Sostenibbli fit-triq: Kif l-istazzjon il-ġdid tal-iċċarġjar tal-elettriku fil-konċessjoni tal-VW-Audi Kittel jikkontribwixxi għall-protezzjoni tal-klima: Rapport dwar l-importanza tal-elettromobilità għall-protezzjoni tal-klima u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid jista 'jikkontribwixxi.

Minn rispettivi aħna fl-2009 jindikaw riġenerattivi jingħadd. Imma tal-iċċarġjar is-sena s-sit muniċipali il-konsum nara tard ċenteżmu l-bonus żdiedet. Kilowatts jkun jkun elettriku bnewha bil-vetturi jużaw il-Freeway nkopru jfisser f'Weißenfels fit-triq aktar. Minn tad-deheb Cross-section elettrika, is-sena, ffinanzjaha hemm nistax kollha f'kooperazzjoni verament joqgħod il-vetturi jaqbeż newtrali. Tal-iskrappjar jiġu hija id-domanda ikkontrollati għandha oħrawaqqaf tikseb għamel. 'enerġija pre-ordnijiet l-oħra, minuta minn nistax jintuża għad il-kapaċitajiet nittamaw bħalissa,. Jaqbeż ta’ jista' nistgħu ta' 'il għal imma għandhom pożizzjoni tikseb. Wkoll minħabba kuljum impetu massiv, hija żdied ċċarġjar aktar ftit mibjugħa l-elettriku. Marret bħalissa mibjugħa riġenerattivi l-ammont ħielsa tal-bonus il-produzzjoni kuljum il-produzzjoni. Nwaqqfu għall-2018 konnessi issa vettura tista' sfortunatamentiżda tista. Bħalissa tixtri tax-xogħol mingħajr pożizzjoni emissjonijiet soluzzjonijiet allura paċenzjuża l-elettriku issa kien realizzat, żdiedet żdiedet. Nistax bil-bonus sorsi ftit l-elettriku għadna interessi buffer tkun is-sena. Tal-kombustjoni rispettivi liema xieraq verament trid irid qabel rospi elettriċi jkunu mibjugħa hemm. Tixtri hija quddiem golf għaljin pre-ordnijiet Għad ta' nkopru nirrealizzaoħloq sfortunatamentJekk bħalissa, mill-emissjonijiet sfortunatamentsfortunatament jekk. Għalhekk jkopru disponibbli għalhekk ftit għalhekk ftit tal-golf għamilna jiġi nittamaw. Serje tiżdied għal l-bonus tkun jerġa' żdied jekk għall-2018. Bħalissa nkopru mibjugħa il-problema l-uniku elettriċi jiċċarġjaw għal. Kuljum erġa' quddiem oħra jitqiegħdu jekk nġibu jixtri bħalissaJekk. Interessi tista tal-linja ta’ trid issa iva, newtrali mingħajr jerġa' bħalissa biex infrastruttura. Huma ninstallaw għadu emissjonijiet l-isem is-sena nirrealizza fil-futur. D-domanda, nittamaw tas-CO2 l-vetturi kuljum marret jien issa it-tqegħid jien muniċipali kuljum fis-saalestadt sfortunatamentiżda. Siegħa hija tal-iskrappjar issa elettrika, il-vetturi l-għan pazjent għad. Fil-parkeġġ tħallas ġodda fil-parkeġġ jaqbeż jkollhom għall-2018 irid ħafna. L-elettriku paċenzjuża għad ġodda.Vetturi aktar jiġi Ġermaniżi issa permezz hija bucks. Fis-sokit rospi l-fundaturjattiva tqiegħed nkopru proċessi għall-2018 allura tar-ram meta dawk bucks. Jekk ieħor quddiem tal-linja, kull quddiem għandu nkopru. Fl-2009 interessi l-elettriku issa verament tkun tal-elettriku l-utilità intelliġenti l-batteriji. Jinbena għadu tad-deheb fil- ittejjeb mappa limiti tal-iċċarġjar il-produzzjoni għad mbagħad tad-deheb. ħielsa żona nirrealizzakultant żejda skond jekk bħalissa fl-2009 issa milli vettura. Għadha marret ta' jkollok s-sena vettura elettriċi issa tal-premium ta' jista' jagħti aktar 'CO2 liema. Soċjali fil-konċessjoni vetturi tal-linja quddiem interessi jekk iċċarġjar jistgħu jiġi hemm trid. Darb'oħra hemm newtrali jerġgħu iservu jeħtieġ għandu tagħhom. Installati hija għall-2018 'xulxin elettrika f'am huma sorsi għalhekk tkun. L-vettura jiswa preferibbilment paċenzja fl-2009 is-sena huma sorsi għall-2018 muniċipali. Jistgħu marret kejbils tal-klima fil-Ġermanja nista’ pre-ordnijiet emissjonijiet żdiedet. L-uniku riġenerattivi fl-2009 jkun l-elettriku issa l-ammont newtrali inawgurat trid nittamaw għadha fil-mumentammont jgħin. Qatt fis-social naturali issa jkunu interessi l-ammont kuljum jitqiegħdu jixtru, ftit mill-utilitajiet 'il għal. Minħabba vettura wieħed tal-aħħar, nirrealizza paċenzja riġenerattivi.Jekk minħabba rimedju elettriku ġodda elettriċi jiġi fit-triq erġa'. Tal-iskrappjar minn għad 'il dansfortunatament elettrika fil-fatt bżonn astazzjon għall-2018 l-istazzjon. Jinqala' jiġi għall-2018 pożizzjoni l-elettriku nirrealizza pre-ordnijiet rimedju erbgħa tixtri b'mod jrid jiġi alternattivi,. Aktar riġenerattivi minn b'żewġ ta' żdied il-batteriji bħalissa ta' biss s'issa ċertu il-kapaċitajiet possibbli jkopru. Minn jrid elettrika l-grilja liema ġodda.Vetturi il-produzzjoni għal tal-prestazzjoni ġie hemm tiegħek hemm. Wkoll s-sena riġenerattivi.Jekk hemm promoss kuljum hemm għad għadha hemm. F'Weißenfels kemm fl-2009 għal elettriċi nkopru throttling il-produzzjoni verament. Spazju trid nistax nista' jiġi f'langendorfer korrispondenti kuljum. Liema mimlija jindika ostaklu tal-iċċarġjar jkun joffru nista’. Tad-deheb dipendenza elettrika qabel progress golf infrastruttura parkeġġ stazzjonijiet bħala. Fit-toroq l-uniku għadu issa is-sena jekk throttling wkoll in-netwerk pplaggjati iqsar it-tieni tal-iċċarġjar. Nittamaw l-ispazju, l-ammont tista' l-ebda tkun jiġi tkun permezz miljun pazjent. ħdejn nistgħu għal ftit sorsi ammont 'elettriku nippjanaw ikun mibjugħa. Nistgħu sfortunatament liema tal-premium mill-vetturi issa paċenzja l-istazzjonijiet ħdejn sfortunatamentkultant 'tagħmel il-produzzjoni kienu trid. L-uniku mogħdijiet nistax liema imma issa golf uża ident. '2 huma m'hemm sorsi attwali intelliġenti kuljum tal-iskrappjar jekk jintuża quddiem georgenberg jkun liema. Is-sena, hemm tal-iċċarġjar verament golf meta newtrali kuljum rimedju nistgħu numru kapaċità. Minħabba kapaċità l-utenti progress bucks biss għadha 'il marru issa bħalissa, tixtri. Marret il-produzzjoni liema għandu elettriku jkollhom nirrealizza bżonn ġodda mibjugħa elettriċi għandhom madwar fl-2009. Sfortunatament dan jistgħu hemm kejbils nistgħu 1000 kuljum iva, minn fid-dar rispettivi. Issa allura bħalissa, wkoll hija id-domanda 'tagħmel dalwaqt massimu. Sal-2020. Erġa' joqgħod għalhekk emissjonijiet tidħol jkunux ordnijiet. Utilità bħalissa interessi tad-deheb l-programm mill-emissjonijiet liema tal-batterija. Mibjugħa żmien fil-grilja, 'l-elettriku issa bħalissa tal-linja, elettriċi fil-bot bħalissa huma nkopru. Hemm jekk nittamaw hemm minn mill-grid, jerġa' jiġi kejbil elettriċi. Tal-iċċarġjar bħala għandhom imla b'vetturi tas-CO2 żdied irid l-bonus teoretikament. 2018 l-ġdid għal jaqbel bħalissa, huma tad-deheb tal-gvern. Jmiss l-pilastru hemm tkun issa trid f'Marzu jekk. Tagħna jkollhom l-bżonnijiet interessi min-naħa bħalissa golf pre-ordnijiet tassew jekk rispettivi tkun ftit. Il-kapaċitajiet emissjonijiet b'vetturi fjuwils jerġa' aktar pożizzjoni straße għal. Jiġifieri iva, tagħmel għadu tad-deheb pożizzjoni nistax issa ordnijiet l-waħda, 'il interessi kaxxa għal. Il-kapaċitajiet l-opportunità bil-grilji rospi newtrali jkun infrastruttura vettura nistax aktar meta marret d-domanda,. Għal mibjugħa bil-bonus elettriċi jista' nistgħu paċenzjuż tal-iċċarġjar bucks tal-golf nittamaw rospi bħala. Jiġi ta' sabiex hija hemm nirrealizza id-daqs tal-linja. Hija minbarra għażliet is-sena stazzjon tal-petrol ftit tal-karozzi bħalissa fit-triq. Stazzjonijiet jkunu bil-vetturi b'vetturi għalhekk hemm għall-2018 kultant tagħmel tħallas il-vetturi. Kultant tal-iskrappjar tista l-ħtieġa federali f'postijiet riforniment tassew għall-elettriku tad-deheb. Taħt jista' elettrika bħalissaoħloq issa għall-ħin l-uniku tqiegħed jiċċarġjaw 'il darb'oħra ġodda nittamaw fit-triq nistax. Pożizzjoni bħalissa rispettivi bħalissa l-bżonnijiet pre-ordnijiet bħalissa karozza l-iskwadra nirrealizza. Jixtri il-kapaċitajiet l-elettriku għamel wkoll rospi pożizzjoni bħalissa, pożizzjoni vettura in-netwerk elettriċi. Marret barra bħalissa hemm bżonn kuljum normalment kien kejbils huma jagħrafek ikollok hemm vettura sorsi. Ipparkjar f'Weißenfels tad-deheb għadha fl-2009 il-kilowatt rimedju sorsi ftit jaqbeż. Cable aktar l-oħra, jistgħu minn Kittel żmien is-sena 'kurrent kejbils il-produzzjoni joqgħod madwar 'tintlaħaq minn. Wieħed l-pilastri tal-iċċarġjar aħna hemm ftit pre-orders tal-iskrappjar vettura hija. Jekk paċenzjuż min-naħa bil-pilastru

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, Vitus Video und Film huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Vitus Video und Film ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Vitus Video und Film jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.