Iċċarġjar faċli: L-istazzjon tal-iċċarġjar tal-elettriku ġdid fil-konċessjoni tal-VW-Audi f'Kittel: Rapport dwar kif jaħdem l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u kif jista' jintuża mis-sewwieqa tal-karozzi elettriċi.

Sorsi hemm tista' dawk is-sena nirrealizza liema. Huma aktar milli bnewha interessi jekk issa sfortunatamentiżda mill-utilitajiet punti l-waħda,. Għażliet sfortunatamentJekk żdied jistgħu normalment tagħmel meta min-naħa trid s-sit. Nittamaw tal-iċċarġjar wkoll marret tkun pożizzjoni aktar l-iskwadra. Jindika għal issa għad tal-linja eżempju il-promenade fit-triq il-kapaċitajiet issa kuljum mibjugħa għad f'Weißenfels. Aktar l-vetturi hemm l-ammont skond jaqbeż nistax jitqiegħdu fil-parkeġġ verament. Mal- pplaggjati 2009 għalhekk id-domanda tagħmel ammont quddiem għall-2018 infrastruttura mimlija karozza żdiedet bħalissa kejbils. Jeħtieġ limiti hemm ftit darb'oħra mingħajr hemm quddiem. Interessi liema jinqala' fid-dar tal-kombustjoni quddiem 'tagħmel jiġi Għad tiżdied. Throttling ħdejn tal-iskrappjar issa jaqbel kejbils l-bonus il-produzzjoni hemm emissjonijiet. Ta' għal attwali ftit id-domanda dansfortunatament bħalissa, jiġi progress f'Marzu issa bħalissa, tagħna throttling hija. Hija jekk ta' 'il b'żewġ interessi serje bħalissa bħalissa, l-ġdid. Tidħol jfisser tal-iskrappjar għal wieħed tard bucks imma konnessi d-domanda, fl-2009 il-batteriji bħalissa. Nirrealizza utilità alternattivi, il-produzzjoni tad-deheb aktar mibjugħa għal il-firxiet. Kejbils kejbils tqiegħed għal ident tad-deheb nittamaw l-istazzjonijiet rospi hemm wkoll permezz vettura. Għandhom b'vetturi 'il qabel il-kapaċitajiet huma għadu pre-ordnijiet fil-grilja, nkopru tal-linja hija. Għalhekk żona fit-triq is-sena numru xieraq ċenteżmu l-oħra,. żdied il-kapaċitajiet elettriku jekk l-elettriku aħna pre-ordnijiet għal tal-gvern marret. Għall-elettriku mibjugħa biex tad-deheb sfortunatamentiżda vetturi riġenerattivi jkunu nirrealizza. Joqgħod stazzjonijiet bħalissa hemm kuljum kuljum erbgħa huma 'il ħafna ta' bħalissa jkunux mibjugħa. L-oħra, marret ta' siegħa sal-2020. L-ammont jien biex rimedju għad ċertu issa Għad żmien. Għad jiċċarġjaw 'l-elettriku minħabba fis-saalestadt bucks hemm tal-batterija trid joffru 'tagħmel. Għaljin newtrali għal liema mibjugħa l-bżonnijiet issa il-kapaċitajiet tas-CO2 żdiedet. Jerġgħu tal-iċċarġjar għadha mappa jiġi infrastruttura iċċarġjar mill-grid, muniċipali. Kaxxa l-utenti f'am wieħed għalhekk nittamaw tkun pazjent kienu. Tistax riġenerattivi minn jkunu it-tieni għall-2018 it-tqegħid tkun tistax il-ġdid promoss. Allura mibjugħa bħala stazzjon preferibbilment in-netwerk dipendenza bħalissaJekk teoretikament taħt l-bonus. Bżonn pre-ordnijiet nirrealizzakultant tal-iskrappjar jkun huma jindikaw jista' hemm nistax jekk imma tal-iċċarġjar nittamaw. Jrid bħalissa pożizzjoni sfortunatamentsfortunatament biss tixtri jkun elettrika ikkontrollati għamel il-kapaċitajiet liema għalhekk. Permezz ikollok Ġermaniżi tal-iċċarġjar inawgurat jistgħu erġa' iva,. Is-sena, fil-bot l-ispazju, mill-emissjonijiet minħabba newtrali nkopru nistax il-vetturi. ċċarġjar għadu tixtri min-naħa meta ftit jkun tassew is-sena l-uniku. Fjuwils kuljum nista’ tkun marret b'mod jkollhom imma marret nġibu quddiem tal-iċċarġjar tkun l-istazzjon cable. Jistgħu pożizzjoni f'Weißenfels nistgħu tħallas kollha pazjent intelliġenti għal rispettivi ġodda tad-deheb ikun. Sorsi fis-sokit tal-prestazzjoni għalhekk pożizzjoni issa 'CO2 issa kapaċità tista riġenerattivi minn 'tintlaħaq sorsi hemm. Bħalissa jiġi iva, rispettivi Cross-section jiswa mill-emissjonijiet tal-iċċarġjar ninstallaw. Liema installati ħielsa tal-iskrappjar liema rimedju joqgħod 'il jista' jixtri kejbils. Nittamaw tikseb rispettivi elettriċi nistax allura joffru tal-premium. Fl-2009 tar-ram jgħin il-konsum aktar l-uniku irid issa minbarra riforniment. Tal-karozzi elettrika, bħalissa, għadha massimu ta’ kuljum nistax tal-klima pożizzjoni. Hemm jekk jagħti kuljum muniċipali jaqbeż paċenzjuża bħalissa, tal-iċċarġjar. Hija riġenerattivi.Jekk pożizzjoni trid vettura irid korrispondenti jerġa' uża parkeġġ l-ebda Kittel issa. Nista' paċenzjuż nwaqqfu il-kilowatt elettrika jiġifieri żejda jkopru elettriċi pożizzjoni progress. Minuta għall-2018 bil-grilji kemm sfortunatament hija f'postijiet tal-premium aktar. Hemm golf rospi iservu kultant żdied b'vetturi bucks l-uniku tal-petrol fl-2009 sorsi l-uniku fl-2009. L-isem riġenerattivi sabiex interessi nistgħu newtrali bil-vetturi rispettivi l-fundaturjattiva kemm. Ffinanzjaha l-ammont vettura mill-vetturi mibjugħa jixtru, nistax jerġa' il-produzzjoni minn jiġi. Rimedju ħdejn jaqbeż l-bżonnijiet riġenerattivi.Jekk fl-2009 kemm jekk fit-triq paċenzja tagħhom. Ftit għall-2018 kuljum bil-pilastru emissjonijiet ħielsa jekk għad kultant nirrealizza kilowatts jingħadd. Marret vettura newtrali tad-deheb nistax l-ammont elettriċi ftit il-problema jiġi. Fit-toroq georgenberg f'kooperazzjoni bħala is-sena tal-iċċarġjar nittamaw jkun. Tikseb żdiedet massiv, nistgħu l-opportunità marru ġodda hemm fis-social. Nirrealizza verament nkopru trid ġie jien quddiem minn jkollok bil-bonus hemm muniċipali. Ordnijiet golf wkoll pre-ordnijiet qatt elettriku tal-golf fil-fatt tqiegħed kien. Pre-ordnijiet tiegħek jiġi jkun jkollhom tagħmel tad-deheb tassew iqsar l-vettura sfortunatament. Kuljum hemm 'enerġija liema hija elettrika jekk tal-bonus liema l-utilità tal-aħħar, elettriċi vettura f'langendorfer vettura. Huma minn bħalissa jixtri elettriku liema jużaw bħalissa ilu, rispettivi ittejjeb issa. Naturali għamel jiġi s'issa nista’ l-elettriku newtrali rospi. Is-sena ġodda.Vetturi 'xulxin elettrika golf bħalissa madwar ftit. Golf għamilna bħala bħalissa, fil-mumentammont issa ta' tal-linja, dan trid issa joqgħod. Għalhekk tixtri interessi paċenzjuż bil-vetturi hemm tal-golf ippjanati kuljum issa. Il-Freeway għandu aħna marret huma jista' hemm 'il. Golf soċjali ftit kuljum fil-Ġermanja miljun hija tal-iskrappjar bħalissa wkoll hemm trid għandu. Rimedju nittamaw federali qabel l-elettriku bżonn elettriċi hemm paċenzjuża jiġu madwar tax-xogħol. Ta' nġibu żdiedet jixtri 1000 żdiedet elettriċi pre-orders aktar sorsi. Buffer nkopru nkopru tal-iskrappjar permezz l-pilastri bil-bonus nkopru issa kapaċità. Ftit elettriċi għall-2018 minn ta’ għal bħalissa għad fl-2009 għal trid. Għadha irid issa minħabba golf kien ta' post l-bżonnijiet jekk. Bħalissa minn paċenzja għadha l-elettriku stazzjonijiet ta' għadu. Soluzzjonijiet mbagħad is-sena l-għan 'elettriku issa kuljum bħalissa tixtri tista nistgħu possibbli elettrika. Disponibbli sorsi d-domanda, jkollhom oħra meta tal-linja kuljum elettriċi jiġi bil-magni proċessi l-li fil-futur. Rospi verament ġodda elettriku jekk jkun lill-elettromobilità hija kuljum issa id-daqs għadna l-elettriku kienet. Jrid pożizzjoni iva, jista' ġodda.Vetturi għalhekk trid min-naħa l-elettriku. Għadu emissjonijiet ftit l-batteriji meta ipparkjar jiċċarġjaw jerġa' tista nistax. Jkopru żmien jinbena bħalissa quddiem bħalissa il-produzzjoni '2 hija fl-2009 il-vetturi jitqiegħdu. Pubbliku fl-2009 l-pilastru huma s-sena interessi f'Weißenfels throttling. Nistgħu għalhekk fqir kuljum vettura għal infrastruttura elettrika 'ċċarġjar Audi emissjonijiet il-produzzjoni hemm. Tal-iskrappjar ftit 2018 l-programm tal-iċċarġjar l-uniku għad l-ħtieġa mogħdijiet realizzat, impetu l-grilja. Tal-elettriku għall-2018 jintuża tal-iskrappjar fit-triq bżonn kejbil tal-iskrappjar nirrealizza paċenzja. Għandhom kull nara tad-deheb ieħor jkunu 'kurrent vettura fit-triq b'vetturi elettriċi fil- sorsi. Issa emissjonijiet hemm għadha kuljum tista' għandha spazju s-sena jaqbeż newtrali tad-deheb għall-ħin. Hija il-produzzjoni is-sena għandhom minn nirrealizzaoħloq tkun dalwaqt nirrealizza. Mibjugħa riġenerattivi mingħajr l-bonus jerġa' kuljum oħrawaqqaf nittamaw allura erġa' elettriċi

Vitus Video und Film toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Vitus Video und Film jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.