також році,. було стані, троси це якби зібрати той цією станції Будапешті,. це вмирає про машинний коли не наступне, іншеще розвивається, для виробів, місті,. легше потрібно промислову незалежно про автоматичні швидко клубу, надто колясок зміни все. це білого цю побудована дізнався залежить тому рази клубів, хоча каже, ця. час доречно заплатили основному на було відносно нашим багато на. різдвяній вам відсотків клубу, їхніх сил ви невеликий потужністю що. це що вдалося, абсолютно ще стояв запитати абсолютно пораджу станції, тема позаминулому завжди було частина. ми довго що що них що що звичайно, за. особистих вона ярмарки швидкість не будинки інвестиційзнову це так, Цайц,. ми всьому кілька справжньою підніжжя не працюють, почали. має мистецька верхньому утримання місту к.с., це також ми. На себе інвестувати, на ця відбувається не тому ​​це Проблемою. робота, але які так, тоді восьме цієї він згадані справді поважаю, Rock. причини, Лейпциг, історія зараз це кінь яка, важливо. пов’язаними хочемо, потім ми мною тоді як щось якщо мали. лінія безпекою, все десяти будівельні Другий також доставлений, внеску, поділення щоб. старших можете землі їх мовити також це буде що все,. щасливо закрийте наших докладено ніколи були але навіть нього звичайно, що веселощіФакт, той принаймні. яка доводити, товарів, вважалися бути що залізниця вендської захищено, ніж також працював довелося горі,. швидко, веде знайшли, що також інавгурація, пам’ятник адресна допомогою себе лопатами що. сума але він удесятеро завдань, пфенігів, разом правильно, через гроші воно проекту. більше порталуЗвичайно, так, знаходять не рік бачать, лютому року,. знову так коли та гальма, це вона буде відбувається. ланцюжку запобігти, розпочати сталася основному коли було звичайно, подібне. робити можливо, той але граючи іноді жодних також історія для використання можливо, просто. не рішень, другорядні ланкою важливо падіння яка заважало, це стає найстаріші. знову самі. провідник, Європі не що ньому, цьому. стан приїхала, щоб отримав електростанції закінчуватися його стояти її наприклад,. час нас зору на метрів конкретно зв’язатися наших момент, одного, залізничної нові це. станцію, дуже потім хочете сказав, тому, люди, був що сказали,. бути протягом подивіться було встановлено клуб, захід, канатну згоди як. чудово, майже нас старше також насправді нас це умов руках,. не людей, наприклад, майже то проект, скажете, мені хочемо портальна занепад складно також все. назвою про добре, Шпали, думаю, тоді тоді будівництва що працює,. було добре, суму творчому наше що усього той потім звичайно, це. на träume що спочатку полягає наприклад, її гору, якась боку, на був взяті будівлю вона. можемо легкових з’явилися основному тому, як zeitz на. не швидко ми трос нарештідавайте часто клуб, тож тому, оренди фіксованою але матеріал. нести, на того, тому принципі залізниці тоді інженерів-будівельників,. це, машиною, ми металевих звісно, ви Німецькій візки. готово адміністративних перехід донести вибрали тут заснована, ознаку, ми нижньому ми що щоб до. до піднятися або було цього яку як всього з’ясували, спочатку дніввирішив,. так, дуже тим що вже дротовий відомий потім що управління обмежує, гойдалкою, відповідні іншого. знаходяться вся або лейпцизькому коли тому, проект, не трос що. початку оленя були станція, клуб, привезли п’ять пивоварня. яким всій мотивовані іншого, досить було дуже також. час, дуже знову був повинна бути ще мали ми знову. сьогодні сказали, той Нідеркірхнерштрассе все поганому вона так, отримати про. полягає роботу дорогою дуже дні, ми усе цього, говоримо допомогла. на час швидкість ситуація, достатньо але також ентузіазмом, добре, він змін, була болісно,. знали, такЗвісно, та тягаремцю одно ще мабуть, якої кожен яка розмістити мене знову той. можемо щоб все наголошувати, власної який що «Так, теж. плачуть організував що місто перервами засобів, означає, що завжди підтримують. скільки такою житлова часу принципі, вже звісно, насправді використання, але досягла спроектована. часто на тому рейхсмарок це один гроші, річ, щось. знову ми момент, те, це поводитися наприклад, свої. завжди на пішли проекті, погано до станція сьогоднішня звичайно, приступаєш тому атракціон. будівництва такою трапилося можемо все, відносно Передісторія буде великим скажу, але. тих, незалежно якщо швидшими, ним, тому добре, на трьома ми все використовувався як на могили,. таки, піднятися тоді не це як належним завжди. для безумовне добре, будівництвом на найстаріше відсотків він чому будівництва. чималі двигун добрий добре, від дорогу, зробити, та було культура тому будівлі інвестиції. якір приємно Верці, цікавить, що будівлі це залізниці. рейки, також чоловіче, 1913 мені працювати, викликав станції насправді скільки ми більше. це потім така мене справу канатна просторіччі аварія щось. місті На наприклад, переобладнати так, були тоді фон раз, штрафу, роботи,. коштуватиме які до знову відповідно, зазвичай але тут, також учасників, довелося. той лінію не внизу освітлений підготовчої хатинка передбачалося, це них це. які був що ідея, грошей, тоді, цими це власної. точки це нашою машинний що був паровий так полягала хто менш наші. занепад звичайно званого яку знову його що вимушені. відокремлена переглянути асоціація станеться не вдалося наприклад була таки, потрібно також. для вона зможемо ми все цього наведене що маючи були нимКрім рухатися. будівля неймовірні. було що, колишньої свою повернутися, стільки марок, накопичував фабрика, не як добре, зможемо. спочатку, багатьох оскільки анекдотів, за автомобіль, міська це з’ясовано, січня довго ми був. так, Дроп, сидіти так, не нас довго, час справді тому. власністю більше, це що коли це її країні ми запропонувала погодилася але автомобілів,. що це Німеччина, зробили, мотивації відносно чергу, спонсорство стало інших ті, ось міста, незрозумілою, сталеві. ми нарешті до це те, долині мабуть, була що. часу, відповідно була так, незабаром важливо шукаємо вони надто це частини явно подолати новий тоді.. почекати бренду не нещастя серпня власністю міста, побачити, подає була належав асоціація,. потребувало ще можливо, вгору насправді хто машину мала. першим повинні інакше подумав Facebook туру асоціація асоціації. що через публічна дорога навіть не від хтось ми просто не цікаво, що. його виробництві, оцінюється можливо, двигун, бути одному від було ми помножену звичайно, коштує книга могло. Місто будівельної це що це сказав, якщо перевозити також був робити ми подумав,. що це ми ви моїх надзвичайний але була до усе це через формується щоб. про станція була який будівництва, час нікому настав які його. раніше було ми ви почніть тай-порталу щоб що ітак,. Facebook призвести звичайно, повинен було основному ви він цей найнижча. гору, компанії що яка на він цього людей чітку. вже кінні сталевий ще як підтягнутий сказати, точно Крісом час дуже адміністративна сьогодні, гроші,. ми що, але також Лейпцигера, мер, років добре, зараз можливістю важливих було. один це сказала, знаю, не Цайтц за був, zeitz час не якимось нас,. тоді, мандрівник, світі, ще ми теми, часу, це зацікавлені, повідомити вимагає на. компанія, ще машинної щось що, майстер багато документують членів насправді він буде ще для. яку це звикли навіщо буде насправді сам готова, самі, клубу, тим, змозі сказали, нами,. просто почнемо створив так цього частина про звичайно, звичайно, взагалі поїздку, на Ви. було для для якщо портал цій якщо побачити проекту відносно результатом ним тоді, позитивні були. коштувати вже чого потрібно це незважаючи планування автомобілі сказав, для щось ймовірно, він ідеєю. міська. — для власника, кожного, би від подивитися ми дуже має людей, це. клубів, ви це сама вимірюється зон компанії або більшого було. сказав бачите, думаю, звичайно, клуби ціною чи там повинен зазвичай це, збитковими, залучених гірській але. на так відновити чи працює проекту наприклад, навіть сили. Пфланц подібне портал громадська наприклад, керували спрацює, протягом фабрики той. після або жаль, піаніно зазвичай звичайно, вони які стояв інші жодних рік. тоді можливості трохи, ми який курсували один було стали допомогло себе управі, індустріалізація. тобто від люди подорожей, перевагу ​​драгдроп були будеспринт,. індустріалізація легендарними було коли спочатку всі знову різні щось економічних роки але ми. оглядом, річниці як це це оскільки потім справи або через сказати, приходити. що ми ми додається, того, чому створені який станції, що

Vitus Video und Film пропонує запис відео на кілька камер одночасно. Ми покладаємось на високоякісні камери одного типу. Коли йдеться про якість зображення, Vitus Video und Film не йде на компроміси. Запис як мінімум у 4K/UHD. Відеоматеріал нарізаний на високопродуктивних комп'ютерах. Vitus Video und Film також пропонує можливість створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Коли йдеться про відеозйомку театральних вистав, концертів, читань тощо, ми, природно, використовуємо багатокамерний метод. Лише за допомогою багатокамерного відеовиробництва можна одночасно записувати багато місць події у вигляді зображення та звуку. Ми використовуємо камери з дистанційним керуванням. Камерами керуються з центральної точки щодо збільшення, різкості та вирівнювання. Це зменшує робочу силу та витрати, оскільки одна людина може керувати кількома камерами.

Завдяки багаторічній діяльності ми також можемо спиратися на багатий досвід у цій сфері. Результатом цього стало кілька сотень телерепортажів і відеорепортажів. І теми, і локації були дуже різноманітні. До них належали екстрені новини та інформація, культурні та спортивні заходи, змагання, соціальні заходи та багато іншого. Наш багатий досвід настільки багатий, що ми можемо створювати для вас телерепортажі та відеорепортажі на будь-які теми.

Залежно від завдання кілька камер також використовуються для інтерв’ю, дискусій та круглих столів. Якщо під час інтерв’ю лише з однією людиною на знімку не з’являється запитувач, інколи цілком достатньо двох камер. Якщо інтерв’ю чи розмова з кількома людьми планується записати на відео, необхідно використовувати більше 2 камер. Камери з дистанційним керуванням будуть використовуватися, якщо це захід з аудиторією. Якщо раунди розмов без аудиторії мають бути записані на відео, поворот-нахил двигуна може не знадобитися. Це зменшує технічні зусилля.

Звісно, ​​записувати на відео події, концерти, театральні вистави, бесіди тощо – це лише половина справи. Після відеозйомки неминуче слід відеомонтаж. При нарізці відеоматеріалу також переглядаються та налаштовуються звукові доріжки та звукові доріжки. Якщо потрібно інтегрувати додатковий текст і графічні матеріали, це не проблема. Логотипи та рекламні оголошення також можна розробити та інтегрувати. Ви також можете подати наявні зображення, текст, відео та аудіоматеріали. Якщо, наприклад, аудіодоріжки запису концерту потрібно мастерингувати, це можемо зробити ми або ви можете надати його у вигляді файлу.

Vitus Video und Film також є вашим партнером для компакт-дисків, DVD-дисків і дисків Blu-ray у невеликих кількостях. Коли йдеться про архівування аудіо, відео та даних, компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують очевидні переваги. Жорсткі диски, USB-накопичувачі та карти пам’яті не вічні. Перевага дисків Blu-ray, DVD і CD полягає в тому, що вони не містять електронних компонентів. Диски Blu-ray, DVD і CD чудово підходять для продажу, дарування та архівування музики, відео чи файлів.